| 期刊論文| 1. | Miaou, S. P.(1994)。The Relationship between Truck Accidents and Geometric Design of Road Sections: Poisson Versus Negative Binomial Regressions。Accident Analysis and Prevention，26(4)，471-482。   | | 2. | Miaou, S. P.、Hu, P. S.、Wright, T.、Rathi, A. K.、Davis, S. C.(1992)。Relationship Between Truck Accidents and Highway Geometric Design: A Poisson Regression Approach。Transportation Research Record，1376，10-18。 | | 3. | 張新立(19891200)。影響二車道公路行車安全因素之研究。運輸計劃，18(4)，441-450。 延伸查詢 | | 4. | Blower, D.、Campbell, K. L.、Green, P. E.(1993)。Accident Rates for Heavy Truck-Tractors in Michigan。Accident Analysis and Prevention，25(3)，307-321。 | | 5. | Hadi, M. A.、Aruldhas, J.、Chow, L. F.、Wattleworth, J. A.(1995)。Estimating Safety Effects of Cross-Section Design for Various Highway Types Using Negative Binomial Regression。Transportation Research Record，1500，169-177。 | | 6. | Knuiman, M. W.、Council, F. M.、Reinfurt, D. W.(1993)。The Effect of Median Width on Highway Accident Rates。Transportation Research Record，1401，70-80。 | | 7. | Kraus, J. F.、Anderson, C. L.、Arzemanian, S.、Salatka, M.、Hemyari, P.、Sun, G.(1993)。Epidemiological Aspects of Fatal and Severe Injury Urban Freeway Crashes。Accident Analysis and Prevention，25(3)，229-239。 | | 8. | Miaou, S. P.、Lum, H.(1993)。Modeling Vehicle Accidents and Highway Geometric Design Relationships。Accident Analysis and Prevention，25(6)，689-709。 | | 9. | Moses, L. N.、Savage, I.(1994)。The Effect of Firm Characteristics on Truck Accidents。Accident Analysis and Prevention，26(2)，173-179。 | | 10. | Maher, M. J.、Summersgill, I.(1996)。A Comprehensive Methodology for the Fitting of Predictive Accident Models。Accident Analysis and Prevention，28(3)，281-296。 | | 11. | Persaud, B. N.、Dzbik, L.(1993)。Accident Prediction Models for Freeways。Transportation Research Record，1401，55-60。 | | 12. | Persaud, B. N.、Mucsi, K.(1995)。Microscopic Accident Potential Models for Two-Lane Rural Roads。Transportation Research Record，1485，134-139。 | 會議論文| 1. | Bowman, B. L.、Vecellio, R. L.、Miao, J.(1994)。Estimating Vehicle and Pedestrian Accidents Resulting from Different Median Types。The 73rd Annual Meeting of the TRB。Washington, DC。 | 學位論文| 1. | 黃仁邦(1992)。臺灣地區海事特性分析與海上交通事故模式之建立(碩士論文)。國立交通大學。 延伸查詢 | | 2. | 林鳳嵩(1986)。高速公路濃霧特性及可行策略之研究(碩士論文)。國立交通大學。 延伸查詢 | | 3. | 連仁宗(1995)。卜瓦松模式於高速公路肇事預測之研究(碩士論文)。國立成功大學。 延伸查詢 | | 4. | 謝孟昌(1992)。高速公路幾何設計與肇事關係之研究(碩士論文)。國立交通大學。 延伸查詢 | 圖書| 1. | McCullagh, P.、Nelder, J. A.(1989)。Generalized Linear Models。Chapman and Hall Press。 | |