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摘要
外文摘要
引文資料
題名:
臺北市某車行計程車司機心肺復甦術行為意圖及其相關因素探討
書刊名:
健康促進暨衛生教育雜誌
作者:
龔美文
/
曾治乾
/
葉國樑
/
黃禎貞
/
姚克武
作者(外文):
Kung, Mei-wen
/
Tseng, Chie-chien
/
Yeh, Gwo-liang
/
Huang, Jen-jen
/
Yao, Ke-wu
出版日期:
2013
卷期:
35
頁次:
頁1-17
主題關鍵詞:
心肺復甦術
;
行為意圖
;
自我效能
;
自動體外心臟電擊去顫器
;
計程車司機
;
Automated external defibrillator
;
AED
;
Behavioral intention
;
Cardiopulmonary resuscitation
;
CPR
;
Self-efficacy
;
Taxi drivers
原始連結:
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相關次數:
被引用次數:期刊(
2
) 博士論文(0) 專書(0) 專書論文(0)
排除自我引用:
2
共同引用:0
點閱:1
本研究目的主要在探討臺北市某車行計程車司機,對於學習心肺復甦術之知識、態度、自我效能及行為意圖的關係。以臺北市某車行計程車司機為研究對象進行問卷調查,共計250位,有效問卷共228份,有效回收率91.2%。其研究結果歸納如下:(1)研究對象在學習心肺復甦術(Cardiopulmonary Resuscitation,CPR)及自動體外心臟電擊去顫器(Automated External Defibrillator,AED),以沒學過(65.4%、91.7%)占最高,運用CPR救過民眾經驗僅占少數(2.2%),而沒人有運用AED救過民眾經驗。(2)研究對象對於學習CPR及AED的課程需要偏高,覺得有助於學習CPR及AED之方法中最佳方式主要為:模型的操作和播放錄影帶;提高方便學習方式主要為:播放錄影帶和教師示範;而提高主動學習方式主要為:教師示範和模型的操作。(3)研究對象心肺復甦術知識屬於中下程度,態度部分屬於中上程度、自我效能部分屬於中等程度、CPR及AED的行為意圖部分屬於中上程度。(4)人口學變項在心肺復甦術知識、態度、自我效能及行為意圖方面有顯著性差異項目分別為:昏倒經驗方面、學過CPR及AED、運送過傷患、產婦或心臟病發作的民眾經驗等。知識、態度與年齡呈現負相關,而於學習課程需求、工作時數、載客人數等部分呈現正相關。(5)心肺復甦術知識、態度、自我效能及行為意圖間均呈現正相關。(6)研究對象的心肺復甦術態度及自我效能有效預測CPR行為意圖,其預測解釋力為23.7%,而知識及態度能有效預測執行AED行為意圖,其預測解釋力為16.6%。
以文找文
The purpose of this study is to explore the correlations among knowledge, attitude, self-efficacy and behavioral intention of the taxi drivers CPR in Taipei City. Questionnaires survey were conducted to a total of 250 participants. A total of 228 valid questionnaires were collected with an effective return rate of 91.2%. The findings of the study are summarized as follows: (1) For all the subjects surveyed, 65.4% had never learned cardiopulmonary resuscitation (CPR) and 91.7% of the subjects had never learned automated external defibrillator (AED). Only 2.2% of the studied subjects actually saved others by applying CPR and none has applied AED when saving others. (2) The subjects had higher needs in learning CPR and AED. The methods that they feel helpful most were actual practices with models and video learning. The methods with greater convenience were video learning and instructor's demonstrations. Methods that promote active learning were instructor's demonstration and actual practice with models. (3) The subjects' level of knowledge toward CPR ranks at moderate-low; attitude at moderate-high; level of self-efficacy at moderate; CPR and AED behavioral intention at moderate-high. (4) The following demographic variables showed significant differences in the knowledge, attitude, self-efficacy and behavioral intention of CPR including the experiences of fainting; learned CPR and/or AED; the experiences of deliver the injured, pregnant women or patients with heart attacks. There were negative correlations among ages, knowledge and attitude, but positive correlations between required course learning, working hours, number of passengers carried, and knowledge and attitude. (5) There were positive correlations among the knowledge, attitude, self-efficacy and behavioral intention of CPR. (6) The subjects' attitude and self-efficacy on CPR could effectively predict the CPR behavioral intention with 23.7% predictive explanatory power, while the knowledge and attitude could effectively predict AED behavioral intention with 16.6% predictive explanatory power.
以文找文
期刊論文
1.
陳燕嘉、陳民輝、范渚鑫、董恕平、楊忠謀、蕭志界、王立敏(20040600)。評估民眾對心肺復甦術教學之成效。臺灣急診醫學會醫誌,6(2),322-330。
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2.
林秀碧、賴怜蜜、林佳蓉、高慧娟(20000600)。臺灣南部地區托兒中心教保人員對學齡前兒童事故傷害之急救知識、態度與課程需求分析研究。學校衛生,36,1-23。
延伸查詢
3.
陳文鍾(20000300)。心肺復甦術。臺灣醫學,4(2),138-142。
延伸查詢
4.
Compton, S.、Swor, R. A.、Dunne, R.、Welch, R. D.、Zalenski, R. J.(2003)。Urban public school teachers attitudes and perceptions of effectiveness of cardiopulmonary resuscitation and automated external defibrillators。American Journal of Health Education,34(4),186-192。
5.
Donohoe, R. T.、Haefeli, K.、Moore, F.(2006)。Public perceptions and experiences of myocardial infarction cardiac arrest and CPR in London。Resuscitation,71,70-79。
6.
Hallstrom, A.、Cobb, L.、Johson, E.、Copass, M.(2000)。Cardiopulmonary resuscitation by chest compression alone or with mouth-to-mouth ventilation。The New England Journal of Medicine,342,1546-1553。
7.
Herlitz, J.、Svensson, L.、Holmberg, S.、Angquist, K. A.、Young, M.(2005)。Efficacy of bystander CPR: Intervention by lay people and by health care professionals。Resuscitation,66,291-295。
8.
John, M. F.、Mary, F. H.、Michael, R. S.、Leon, C.、Stephen, M. S.、Robin, H.、Ricardo, A. S.(2010)。2010 American heart association guidelines for cardiopulmonary resuscitation and emergency cardiovascular care。Circulation,122,640-656。
9.
Johnston, T. C.、Clark, M. J.、Dingle, G. A.、Fitzgerald, G.(2003)。Factors influencing Queens landers' willingness to perfonn bystande cardiopulmonary resuscitation。Resuscitation,56,67-75。
10.
Sim, M. S.、Jo, I. J.、Song, H. G.(2009)。Basic cardiac life support education for non-medical hospital employees。Emergency Medicine Journal,26(5),327-330。
11.
Brown, K.、Lightfoot, C.(2006)。The 2005 Guidelines for CPR and ECC: Implication for Emergency Medical Service for Children。Clinical Pediatric Emergency Medicine,7,105-113。
研究報告
1.
臺北市政府主計處(2012)。交通運輸公車營運量。
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其他
1.
行政院衛生署(2012)。100年國人主要死因統計(以ICD-10編碼),http://www.doh.gov.tw/CHT2006/DM/DM2_p01.aspx?class_no=25&now_fod_list_no=0&level_no=2&doc_no=84788。
2.
臺北市政府主計處(2011)。統計專題分析報告。臺北市計程車營運概況,http://www.dbas.taipei.gov.tw/np.asp?ctNode=6151&mp=120001。
延伸查詢
3.
(2011)。日本消防廳公佈AED使用研究報告,http://www.aedworld.com.tw/article.aspx?sn=157&type=4。
延伸查詢
4.
Proto Magazine Massachusetts General Hospital(2012)。CPR: A Hands-On History,http://protomag.com/assets/cpr-a-handson-history。
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