:::

詳目顯示

回上一頁
題名:自行車騎士對高雄市愛河/西臨港線車道環境屬性之重要性與滿意度探究--IPA之應用
書刊名:島嶼觀光研究
作者:王偉琴 引用關係吳崇旗 引用關係
作者(外文):Wang, Wei-chingWu, Chung-chi
出版日期:2013
卷期:6:1
頁次:頁1-26
主題關鍵詞:自行車道環境屬性重要-表現程度分析法戶外遊憩Bike pathSetting attributesIPAOutdoor recreation
原始連結:連回原系統網址new window
相關次數:
  • 被引用次數被引用次數:期刊(3) 博士論文(0) 專書(0) 專書論文(0)
  • 排除自我引用排除自我引用:3
  • 共同引用共同引用:94
  • 點閱點閱:54
本研究目的旨在以「重要—表現程度分析法」(Important-Performance Analysis, IPA),探討環境屬性重要性與滿意度於不同象限所表現的意義。本研究以高雄市愛河/西臨港線自行車騎士為研究對象。採問卷調查法,以便利抽樣方式於2010 年3至8月進行調查,共取得有效問卷為348份。依據本研究結果發現:在高雄市愛河/西臨港線自行車道環境屬性上,重要性前三名為「與汽、機車分道」、「指示設施完善的路線」與「採用瀝青等較平整鋪面」。滿意度前三名為「車道沿途的自然景觀」、「與汽、機車分道」及「車道沿途景觀寬闊多變」。需要改善部分為「指示設施完善路線」、「自行車路線寬度」、「車道沿途提供補給服務」等人為環境屬性。最後研究者提出「提供自助式的補給服務」、「於分叉路口加設指示設施」與「加強宣導人車分道」等管理上建議以增加本研究之貢獻。
The purpose of this study is to explore the importance and performance of setting attributes of bike path in Kaohsiung by IPA analysis (Important-Performance Analysis, IPA). Data were collected on-site from bikers of Love river line and the West side harbor line by convenience sampling during March to August, 2010. Totally 348 valid questionnaires were received. The research results revealed: the top three important attributes that respondents perceived were: ”paths separated from other vehicles”, ”paths with sufficient directing signs”, and ”smooth paving with asphalt”. The top three satisfied attributes were: ”the natural landscapes alongside the path”, ”paths separated from other vehicles”, and ”paths with various landscapes alongside”. According to the results, the attributes needed to be improved in prior were: ”paths with thorough signpost”, ”a broader width of the path” as well as ”supplies and services alongside the path”. Finally, managerial suggestions including, ”providing DIY supply service”, ”setting indicator boards at the crossroads” and ”promoting the idea of pedestrian and vehicle separation” were made by the researchers to enhance the contribution of this study.
期刊論文
1.王小璘、詹欣琪(20000700)。都市綠園道遊憩活動特性與環境屬性之研究--以臺中市經國園道為例。造園學報,6(1/2),1-18。new window  延伸查詢new window
2.張勝雄(20101200)。發展都市自行車運輸的另類思維與策略。運輸計劃,39(4),359-380。new window  延伸查詢new window
3.郭芳琪(20110500)。八里左岸自行車騎乘者休閒態度與車道滿意度之研究。臺灣水域運動學報,2,121-147。  延伸查詢new window
4.Brunson, M.、Shelby, B.(1990)。A hierarchy of campsite attributes setting。Leisure Sciences,12,179-209。  new window
5.Winters, M.、Teschke, K.(2010)。Route preferences among adults in the near market for cycling: Findings of the Cycling in Cities Study。American Journal of Health Promotion,25(1),40-47。  new window
6.黃淑君、薛毓屏、林育慧(19991200)。遊憩單車使用者對單車活動的實質環境屬性偏好之研究。戶外遊憩研究,12(4),43-60。new window  延伸查詢new window
7.Goodrich, J. N.(1978)。The relationship between preferences for and perceptions of vacation destinations: Application of a choice model。Journal of Travel Research,17(2),8-13。  new window
8.劉毓妮、林晏州(19930900)。遊客對激流泛舟環境屬性之偏好。戶外遊憩研究,6(3),53-75。new window  延伸查詢new window
9.林晏州、顏家芝(19950300)。釣客特性與其對鈞魚環境屬性需求之研究。戶外遊憩研究,8(1),83-98。new window  延伸查詢new window
10.Martilla, John A.、James, John C.(1997)。Importance-Performance Analysis。Journal of Marketing,41(1),77-79。  new window
11.黃淑為、林晏州(19991200)。影響遊客對登山步道環境屬性偏好因子之探討--以陽明山國家公園為例。國家公園學報,9(2),166-181。new window  延伸查詢new window
12.張馨文(20050900)。自行車騎士遊憩環境偏好差異之研究--以北海岸國家風景區為例。觀光研究學報,11(3),259-274。new window  延伸查詢new window
13.Oh, Haemoon(2001)。Revisiting importance-performance analysis。Tourism Management,22(6),617-627。  new window
14.吳忠宏、黃宗成(20011200)。玉山國家公園管理處服務品質之研究:以遊客滿意度為例。國家公園學報,11(2),117-135。new window  延伸查詢new window
會議論文
1.王正平、曾涵堇(2004)。影響秀姑巒泛舟活動滿意度因子之研究。銘傳大學觀光學院2004兩岸觀光旅遊產業之新挑戰學術研討會。桃園縣:中華民國觀光管理學會。183-195。  延伸查詢new window
2.黃章展、李素馨、侯錦雄(1999)。應用重要--表現程度分析法探討青少年觀光遊憩活動需求特性。1999休閒、遊憩、觀光研究成果研討會,(會議日期: 1999)。臺北:中華民國戶外遊憩學會。99-113。  延伸查詢new window
研究報告
1.McCool, S. F.、Stankey, G. H.、Clark, R. N.(1984)。Choosing recreation setting: Process, finding and research directions。  new window
2.Clark, R. N.、Stankey, G. H.(1979)。The recreation opportunity spectrum: A framework for planning, management, and research。Seattle, WA:Pacific Northwest Forest and Range Experiment Station。  new window
學位論文
1.林怡君(2008)。遊客涉入程度、服務品質與行為意圖之相關研究--以東豐自行車綠廊、后豐鐵馬道為例(碩士論文)。雲林科技大學。  延伸查詢new window
2.張靜芬(2007)。遊客屬性、環境認知與場所依戀之關係研究--以八里左岸自行車道為例(碩士論文)。中國文化大學。  延伸查詢new window
3.劉毓妮(1992)。秀姑巒溪泛舟遊客對環境屬性偏好之研究(碩士論文)。國立台灣大學。  延伸查詢new window
4.蔡宜庭(2007)。「東豐自行車綠廊」的發展與旅遊活動之研究(碩士論文)。高雄師範大學。  延伸查詢new window
5.楊舒雯(2006)。自行車道遊客特性與遊憩服務品質之研究--以台中縣東豐自行車綠廊為例(碩士論文)。國立體育學院。  延伸查詢new window
6.詹欣琪(1999)。都市綠園道遊憩活動特性與環境屬性之研究--以臺中市經國園道為例(碩士論文)。東海大學。  延伸查詢new window
7.聶先怡(2007)。淡水八里自行車道環境識覺與遊憩體驗研究(碩士論文)。臺北市立教育大學。  延伸查詢new window
8.陳麗如(1994)。遊客對海灘遊憩區環境屬性需求之研究:以墾丁國家公園南灣海灘遊憩區為例(碩士論文)。逢甲大學。  延伸查詢new window
9.陳俊男(2004)。七股鹽場鹽山遊客之遊憩動機、遊憩環境體驗與遊憩滿意度之研究(碩士論文)。南華大學。  延伸查詢new window
10.顏妙珊(2006)。台北縣八里左岸自行車道遊客與管理者對環境屬性知覺差異之研究(碩士論文)。國立體育學院。  延伸查詢new window
11.葉茂生(2001)。澎湖吉貝島遊客對海域遊憩活動滿意度之研究(碩士論文)。世新大學。  延伸查詢new window
12.廖明豊(2003)。東豐自行車綠廊之遊憩吸引力、服務品質與遊客滿意度及忠誠度之研究(碩士論文)。南華大學。  延伸查詢new window
圖書
1.行政院體育委員會(2002)。臺灣地區自行車道系統規劃與設置。台北市:中華民國景觀學會。  延伸查詢new window
2.政大統計所(1991)。國民旅遊模式及遊憩行爲分析。臺北:交通部觀光局。  延伸查詢new window
3.陳水源、李明字、劉淑媚、Clark, R. N.、Stankey, G. H.、Allen, L. W.(1986)。遊憩機會系列專論選集。臺北:國立臺大林學研究所遊憩研究室。  延伸查詢new window
4.Driver, B. L.、Bassett, J. R.(1977)。Problems of defining and measure the preferences of river recreations。  new window
5.Manning, R. E.。Studies in oudoor recreation。Oregon:Oregon State University Press。  new window
6.陳寬裕、王正華(2011)。論文統計分析實務:SPSS與AMOS的運用。臺北:五南圖書出版有限公司。  延伸查詢new window
7.高俊雄(2002)。運動休閒事業管理。志軒。  延伸查詢new window
其他
1.(2011)。幸福高雄踩風消遙遊。愛河連接蓮池潭自行車道,http://pwbgis.kcg.gov.tw/bicycle/loveriver_bike.aspx?index_no=2.1, 2013/01/21。  延伸查詢new window
2.(2011)。幸福高雄踩風消遙。遊西臨港線自行車道,http://pwbgis.kcg.gov.tw/bicycle/loveriver_bike.aspx?index_no=2.1, 2013/01/21。  延伸查詢new window
3.高雄市政府工務建設導覽(2009)。左營區跨越崇德路、翠華路自行車道橋粱,http://pwbgis.kcg.gov.tw/construction/construction.aspx?id=4, 2013/01/21。  延伸查詢new window
4.維基百科(2009)。樂活族,http://zh.wikipedia.Org/w/index.php?title=Wikipedia, 2013/01/21。  new window
 
 
 
 
第一頁 上一頁 下一頁 最後一頁 top
:::
無相關著作
 
QR Code
QRCODE