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題名:自由化時代的鐵路改革之研究--「民營化」、「車路一體」和「車路分離」
書刊名:公共事務評論
作者:林淑馨 引用關係
作者(外文):Lin, Shu-hsin
出版日期:2004
卷期:4:2
頁次:頁65-92
主題關鍵詞:自由化鐵路改革民營化車路一體車路分離LiberalizationRailroad reformationPrivatizationIntegration of infrastructure and operationSeparation of infrastructure and operation
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期刊論文
1.林淑馨(20020600)。鐵路改革的比較分析 : 以OECD國家為例。行政暨政策學報,34,123-152。new window  延伸查詢new window
2.潘偉華、Parker, David(19981000)。國營事業私有化之後的管制:英國經驗的回顧與檢討。公營事業評論,1(1),35-70。  延伸查詢new window
圖書
1.張有恆(1998)。交通政策分析。臺北:華泰文化事業公司。  延伸查詢new window
2.Savas, Emanuel S.(1987)。Privatization: The Key to Better Government。Chatham House Publishers, Inc.。  new window
3.Vickers, John、Yarrow, George(1988)。Privatization: An Economic Analysis。MIT Press。  new window
其他
1.叶芳和(1991)。民営化は日本を変えるか,東京:PHP研究所。  延伸查詢new window
2.正司健一(2001)。都市公共交通政策--民間供給と公的規制,東京:千倉書房。  延伸查詢new window
3.寺田一薫(2003)。鉄道上下分離政策の再考。  延伸查詢new window
4.堀雅通(1992)。鉄道の「上下分離」について--欧州の事例を中心に。  延伸查詢new window
5.堀雅通(1993)。鉄道の「上下分離」に関する国際比較研究,日本交通学会。  延伸查詢new window
6.堀雅通‧斎藤峻彦(2001)。競争時代の鉄道政策,東京:東京大学出版会。  延伸查詢new window
7.堀雅通(2003)。スウェーデンとイギリスの上下分離による鉄道改革の比較。  延伸查詢new window
8.堀雅通(2003)。公益事業の構造改革に関する--考察。  延伸查詢new window
9.今城光英(1999)。鉄道の所有と支配,東京:曰本経済評論社。  延伸查詢new window
10.今城光英(1999)。日欧の鉄道改革,東京:日本経済評論社。  延伸查詢new window
11.山田徳彦(1997)。鉄道事業における「上下分離」の意義,早稲田大学大学院商学研究科。  延伸查詢new window
12.山田徳彦(2002)。鉄道改革の経済学,東京:成文堂。  延伸查詢new window
13.山田憲吾(2003)。スベインの鉄道改革と上下分離。  延伸查詢new window
14.山口真弘(2001)。鉄道の上下分離制度の実態的研究(前編)。  延伸查詢new window
15.山口真弘(2001)。鉄道の上下分離制度の実態的研究(後編)。  延伸查詢new window
16.林淑馨(2001)。日本の民営化における公共性と企業性--JRとNTTを素材として(6)。  延伸查詢new window
17.河野隆充(1999)。鉄道改革の動向。  延伸查詢new window
18.金山洋一(2003)。欧州の上下分離政策の評価と日本版上下分離への知見。  延伸查詢new window
19.佐藤信之(2003)。日本における鉄道の上下分離の事例。  延伸查詢new window
20.桜井徹(2003)。ドイツの鉄道改革と上下分離。  延伸查詢new window
21.斎藤峻彦(1991)。交通市場政策の構造,東京:中央経済社。  延伸查詢new window
22.斎藤峻彦(1993)。交通市場政策の展開過程と今後の課題。  延伸查詢new window
23.斎藤峻彦(1999)。鉄道に関する公的負担政策の諸問題--先進諸外国との異同を中心に。  延伸查詢new window
24.中村太和(1996)。民営化の政治経済学日英の理念と実践,東京:日本経済評論社。  延伸查詢new window
25.中村徹(2000)。EU陸上交通政策の制度的展開,東京:日本経済評論社。  延伸查詢new window
26.植草益編(1997)。社会的規制の経済学,東京:NTT出版社。  延伸查詢new window
27.柴田悦子‧土井靖範‧森田優己編(2001)。交通論を学ぶ,東京:法律文化社。  延伸查詢new window
28.遠山嘉博(1987)。現代公企業総論,東京:東洋経済新報社。  延伸查詢new window
29.遠山嘉博(1994)。民営化の概念とわが国におけるその実践の特徴。  延伸查詢new window
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31.台灣鐵路監理委員會(1990)。台灣鐵路監理局業務改進方案,台北:台灣鐵路管理局。  延伸查詢new window
32.交通部運輸研究所(1996)。台鐵組織、營運、財務及經營改善策略之研究,台北。  延伸查詢new window
33.林福珍(1996)。台鐵起死回生的契機。  延伸查詢new window
34.許和鈞、吳壽山、楊馥如(1997)。民營化之特質與規劃方向--兼論台鐵民營化方式。  延伸查詢new window
35.李增南(1999)。台鐵車路分離路線使用費之研究。  延伸查詢new window
36.唐富藏(1989)。交通政策,台北:華泰文化事業公司。  延伸查詢new window
37.汪淑芬(2001)。台鐵民營化車路分離方向不變時程再延三年。  延伸查詢new window
38.黃如萍(20010321)。台鐵民營化擬採日本模式。  延伸查詢new window
39.Julian Le Grand and Ray Robinson eds(1984)。Privatisation and the Welfare State。  new window
 
 
 
 
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