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來源文獻資料
引文資料
題名:
公路隧道煙控啟動模式設計分析之研究--以雪山隧道為例
書刊名:
警專學報
作者:
邱晨瑋
/
黃祈勝
作者(外文):
Chiu, Chen-wei
/
Huang, Chi-sheng
出版日期:
2015
卷期:
6:2
頁次:
頁49-76
主題關鍵詞:
雪山隧道
;
煙控模式
;
隧道豎井
;
逆煙層
;
FDS
;
Shiue Shan tunnel
;
Smoke control modes
;
Shafts in tunnel
;
Back smoke layering
原始連結:
連回原系統網址
相關次數:
被引用次數:期刊(0) 博士論文(0) 專書(0) 專書論文(0)
排除自我引用:0
共同引用:0
點閱:62
期刊論文
1.
Zhong, Wei(2013)。Influence of longitudinal wind on natural ventilation with vertical shaft in a road tunnel fire。International Journal of Heat and Mass Transfer,57(2),671-678。
2.
Baum, H. R.、McCaffrey, B. J.(1989)。Fire induced flow field-theory and experiment。Fire Safety Science,2,129-148。
3.
INGASON, HAUKUR(2005)。Fire development in large tunnel fires。Fire Safety Science,8,1497-1508。
4.
簡賢文、施邦築、黃依慧、柯孝勳、謝慧如(2008)。公路隧道火災緊急應變及救災策略模式之研究。地下空間與工程學報,2008(4)。
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5.
McGrattan, Kevin B.、Baum, Howard R.、Rehm, Ronald G.(1998)。Large Eddy simulations of Smoke Movement。Fire Safety Journal,30(2),161-178。
會議論文
1.
黃晨維、何三平、簡賢文、沈子勝、李宏徹(200911)。隧道性能化設計。第八屆海峽兩岸隧道與地下工程學術與技術研討會。
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研究報告
1.
台灣世曦工程顧問股份有限公司(201305)。緊急應變計畫專題研究期末報告(核定版)。交通部公路總局蘇花公路改善工程處。
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2.
簡賢文教授研究室(201408)。蘇花改緊急應變計畫專題研究--公路隧道水霧設備設計原則。中央警察大學消防安全研究所。
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3.
灣能美防災股份有限公司(201408)。隧道火災消防安全設計驗證模式之建立。
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4.
簡賢文(200702)。公路隧道大規模火災緊急應變及救援策略模式之研究。
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學位論文
1.
林明勳(2006)。長公路隧道縱式通風排煙系統之性能化分析(碩士論文)。長榮大學。
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2.
宋光鴻(2007)。長隧道消防安全設備之研究--以雪山隧道為例(碩士論文)。中華技術學院。
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3.
蕭力愷(2008)。長公路隧道大客車火災大量傷患緊急醫療救護對策之研究--以雪山隧道為例(碩士論文)。中央警察大學。
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圖書
1.
Worm, Ir. Evert(2003)。Human behavior influencing tunnel safety。Dutch ministry of transport public works and water management。
2.
Martens, M.(2007)。UPTUN WP3: Human Response。Netherland:TNO Quality of Life。
3.
PIARC(2007)。Systems and Equipment for Fire and Smoke Control in Road Tunnels。PIARC Committee on Road Tunnels Operation。
其他
1.
交通部(200710)。國道5號雪山隧道公路事故暨整體防災救災應變計畫。
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2.
(201507)。國道5號雪山隧道--設施簡介,https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=610&p=120。
3.
監察院。國道5號雪山隧道火燒車事故案調查報告,http://www.cy.gov.tw/dlCount.asp?fileName =4101317231971.pdf。
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