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引文資料
題名:
長途客運巴士車輛及行車人員最適值勤時表之研擬
書刊名:
運輸計劃
作者:
謝長宏
/
黃漢威
出版日期:
1979
卷期:
8:3
頁次:
頁329-349
主題關鍵詞:
巴士
;
行車人員
;
長途
;
客運
;
最適值勤時表
原始連結:
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相關次數:
被引用次數:期刊(
1
) 博士論文(0) 專書(0) 專書論文(0)
排除自我引用:0
共同引用:
8
點閱:20
期刊論文
1.
謝長宏、王浩聰(19780700)。長途客運巴士時表研擬策略之推演。運輸計劃,7(3),99-116。
延伸查詢
2.
Ford, L. R. Jr.、Fulkerson, D. R.(1956)。Maximal flow through a network。Canadian Journal of Mathematics,8(3),399-404。
研究報告
1.
潘尚義(1976)。「公路局第一區運輸處行車調度作業系統之研討設計與建立」研究報吿。
延伸查詢
圖書
1.
Zionts, Stanley(1974)。Linear and integer Programming。School of Management, State University of New York at Buffalo。
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