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題名:中央標線分隔路型停等車疏解能力之坡度調整因素
書刊名:交通學報
作者:曾平毅張筱瑜楊信毅
作者(外文):Tseng, Pin-yiChang, Siao-yuYang, Hsin-yi
出版日期:2014
卷期:14:1
頁次:頁1-17
主題關鍵詞:號誌化路口停等車疏解率坡度坡度調整因素Signalized intersectionQueue discharge rateGradeGrade adjustment factor
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期刊論文
1.曾平毅、林豐博(200506)。利用飽和流率分析號誌化路口車道容量之重新檢視。中國土木水利工程學刊,17(2),363-371。  延伸查詢new window
2.Chow, Gregory C.(1960)。Tests of Equality Between Sets of Coefficients in Two Linear Regressions。Econometrica,28(3),531-534。  new window
圖書
1.交通部運輸研究所(1986)。研擬臺灣地區公路容量手冊技術報告。  延伸查詢new window
2.交通部運輸研究所(2002)。機車專用道車流特性與容量探討。  延伸查詢new window
3.交通部運輸研究所(2006)。市區號誌化路ロ容量分析及服務水準之研究。  延伸查詢new window
4.交通部運輸研究所(2007)。市區號誌化路ロ容量分析及服務水準之研究。  延伸查詢new window
5.交通部運輸研究所(2008)。機車専用道、公車設施及都市幹道容量與服務水準研究。  延伸查詢new window
6.交通部運輸研究所(2011)。2011臺灣公路容量手冊。  延伸查詢new window
7.交通部運輸研究所(2012)。高快速公路收費站、隧道及坡度路段容量及車流 特性之研究。  延伸查詢new window
8.林豐博(2001)。2001年臺灣地區公路容量手冊。交通部運輸研究所。  延伸查詢new window
9.交通部運輸研究所(1991)。臺灣地區公路容量手冊。  延伸查詢new window
 
 
 
 
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