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題名:改良網格測距法以還原事故現場之研究
書刊名:交通學報
作者:程玉傑李宏振
作者(外文):Cheng, Yu-jieLi, Hung-chen
出版日期:2002
卷期:2:1
頁次:頁69-102
主題關鍵詞:交通事故處理事故現場圖近景攝影測量透視網格法Traffic accident investigationAfter-Accident situation mapClose-range photogrammetryPerspective grid method
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交通事故現場相片最能完整記錄現場資訊,但因缺乏像點或物件間之幾何關係,所以處理員警必須針對現場跡證逐一量測以繪製現場圖,此為現場處理較為費時之作業項目,而在實務上,現場圖的錯漏亦為事故處理最常見的缺失項目。因此,本研究利用近景攝影測量(Close-range Photogrammetry)方法以獲得相片資訊,在兼顧警察單位現有設備、現場處理作業與精度需求等條件下,以改良透視網格法(Perspective Grid Method)為基礎,進行事故現場之還原,並利用數值影像,配合使用簡易繪圖工具,量測物體之相片座標,以試算表所開發之計算模組,計算物體之空間相對座標,獲得還原結果。在事故現場攝影與還原作業時,對可能造成誤差項目,如鏡頭種類、攝影角度、高度、地面高程、像點定位等,本文均逐一進行測試分析,依誤差項目特性調整修正測距公式,分析誤差因子對測距的影響程度,以增加測距公式的穩定度並降低測距誤差。最後再以實際的事故現場進行實證測試,均獲致良好之還原結果。由於本法不需要特殊儀器裝備且在執行上亦不需大幅調整現行事故處理程序,若員警在現場量測時,如有疏忽或遺漏,可藉由本法進行校核或補正。
Photos taken at the traffic accident scene preserve the situation of the scene and information of the accident better than any other types of records. However, due to its lacking of the geometric information among objects on the photo, police officers still need to measure the geometric data of every evidence at the scene to make an after-accident situation map. This takes not only more police hours, but also causes more human errors. This study is trying to apply the close-range photogrammety techniques to grab the geometric information on a picture to improve the proficiency and accuracy of reconstructing an accident scene. Based on the perspective grid method, it can be done by simply using an image processing software and digital images of the scene. A sensitivity study of the type of lens of the camera, the height and angle of camera while shooting, the difference of elevation of the surface, and the possible human errors of locating an object on a digital image was conducted and presented in this article.The result shows that an accident scene can be measured by using this modified perspective grid method and achieve the required precision without any extra special equipment or altering any regular procedures to the police work.
會議論文
1.羅孝賢、楊進彥(2000)。汽車行車紀錄器應用於交通管理之研究。中華民國運輸學會第十五屆學術論文研討會。  延伸查詢new window
2.Whitnall, J.(1984)。Unimpeachable Witness: The Grid, Close-Range Photogrammetry & Surveying: State-of-the Art: Development the Art of Application。American Congress on Surveying & Mapping。  new window
研究報告
1.王文麟(1997)。肇事鑑定技術發展沿革與新趨勢之評析。  延伸查詢new window
學位論文
1.王瑩瑋(1996)。以單張影像攝影測量方法還原肇事現場之研究(博士論文)。國立成功大學。new window  延伸查詢new window
2.龔健彬(1998)。運用非量測性相機、桌面掃瞄器進行近景攝影測量之研究(碩士論文)。國立交通大學。  延伸查詢new window
3.王聖鐸(1998)。近景攝影測量中人工標點的自動辨識與定位(碩士論文)。國立成功大學。  延伸查詢new window
4.史天元。近景攝影測量之解析法(碩士論文)。國立成功大學。  延伸查詢new window
5.潘國才(1984)。近景攝影測量測定結構物變位之研究(碩士論文)。成功大學。  延伸查詢new window
6.陳光熙(1996)。MATCH-T應用於近景攝影測量三維量測之研究(碩士論文)。國立成功大學。  延伸查詢new window
7.郭友中(1992)。應用電腦輔助繪圖與影像處理在完整汽車肇事鑑定作業程序之研究(碩士論文)。國立成功大學。  延伸查詢new window
8.陳文志(1995)。肇事現場三度空間投影行為之研究(碩士論文)。國立成功大學。  延伸查詢new window
圖書
1.內政部警政署刑事警察局(1998)。檢警聯繫會議決議彙編。  延伸查詢new window
2.內政部警政署(2000)。道路交通事故處理工作檢討報告。  延伸查詢new window
3.內政部警政署(2000)。道路交通事故處理手冊。  延伸查詢new window
4.前台灣省政府警政廳(1997)。交通警察實務手冊。  延伸查詢new window
5.River, R. W.(1980)。Traffic Accident Investigation Handbook。  new window
6.Hyzer, W. G.(1985)。Perspective Grid Photography, in imaging Technique in Research and Development。New York:Lakewood Publication。  new window
7.蘇志強(1997)。交通事故偵查理論與實務。中央警察大學。  延伸查詢new window
8.陳高村(1996)。道路交通事故處理與鑑定。中央警察大學。  延伸查詢new window
9.Baker, J. Stannard、Frick, Lynn B.(1986)。The Traffic Accident Investigation manual。Evanston, Illinois:Northwestern University Traffic institute。  new window
 
 
 
 
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