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題名:自行車騎乘者轉乘大眾運輸系統之行為與需求
書刊名:大專體育
作者:王建興 引用關係鄭貴黛
作者(外文):Wang, Chien-HsinCheng, Kuei-Tai
出版日期:2016
卷期:136
頁次:頁13-20
主題關鍵詞:綠色運具運動觀光慢遊Green transportationSport tourismSlow travel
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受到自行車運動風潮的影響,自行車已不再單純只是交通運輸工具。特別是在臺灣,人們藉由自行車來 從事休閒、運動與旅遊活動,自行車運動觀光儼然已成為國內最流行的休閒活動。為了積極拓展自行車運動觀光,應鼓勵自行車使用者離開平時的活動範圍,此需配合大眾運輸系統所提供之轉乘服務。本文之研究目的是為瞭解自行車騎乘者轉乘大眾運輸系統之行為與需求,本文彙整並分析國內外之相關研究,研究結果發現轉乘時間與距離、轉乘環境與設施、增加轉乘優惠、增設自行車道、自行車停車設施以及提升轉乘服務等 因素,均能提高自行車使用者轉乘大眾運輸系統的意願。若能將自行車的慢速特性結合「慢遊」的旅遊趨勢,並搭配大眾運輸系統的轉乘接駁,將能促進我國自行車運動觀光更加蓬勃發展。
Influenced by the trend of cycling, bicycles are no longer simply a mode of transportation. In Taiwan, people engage in leisure, sport, and tourist activities via bicycles; cycling has thus become one of the most popular leisure activities. In order to further develop cycling sports tourism, cyclists need to be encouraged to explore new routes using the transfer service in the public transportation system. The purpose of this paper was to understand cyclists’ behavior and their needs of transferring the service transportation system. This paper summarized and analyzed relevant domestic and foreign literature. Findings revealed that transfer time and distance, environment and facilities, ticket discount, bicycle lanes, parking facilities, and the improved overall service can all enhance cyclists’ intention to utilize the public transfer service. If promoters can further associate "slow speed" cycling with the trend of "slow travel" and combine it with the transfer service in the public transportation system, it will better stimulate the development of cycling sports tourism in Taiwan.
期刊論文
1.張勝雄(20101200)。發展都市自行車運輸的另類思維與策略。運輸計劃,39(4),359-380。new window  延伸查詢new window
2.莊珮琪(2012)。探究哥本哈根化下的自行車文化。運動管理季刊,15,25-35。  延伸查詢new window
3.楊金花、季令(2006)。城市交通系統的非機動車交通問題及對策。鐵道運輸與經濟,28(5),14-16。  延伸查詢new window
4.蔡佳菁、劉修祥(20101200)。高雄成為自行車友善城市之論述。城市發展,10,34-50。new window  延伸查詢new window
5.Martens, K.(2007)。Promoting Bike-and-Ride: The Dutch Experience。Transportation Research Part A: Policy and Practice,41(4),326-338。  new window
6.Pucher, John、Buehler, Ralph(2008)。Making cycling irresistible: Lessons from the Netherlands, Denmark and Germany。Transport Reviews,28(4),495-528。  new window
會議論文
1.許修豪、曾志煌、許書耕(2009)。交通部推動自行車道系統政策之研究。中華民國運輸學會98年年會暨學術論文研討會。桃園市:開南大學。  延伸查詢new window
學位論文
1.鄭文傑(2009)。自行車騎乘者對兩鐵環保專車屬性偏好之研究--以遊憩專門化探討異質性(碩士論文)。國立成功大學,臺南市。  延伸查詢new window
2.林俊宏(2002)。捷運車站腳踏車停車需求研究(碩士論文)。國立臺灣大學,臺北市。  延伸查詢new window
3.陳建銘(1999)。腳踏車使用者轉乘捷運系統之個體選擇行為模式(碩士論文)。國立成功大學,臺南市。  延伸查詢new window
4.劉皓寧(2002)。腳踏車轉乘捷運之使用者偏好研究--以明德站、六張犁站與七張站為例(碩士論文)。國立臺灣大學,臺北。  延伸查詢new window
5.陳慧裕(2010)。探討自行車道結合捷運系統對通勤族運輸意願之研究(碩士論文)。樹德科技大學,高雄市。  延伸查詢new window
6.楊淯筑(2012)。自行車轉乘捷運之行為意向研究(碩士論文)。國立臺灣大學,臺北市。  延伸查詢new window
圖書
1.交通部運輸研究所(2012)。交通部101年運輸政策白皮書:綠運輸。臺北市:交通部。  延伸查詢new window
其他
1.吳永乾(2009)。大眾捷運系統對於觀光發展影響之研究--以高雄縣橋頭鄉為例(2009元智大學社會暨政策科學研究生論文發表會),桃園市:元智大學。  延伸查詢new window
2.胡星(20120618)。新加坡倡導綠色交通--政府準備投資600億新元,http://big5.cri.cn/gate/big5/gb.cri.cn/27824/2012/06/18/595ls3732534.htm。  延伸查詢new window
3.徐翠玲(20130922)。年底再增站,臺北市YouBike穷掀自行車風潮,http://www.epochtimes.com/b5/13/9/22/n3970005.htm?photo=2。  延伸查詢new window
 
 
 
 
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