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| 2. | McNess, S. S.(1979)。The Forecasting Record for the 1970's。New England Economic Review，1979(Sep./Oct.)，33-53。 |
| 3. | Fung, K. F.(2001)。Competition between the Ports of Hong Kong and Singapore: a Structural Vector Error Correction Model to Forecast the Demand for Container Handling Services。Maritime Policy and Management，28(1)，3-22。 |
| 4. | 彭文怡、朱經武(20060600)。季節性預測模式比較--以臺灣地區國際港埠進口貨櫃預測為例。航運季刊，15(2)，21-36。 延伸查詢 |
| 5. | Lebell, Don、Krasner, O. J.(1977)。Selecting Environmental Forecasting Techniques from Business Planning Requirements。The Academy of Management Review，2(3)，373-383。 |
| 6. | Klein, André(1996)。Forecasting the Antwerp Maritime Traffic Flows Using Transformation and Intervention model。Journal of Forecasting，15(5)，395-412。 |
| 7. | Seabrooke, W.、Hui, E.、Lam, W.、Wong, G.(2003)。Forecasting cargo growth and regional role of the port of Hong Kong。Cities，20(1)，51-64。 |
| 8. | 黃文吉、吳勝傑、程培倫、尤仁弘(20031000)。由生命週期觀點談灰色理論於運輸需求預測之應用--以臺灣地區港埠貨櫃運輸需求預測為例。國立臺灣海洋大學海運學報，12，171-185。 延伸查詢 |
| 9. | 梁金樹、周聰佑(20031000)。臺灣地區海運進出口貨物運量預測。國立臺灣海洋大學海運學報，12，203-218。 延伸查詢 |
| 10. | 周文賢、張隆憲、古金英(19991000)。臺灣貨櫃運量決定因素及預測之研究。國立臺灣海洋大學海運學報，7，83-110。 延伸查詢 |
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| 15. | Ljung, Greta M.、Box, George E. P.(1978)。On a Measure of Lack of Fit in Time Series Models。Biometrika，65(2)，297-303。 |
| 16. | 顏進儒、林永山(19971200)。我國海運主要定期航線貨物運量分析。運輸學刊，10(4)=38，97-111。 延伸查詢 |
| 17. | 楊神化、關克平(2005)。Spreadsheet方法在港口吞吐量預測中的運用。武汉理工大学学报（交通科学与工程版），29(5)，801-804。 延伸查詢 |
| 18. | 劉燕、陳一梅(2006)。灰色系統模型在內河港口吞吐量預測中的應用。水运工程，4，31-34。 延伸查詢 |
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| 20. | 周明道、林光、李選士(2003)。基隆港出口營運預測與營運發展研究。航運季刊，12(3)，23-43。 延伸查詢 |
| 21. | 邱振崑(1996)。港埠營運量時間數列之預測。海運研究學刊，1，121-134。 延伸查詢 |
| 22. | 劉勇南(2006)。對東莞市港口吞吐量預測方法的思考。水运工程，7，1-3。 延伸查詢 |
| 23. | 周建張(2003)。臺灣地區海運貨櫃運量迴歸預測模式之改善研究。航運季刊，12(1)，27-42。 延伸查詢 |
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| 27. | Herbig, P.、Milewicz, J.、Golden, J. E.(1993)。Forecasting: Who, What, When, and How。The Journal of Business Forecasting，12(2)，16-21。 |
| 28. | Lam, W. H. K.、Ng, P. L. P.、Seabrooke, W.、Hui, E. C. M.(2004)。Forecasts and Reliability Analysis of Port Cargo Throughput in Hong Kong。Journal of Urban Planning and Development，130(3)，133-144。 |