為減少海難以保護海洋環境，航行安全乃成各沿海國追尋的目標。在聯合國海洋法公約所賦予之權利下，目前各沿海國均依據國際海事組織之船舶航路來設定分道航行制。臺灣海峽通航船舶逐年增加，尤其是臺灣西部沿海，應謹慎評估設定分道航行制之使用效益。本研究對海峽兩岸學者所設計之各種臺灣海峽分道航行制作詳細敘述，並以問卷方式調查船員之航行需求。分析顯示澎湖群島西側海域之航行危機尚不嚴重，船員普遍認為澎湖水道及富貴角附近水域應優先考試設定分道航行制，此結果可作為交通部之參考。