| 期刊論文| 1. | King, G. F.、Wilkinson, M.(1977)。Relationship of Signal Design to Discharge Headway, Approach Capacity, and Delay。Transportation Research Record，615，37-46。   | | 2. | TRB(1980)。Interim Materials on Highway Capacity。Transportation Research Circular，212。 | | 3. | 張耀珍(19810900)。交叉路口行人交通模式研究。運輸計劃，10(3)，361-385。 延伸查詢 | | 4. | Peterson, B. K.、Hansson, Arne、Bang, Karl-Lennart(1978)。Swedish Capacity Manual。Transportation Research Record，667。 | | 5. | 王慶瑞(19820600)。飽和流量與號誌交叉口容量之研究。運輸計劃季刊，11(2)，147-176。 延伸查詢 | | 6. | Virkler, Mark(1982)。Pedestrian Flows at Signalized Intersections。Transportation Research Record，847。 | | 7. | Webster, F. V.(1964)。Experiments on Saturation Flow of Right-Turning Vehicles at Traffic Signals。Traffic Engg/Control，427-430+434。 | | 8. | Kimber, R. M.、Semmens, M. C.(1982)。An Experiment to Investigate Saturation Flows at Signal Junctions。Traffic Engg/Control。 | | 9. | Surti, V. H.(1970)。Operational Efficiency Evaluation of Selected At-Grade Intersection。HRR，321，60-73。 | | 10. | Holroyd, E. M.(1963)。Effect of Motorcycles and Pedal Cycles on Saturation Flow at Traffic Signals。Ras Rd Constr.，41(490)，315-316。 | | 11. | Sosin, J. A.(1980)。Delay at Intersections Controlled by Fixed-Cycle Traffic Signals。ITE Journal。 | | 12. | Messer, C. J.、Fambro, D. B.(1978)。Critical Lane Analysis to Intersection Design。TRR，644，26-35。 | | 13. | Branston, D.(1979)。Some Factors Affecting the Capacity of Signalized Intersection。Traffic Engineering and Control，20(8)，390-396。 | | 14. | Michaloponlos, P. G.、O'connor, J.、Novoa, S. M.(1978)。Estimation of Left-Turn Saturation Flow。TRR，667，35-41。 | | 15. | 張學孔、龍天立(19830900)。混合車流狀況下右轉流動特性之研究。運輸計劃，12(3)，321-346。 延伸查詢 | 研究報告| 1. | Akcelik, R.(1981)。Traffic Signals: Capacity and Timing Analysis。Melbourne：Australian Road Research Board。 | | 2. | 周義華、徐淵靜、張昭焚、楊立奇(1976)。混合車流狀況下交叉路口交通特性之研究。 延伸查詢 | | 3. | Gerlough, Daniel L.、Huber, Matthew J.(1975)。Traffic Flow Theory: A Monograph。Washington, D. C.。 | | 4. | Highway Research Board(1965)。Highway Capacity Manual。HRB。 | | 5. | Webster, F. V.、Cobb, B. M.(1966)。Traffic Signal。London：HMSO。 | | 6. | 龍天立、鄭賜榮(1976)。混合車流狀況下交叉路口容量之研究。 延伸查詢 | 學位論文| 1. | 薛春明(1980)。混合車流狀況下獨立平面號誌交叉路口之模擬模式研究(碩士論文)。國立臺灣大學。 延伸查詢 | | 2. | 蘇錦江(1977)。混合車流狀況下平面交叉路口交通狀況模擬模式之建立及其應用(碩士論文)。國立臺灣大學。 延伸查詢 | | 3. | 周煥昌(1981)。混合車流平面交叉路口飽和流量之模擬研究(碩士論文)。國立臺灣大學。 延伸查詢 | | 4. | 趙清山(1973)。號誌時制之設計(碩士論文)。臺大。 延伸查詢 | | 5. | 許添本(1982)。號誌化交叉口容量分析及應用之研究--臨界流動方法之發展(碩士論文)。國立臺灣大學。 延伸查詢 | | 6. | 蔡嘉霖(1982)。混合車流狀況下交叉口特性之調查及模擬模式之研究(碩士論文)。國立臺灣大學。 延伸查詢 | | 7. | 張學孔(1983)。混合車流狀況下右轉流動特性及容量之研究(碩士論文)。國立臺灣大學。 延伸查詢 | 圖書| 1. | Wohl, Martin、Martin, Brian V.(1972)。Traffic System Analysis for Engineers and Planners。McGraw-Hill。 | | 2. | Shannon, R. E.(1975)。System simulation: the art and science。Taipei：華泰書局。 | | 3. | Hogg, Robert V.、Tanis, Elliot A.(1977)。Probability and Statistical Inference。華泰書局。 | | 4. | Hwang, T. L.、Wang, C. F.(1974)。A Study on Flow Characteristics of Mixed Pattern Traffic。Taipei：臺大土研所。 | | 5. | Miller, A. J.(1968)。The Capacity of Signalized Intersection in Australia。 | | 6. | Miller, A. J.(1968)。Australian Road Capacity Guide: Provisional Introduction and Signalized Intersections。 | | 7. | OECD Road Research Group(1974)。Research Group Capacity of At-Grade Junctions。Paris。 | | 8. | 交大管理科學研究所(1976)。臺北市交通號誌系統研究計劃。 延伸查詢 | | 9. | 龍天立、郭敏能(1976)。混合車流狀況下慢車道交通特性與容量之研究。國立臺灣大學土木工程學研究所。 延伸查詢 | 單篇論文| 1. | Feng-Bor, T.，Nadratowski, T.(1981)。Estimation of Left-Turn Traffic Parameter Parameters。 | 其他| 1. | ARRB(1978)。Signalized Intersection: Capacity Guide。 | | 2. | Road Research Laboratory(1963)。A Method of Measuring Saturation Flow at Traffic Signals，London：HMSO。 | |