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來源文獻資料
引文資料
題名:
臺灣高速公路坡度路段設計之代表性車輛
書刊名:
運輸計劃
作者:
曾平毅
/
林豐博
/
蘇振維
/
張瓊文
作者(外文):
Tseng, Pin-yi
/
Lin, Feng-bor
/
Su, Cheng-wei
/
Chang, Chiung-wen
出版日期:
2016
卷期:
45:1
頁次:
頁1-21
主題關鍵詞:
高速公路
;
坡度路段
;
公路幾何設計
;
模擬模式
;
代表性車輛
;
Freeway
;
Grade segment
;
Highway geometric design
;
Simulation model
;
Representative vehicle
原始連結:
連回原系統網址
相關次數:
被引用次數:期刊(
2
) 博士論文(0) 專書(0) 專書論文(0)
排除自我引用:
1
共同引用:
1
點閱:10
期刊論文
1.
曾平毅(20021200)。高速公路坡度路段服務水準分析之課題。交通學報,2(2),49-63。
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研究報告
1.
Dixon, M.、Haderlie, S.、Sarepalli, S. S. K.(2003)。Using TWOPAS Simulation Model to Provide Design and Operations Information on the Performance of Idaho's Two-Lane Highways。
2.
St. John, A. D.、Harwood, D. W.(1986)。TWOPAS User's Guide: A User's Guide to TWOPAS--A Microscopic Computer Simulation Model of Traffic on Two-Lane, Two-Way Highways。Washington, DC:Federal Highway Administration。
圖書
1.
林豐博、曾平毅、林國顯、蘇振維、張瓊文、鄭嘉盈、呂怡青、劉國慶、陳昭堯、王怡方、交通部運輸研究所(2011)。2011年臺灣公路容量手冊。交通部運輸研究所。
延伸查詢
2.
交通部(2011)。公路路線設計規範。
延伸查詢
3.
American Association of State Highway and Transportation Officials(2011)。A Policy on Geometric Design of Highways and Streets。Washington, DC:American Association of State Highway and Transportation Officials。
4.
Transportation Research Board(2010)。Highway Capacity Manual 2010。Washington, DC:Transportation Research Board of the National Academies。
5.
交通部運輸研究所(2014)。公路坡度路段模擬模式之發展及應用。
延伸查詢
6.
Federal Highway Administration(2001)。CORSIM/TRAFED。Office of Operations Research and Development。
7.
Brannolte, U.(1996)。Simulation Program LASI。Weimar:Bauhaus-University of Weimar。
8.
HBS(2002)。FGSV: Handbuch fuer die Bemessung von Strassen。Cologne:Forschungsgesellschaft fuer StrassenundVerkehrswesen。
9.
交通部運輸研究所(2013)。高快速公路收費站、隧道及坡度路段容量及車流特性研究。
延伸查詢
10.
交通部運輸研究所(2005)。臺灣地區多車道郊區公路容量及特性研究。
延伸查詢
圖書論文
1.
Brilon, W.、Weiser, F.(2006)。Two-Lane Rural Highways: The German Experience。Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board。Washington, DC:Transportation Research Board of the National Academies。
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