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題名：動態機門指派績效評估
書刊名：運輸計劃
作者：汪進財 引用關係／張束珍
作者(外文)：Wong, Jinn-tsai／Chang, Shu-chen
出版日期：1996
卷期：25:1
頁次：頁121-144
主題關鍵詞：靜態機門指派；動態機門指派；模擬；Static gate assignment；Dynamic gate assignment；Simulation
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期刊論文
1.Babic, O.、Teodorovic, D.、Tosic, V.(1984)。Aircraft Stand Assignment to Minimize Walking。Journal of Transportation Engineering，110，55-66。  new window
2.汪進財、盧清泉(19940900)。中正機場機坪運轉分析。運輸，25，1-22。  延伸查詢new window
3.汪進財(19920600)。機門指派最佳化模式。運輸計劃，21(2)，247-260。new window  延伸查詢new window
4.Gosling, G. D.(1990)。Design of an Expert Systemy for Aircraft Gate Assignment。Transportation research Part A, General，24(1)，59-69。  new window
5.Braaksma, J. P.(1977)。Reducing Walking Distance at Existing Airports。Airport Forum，4，135-142。  new window
6.Mangoubi, R. S.、Mathaisel, Dennis F. X.(1985)。Optimizing Gate Assignments at Airport Terminals。Transportation Science，19(2)，173-188。  new window
7.Hamzawi, S. G.(1986)。Management and Planning of Airport Gate Capacity: A Microcomputer-Based Gate Assignment Simulation Model。Transportation Planning and Technology，11，189-202。  new window
8.Jovanovic, T.、Janie, M.(1984)。Aircraft Delay Impact on a Central Hall--A Simulation Model。Airport Forum，5，95-102。  new window
9.Jovanovic, Tomislav(1990)。Modelling a Real Airport Flight Schedule for Outgoing Traffic。Airport Forum，4，50-54。  new window
會議論文
1.Chand, A.(1993)。Stand Planning at British Airways。AGIFORS Symposium，83-88。  new window
2.Paelinck, M. C. E.(1991)。Europe 1992 and Gate Requirements at Schiphol Airport: A Solution UsingSimulation Techniques。AGIFORS Symposium，149-156。  new window
3.Schroder, H.(1972)。The Assignment of Aircraft to Gate Positions。AGIFORS Symposium。  new window
4.Hamon, J. P.、Weissert, F.(1980)。Automatic Assignment of Aircraft to Parking Positions: Formulation and Application to CDG Terminal 2。AGIFORS Symposium。  new window
5.Richardson, Al(1991)。Gate Manager。AGIFORS Symposium，157-164。  new window
 
 
 
 
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