臺灣人文及社會科學引文索引資料庫系統

:::

詳目顯示

回上一頁
第 1 筆 / 總合 1 筆   第一頁 上一頁 下一頁 最後一頁
/1頁
題名：運輸與區域規劃之研究方法
書刊名：都市與計劃
作者：馮正民 引用關係／林楨家 引用關係／邱裕鈞 引用關係
作者(外文)：Feng, Cheng-min／Lin, Jen-jia／Chiou, Yu-chiun
出版日期：2002
卷期：29:2
頁次：頁217-264
主題關鍵詞：研究方法；運輸規劃；區域規劃；Research method；Transportation planning；Regional planning
原始連結：連回原系統網址new window
相關次數：
  • 被引用次數被引用次數:期刊(1) 博士論文(0) 專書(0) 專書論文(0)
  • 排除自我引用排除自我引用:1
  • 共同引用共同引用:275
  • 點閱點閱:68
期刊論文
1.馮正民、林禎家(19970900)。都市計畫草圖替選方案之分析模式。都市與計劃，24(2)，153-169。new window  延伸查詢new window
2.詹士樑(20010400)。生物控制論應用在都市及區域規劃之可行性探討--以靈敏度模型為工具。都市與計劃，28(1)，17-37。new window  延伸查詢new window
3.石豐宇、偕魁元(19990900)。企業主管施行通訊上班之決策模式。運輸計劃，28:3，515-533。new window  延伸查詢new window
4.胡大瀛(19960900)。動態路網模擬指派模式之建立：以DYNASMART為例。運輸學刊，9(3)=33，1-23。new window  延伸查詢new window
5.Yang, H.、Bell, M. G. H.(1998)。Models and Algorithms for Road Network Design: A Review and Some Developments。Transport Reviews，18(3)，257-278。  new window
6.Buckley, J. J.、Hayashi, Y.(1994)。Fuzzy Neural Networks: A Survey。Fuzzy Sets and Systems，66(1)，1-13。  new window
7.Lee, S. C.、Lee, E. T.(1974)。Fuzzy sets and neural networks。Journal of Cybernetics，4，83-103。  new window
8.何依栖(19861200)。運輸部門與總體經濟成長之關聯研究。運輸計劃，15(4)，519-534。new window  延伸查詢new window
9.Charnes, A.、Cooper, W. W.、Lewin, A. Y.、Morey, R. C.、Rousseau, J.(1985)。Sensitivity and Stability Analysis in DEA。Annals of Operations Research，2(1)，139-156。  new window
10.De Borger, B.、Kerstens, K.(1996)。Cost efficiency of Belgian local governments: A comparative analysis of FDH, DEA, and econometric approaches。Regional Science and Urban Economics，26(2)，145-170。  new window
11.張新立、葉祖宏(19950300)。以陳述性偏好法探討停車需求行為。運輸計劃，24(1)，39-58。new window  延伸查詢new window
12.段良雄、李奇(19960600)。敘述偏好與顯示偏好模式之比較。運輸計劃，25(2)，189-207。new window  延伸查詢new window
13.Li, Tien-Yen、Yorke, James A.(1975)。Period Three Implies Chaos。American Mathematical Monthly，82(10)，985-992。  new window
14.馮正民、林楨家(1992)。重大建設對區域發展之衝擊分析－以臺灣北部區域為例。運輸計劃季刊，21(3)，367-400。new window  延伸查詢new window
15.馮正民、王文林(19911100)。交流道附近地區土地使用規劃方案之產生--模糊多目標規劃法之應用。規劃學報，18，131+133-152。new window  延伸查詢new window
16.葉光毅(19881200)。高速公路建設前後沿線地區產業集聚型態變化之分析。運輸計劃，17(4)，511-531。new window  延伸查詢new window
17.張學孔、陳信雄(19970900)。An Assessment of the Effect of Contraflow Bus Lane on Ridership。運輸計劃，26(3)，577-591。new window  new window
18.Chang, N B、Wang, S F(1995)。A grey nonlinear programming approach for planning coastal wastewater treatment and disposal systems。Water Science Technology，32(2)，19-29。  new window
19.馮正民、王榮祖(20010300)。應用灰色關聯分析於航空運輸業營運與財務績效代表性指標之擷取。民航季刊，3(1)，107-125。  延伸查詢new window
20.Tanaka, H.、Uejima, S.、Asai, K.(1982)。Linear regression analysis with fuzzy model。IEEE Transactions on Systems, Man, and Cybernetics，12(6)，903-907。  new window
21.曹勝雄、曾國雄(1991)。ELECTRE多準則決策評估方法之應用比較--以停車場闢建優先順序之評估為例。運輸，14。  延伸查詢new window
22.馮正民、呂秀玉(19970300)。模糊方法在質化評估準則之運用--交通建設土地徵收難易度為例。都市與計劃，24(1)，1-21。new window  延伸查詢new window
23.曾國雄、林楨家(19970300)。淡海新市鎮消防隊佈設區位之研究--TOPSIS多目標規劃法之應用。都市與計劃，24(1)，81-98。new window  延伸查詢new window
24.馮正民、林楨家(20000900)。都市計畫草圖替選方案分析模式之改進：納入公共設施配置。都市與計劃，27(2)，233-254。new window  延伸查詢new window
25.Roll, Y.、Hayuth, Y.(1993)。Port Performance Comparison Applying Data Envelopment Analysis (DEA)。Maritime Policy and Management，20(2)，153-161。  new window
26.Chiu, Y. C.、Tzeng, G. H.(1999)。The Market Acceptance of Electric Motorcycles in Taiwan Experience through a Stated Preference Analysis。Transportation Research Part D: Transport and Environment，4(2)，127-146。  new window
27.李宇欣、楊承道(19990900)。雙勤務人員排班問題。運輸計劃，28(3)，409-420。new window  延伸查詢new window
28.張有恆、陳俊魁(19970600)。鐵路立體化評估準則與方案選擇之研究--灰色關聯分析法之應用。運輸計劃，26(2)，353-378。new window  延伸查詢new window
29.曾國雄、邱怡璋、陳君杰(1997)。模糊敘述性偏好整合模式之研究。模糊系統學刊，3(2)，39-51。  延伸查詢new window
30.曾國雄、林成蔚(20000900)。新替代燃料公車適用都市運輸可行性之評估。運輸計劃，29(3)，665-691。new window  延伸查詢new window
31.曾國雄、胡宜珍(19960100)。公車系統營運與服務績效指標擷取之研究--灰色關聯分析之應用。模糊系統學刊，2(1)，73-82。  延伸查詢new window
32.曾國雄、李穗玲(19950900)。路線方案評選多目標決策之應用--以桃園都會區捷運路網選線為例。運輸計劃，24(3)，299-322。new window  延伸查詢new window
33.曾芳美、曾國雄、袁建中、虞孝成(2001)。Fuzzy ARIMA Model for Forecasting the Foreign Exchange Market。Fuzzy Sets and Systems，118(1)，9-19。  new window
34.Kosko, Bart(1986)。Fuzzy Cognitive Maps。International Journal of Man-machine Studies，24(1)，65-75。  new window
35.Zeleny, M.(1986)。Optimal System Design with Multiple Criteria: De Novo Programming Approach。Engineering Cost Production Economics，10(1)，89-94。  new window
36.張有恆、張育維(20000600)。航空公司服務品質評估之研究。運輸計劃，29(2)，295-318。new window  延伸查詢new window
37.張有恆、沈進成(19951200)。高速鐵路系統最適營運計畫之研究--應用模糊多目標規劃法。運輸計劃，24(4)，369-389。new window  延伸查詢new window
38.Ashford, N.、Bencheman, M.(1987)。Passengers' choice of airport: An application of the multinomial logit model。Transportation Research Record，1147，1-5。  new window
39.馮正民、許侶馨(19891100)。屬性價格函數在捷運北淡沿線地價分析之應用。都市與計劃，16，113-130。new window  延伸查詢new window
40.姜渝生、廖仁哲(19981200)。家戶同一效用最大化之小客車持有與使用、工作運具混合需求模型之研究--臺灣地區之實證分析。運輸計劃，27(4)，543-581。new window  延伸查詢new window
41.Deng, J. L. D.(1982)。Control Problems of Grey Systems。Systems and Control Letters，1(5)，288-294。  new window
42.馮正民、楊靜音(19890900)。臺北都會區大眾捷運系統紅線對沿線地區發展之影響研究。運輸計劃，18(3)，349-367。new window  延伸查詢new window
43.Dyson, R. G.、Allen, R.、Camanho, A. S.、Podinovski, V. V.、Sarrico, C. S.、Shale, E. A.(2001)。Pitfalls and Protocols in DEA。European Journal of Operational Research，132(2)，245-259。  new window
44.Ribeiro, Rita Almeida(1996)。Fuzzy multiple attribute decision making: A review and new preference elicitation techniques。Fuzzy Sets and Systems，78(2)，155-181。  new window
45.江勁毅、曾國雄(20000600)。新的DEA效率衡量方式：以模糊多目標規劃建立之效率達成度。管理學報，17(2)，369-388。new window  延伸查詢new window
46.Buckley, James J.(1985)。Fuzzy hierarchical analysis。Fuzzy Sets and Systems，17(3)，233-247。  new window
47.王塗發(19860300)。投入產出分析及其應用--臺灣地區實證研究。臺灣銀行季刊，37(1)，186-218。new window  延伸查詢new window
48.Phillis, Y. A.、Andriantiatsaholiniaina, L. A.(2001)。Sustainability: An ill-defined concept and its assessment using fuzzy logic。Ecological Economics，37(3)，435-456。  new window
49.藍武王、李怡容、高傳凱(19970600)。基隆港貨櫃基地生產效率之資料包絡分析。運輸學刊，10(2)=36，1-34。new window  延伸查詢new window
50.Van Laarhoven, P. J. M.、Pedrycz, W.(1983)。A Fuzzy Extension of Saaty's Priority Theory。Fuzzy Sets and Systems，11(1-3)，229-241。  new window
51.曾國雄、王榮祖(19940600)。公車系統績效評估之研究--AHP法與FMADM之應用。中山管理評論，2(2)，1-17。new window  延伸查詢new window
52.陳春益、馬開平(19990300)。近洋貨櫃調度模式之研究。運輸學刊，11(1)，1-15。new window  延伸查詢new window
53.陳敦基、蕭智文(19940300)。公路客運業總體績效DEA評估模式建立之研究。運輸計劃，23(1)，11-39。new window  延伸查詢new window
54.藍武王、許書耕(19890900)。臺灣地區民營公路客運業成本函數與經濟特性分析。運輸計劃，18(3)，303-323。new window  延伸查詢new window
55.李治綱、謝汶進(19961200)。鐵路列車排點模式之建立。運輸計劃，25(4)，545-563。new window  延伸查詢new window
56.林楨家、馮正民(20011200)。土地使用與運輸路網整合設計之二階規劃模式。運輸計劃，30(4)，733-761。new window  延伸查詢new window
57.曾國雄、王日昌、黃明居(19960900)。以基因演算法與樣板路徑求解旅行推銷員問題。運輸計劃，25(3)，493-516。new window  延伸查詢new window
58.藍武王、戚培芳(19960600)。中山高速公路肇事分析模式之構建--一般化線性模式之應用。運輸學刊，9(2)=32，93-120。new window  延伸查詢new window
59.李治綱、丁國樑、黃哲旭(19970600)。高雄橘線列車運行之模擬研究。運輸學刊，10(2)=36，119-133。new window  延伸查詢new window
60.林正章、黃冠翔(19990900)。懲罰函數法應用於即時性貨物排程問題之研究。運輸計劃，28(3)，421-450。new window  延伸查詢new window
61.Farrell, Michael James(1957)。The Measurement of Productive Efficiency。Journal of the Royal Statistical Society: Series A (General)，120(3)，253-290。  new window
62.陳亭羽、曾國雄(20000900)。模糊測度應用於多屬性決策時之資訊需求量簡化研究。管理學報，17(3)，483-514。new window  延伸查詢new window
63.Charnes, Abraham、Cooper, William W.、Rhodes, Edwardo(1978)。Measuring the efficiency of decision making units。European Journal of Operational Research，2(6)，429-444。  new window
64.曾國雄、Shieh, H. M.、Shian, T. A.(1989)。Route Choice Behavior in Transportation: An Application of the Multiattribute Utility Theorem。Transportation Planning and Technology，13(3)，289-301。  new window
65.周文生、陳武正(1996)。計程車營運管理策略評選之多目標決策。運輸計劃季刊，25(4)，727-752。new window  延伸查詢new window
66.韓復華、卓裕仁(1994)。緊急疏散公用車輛調派之研究。運輸計劃季刊，23(3)，247-272。new window  延伸查詢new window
67.曾國雄、邱裕鈞、許書耕(1997)。主線欄柵式收費站最佳區位遺傳演算尋優法與逐步尋優法之比較分析。中國土木水利工程學刊，9(1)，171-178。  延伸查詢new window
68.曾國雄、曹勝雄、廖耀東(1992)。臺北都會區土地使用形態與環境品質之研究。都市與計劃，19(1)，35-52。new window  延伸查詢new window
69.馮正民、江俊良(1988)。計劃評估方法之評述。規劃學報，15，65-86。  延伸查詢new window
70.Greco, S.、Matarazzo, B.、Slowinski, R.(2001)。Rough set theory for multicriteria decision analysis。European Journal of Operational Research，129，1-47。  new window
71.Dougherty, M. S.(1997)。Guest Editorial: Applications of Neural Networks in Transportation。Transportation Research, Part C: Emerging Technologies，5(5)，255-257。  new window
72.邱裕鈞、藍武王(1997)。模糊類神經網路學習演算法之推導與應用－以鋪面診斷為例。運輸計劃季刊，26(2)，232-252。new window  延伸查詢new window
73.林峰田(1991)。空間混合度之準碎形指標。國立臺灣大學建築與城鄉研究學報，6，9-17。new window  延伸查詢new window
74.劉得昌、汪進財(1994)。動態班機排程方法。運輸計劃季刊，23(3)，327-348。new window  延伸查詢new window
75.曾國雄、陳郁文(1999)。The optimal location of airport firestations: a fuzzy multi-objective programming and revised genetic algorithm。Transportation Planning and Technology，23(1)，37-55。  new window
76.馮正民、才有財(1988)。多目標規劃法於捷運車站附近都市更新之應用研究。規劃學報，15，1-20。new window  延伸查詢new window
77.周義華、林皇名(1994)。公車物料存貨管理之系統動態模式。運輸計劃季刊，23(1)，41-71。new window  延伸查詢new window
78.施能仁(1996)。灰色系統下最適投入產出關聯表之建模研究（上）。臺灣經濟（臺灣省政府），230，42-78。  延伸查詢new window
79.施能仁(1996)。灰色系統下最適投入產出關聯表之建模研究（下）。臺灣經濟（臺灣省政府），231，21-36。  延伸查詢new window
80.陳育良、張乃斌(1997)。以模糊目標迴歸法建立垃圾衛生掩埋場沼氣回收設備之建造成本模式。模糊系統學刊，3(1)，23-48。  延伸查詢new window
81.張有恆、楊弘道(1996)。航空公司飛機型式選擇之研究。運輸計劃季刊，25(1)，93-120。new window  延伸查詢new window
82.張有恆、劉昭榮(1996)。航空公司飛航營運排班多目標規劃模式之研究。運輸計劃季刊，25(4)，625-663。new window  延伸查詢new window
83.許巧鶯、溫裕弘(1996)。應用灰色理論於航空公司網路形態設計與航線頻次規劃。運輸學刊，9(3)，49-70。new window  延伸查詢new window
84.許添本、簡正銓(2001)。匝道儀控密度穩定法之研發。運輸計劃季刊，30(2)，275-302。new window  延伸查詢new window
85.陳武正、陳伯順(1982)。易行性指標（MOBILITY INDEX）在交通策略上之應用：以南部區域為實例研究。運輸計劃季刊，11(2)，241-264。new window  延伸查詢new window
86.曾國雄、蕭傑諭、江勁毅(1998)。De Novo規劃法之應用－以交大校園土地使用規劃為例。都市與計劃，25(1)，93-105。new window  延伸查詢new window
87.曾國雄、丁士展、黃明居(1995)。專用散裝船隊最適調配之研究。運輸計劃季刊，24(4)，447-480。new window  延伸查詢new window
88.江俊良、馮正民(1988)。質化與量化多準則評估方法之改進與應用。都市與計劃，15，31-45。new window  延伸查詢new window
89.林佳宜、馮正民(1998)。大眾運輸補貼分配制度與模式之研究。運輸計劃季刊，27(1)，51-76。new window  延伸查詢new window
90.馮正民、蔡仲璜、林楨家(2000)。道路兩旁土地使用特性對車行速率之影響。運輸計劃季刊，29(4)，761-780。new window  延伸查詢new window
91.馮正民、魏國強、洪嘉宏(1989)。交通運輸與資源利用多目標規劃整合模式之研究。管理科學學報，6(1)，27-40。  延伸查詢new window
92.黃國平(1996)。中山高速公路肇事特性時空差異比較分析。運輸學刊，9(2)，71-92。new window  延伸查詢new window
93.鄒克萬(1993)。一個智慧型模糊住宅基地開發決策支援系統。都市與計劃，20(2)，151-170。new window  延伸查詢new window
94.邱裕鈞、藍武王(2000)。線性軸輻路網接駁 / 轉運區位、路線與排班之規劃－遺傳演算法之應用。運輸計劃季刊，29(3)，465-498。new window  延伸查詢new window
95.藍武王、陳郁文(1998)。應用模糊推論於混沌車流特性之研究－以短期交通量預測為例。模糊系統學刊，4(1)，73-80。  延伸查詢new window
96.藍武王、葉信宏(2001)。不同冒險度駕駛人之跟車行為：適應性類神經模糊推論系統。中國土木水利工程學刊，13(2)，427-434。  延伸查詢new window
97.顏上堯、曾志煌(1999)。單機種機隊排程與班次整合之研究。運輸計劃季刊，28(4)，635-658。new window  延伸查詢new window
98.魏健宏、陳奕志(2001)。類神經網路模式在國內交通運輸研究之成果評析。運輸計劃季刊，30(2)，323-348。new window  延伸查詢new window
99.Abu-Eisheh, S. A.、Mannering, F. L.(1987)。Discrete/ continuous analysis of commuters' route and departure time choice。Transportation Research Record，1138，27-34。  new window
100.Acharya, S. R.、Morich, S.、Yoshida, T.(1999)。Role of infrastructure investment in regional growth: A dynamic simulation approach。Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies，3(4)，39-54。  new window
101.Addison, P. S.、Low, D. J.(1998)。Order and chaos in the dynamics of vehicle platoons。Traffic Engineering + Control，37(7/ 8)，456-459。  new window
102.Adolphson, D. L.、Cornia, G. C.、Walters, L. C.(1989)。Railroad property valuation using data envelopment analysis。Interface，19，18-26。  new window
103.Akman, I.、De Gooijer, J. G.(1996)。Component Extraction Analysis of Multivariate Time Series。Computational Statistics & Data Analysis，21，487-499。  new window
104.Baltas, G.、Doyle, P.(2001)。Random utility models in marketing research: A survey。Journal of Business Research，51，115-125。  new window
105.Batty, M.、Xie, Y.(1994)。From cells to cities。Environment and Planning, B: Planning and Design，21，23-48。  new window
106.Black, W. R.(1995)。Spatial interaction modeling using artificial neural networks。Journal of Transport Geography，3(3)，159-166。  new window
107.Boarnet, M.(1994)。The monocentric model and employment location。Journal of Urban Economics，36，79-97。  new window
108.Buckley, J. J.、Hayashi, Y.(1993)。Can fuzzy neural sets approximation continuous fuzzy functions?。Fuzzy Sets and Systems，61，43-52。  new window
109.Charnes, A.、Clark, T.、Cooper, W. W.、Seiford, L.、Stutz, J.(1983)。Invariant multiplicative efficiency and piecewise Cobb-Douglas envelopments。Operation Research Letters，2(3)，101-103。  new window
110.陳郁文、曾國雄(1999)。A Fuzzy Multi-objective Model for Reconstructing Post-earthquake Road-network by Genetic Algorithm。International Journal of Fuzzy Systems，1(2)，85-95。  new window
111.Chen, Zeng-Ping、Jiang, Jian-Hui、李揚、Liang, Yi-Zeng、Yu, Ru-Qin(1999)。Fuzzy linear discriminant analysis for chemical data sets。Chemometrics and Intelligent Laboratory Systems，45，295-302。  new window
112.Cruz, F. S. D.(1999)。A DEA Approach to the Airport Production Function。International Journal of Transport Economics，26(2)，255-270。  new window
113.Dougherty, M. S.(1995)。A review of neural networks applied to transport。Transportation Research, Part C: Emerging Technologies，3(4)，247-260。  new window
114.Gupta, M. M.、Rao, D. H.(1994)。On the principles of fuzzy neural networks。Fuzzy Sets and Systems，61，1-18。  new window
115.Huang, G.、Patry, G. G.、Baetz, B. W.(1992)。A grey linear programming approach for municipal solid waste management planning under uncertainty。Civil Engineering System，9，319-335。  new window
116.Ishibuchi, H.、Tanaka, H.(1992)。Fuzzy regression analysis using neural networks。Fuzzy Sets and Systems，50，257-265。  new window
117.Kerstens, K.(1996)。Technical efficiency measurement and explanation of French urban transit companies。Transportation Research, Part A: Policy and Practice，30(6)，431-452。  new window
118.Landis, J.(1994)。The California urban futures model: A new generation of metropolitan simulation models。Environment and Planning, B: Planning and Design，21(4)，399-420。  new window
119.梁瑞勳(1997)。Application of grey linear programming to short-term hydro scheduling。Electric Power Systems Research，41(3)，159-165。  new window
120.Mannering, F. L.(1989)。Poisson analysis of commuter flexibility in changing routes and departure times。Transportation Research, Part B: Methodological，23(1)，53-60。  new window
121.Padmakumari, K.、Mohandas, K. P.、Thiruvengadam, S.(1999)。Long term distribution demand forecasting using neuro fuzzy computations。Electrical Power and Energy Systems，21，315-322。  new window
122.Yano, H.、Sakawa, M.(1992)。Multiobjective Fuzzy Linear Regression Analysis for Fuzzy Input-output Data。Fuzzy Sets and Systems，47，173-181。  new window
123.Schneider, M.、Schneider, E.、Kandel, A.、Chew, G.(1998)。Automatic construction of FCMs。Fuzzy Sets and Systems，93(2)，161-172。  new window
124.Storck, J.、Deco, G.(1997)。Nonlinear independent component analysis and multivariate time series analysis。Physica D，108，335-349。  new window
125.Tanaka, H.、Ishibuchi, H.(1991)。Identification of possibilistic linear systems by quadratic membership functions of fuzzy parameters。Fuzzy Sets and Systems，41，145-160。  new window
126.Teodorovic, D.(1999)。Fuzzy Logic Systems for Transportation Engineering: The State of the Art。Transportation Research, Part A: Policy and Practice，33，337-364。  new window
127.Tsadiras, A. K.、Margaritis, K. G.(1999)。An experimental study of the dynamics of certainty neuron fuzzy cognitive maps。Neurocomputing，24(1-3)，95-116。  new window
128.曾國雄、鄧振源(1998)。Transportation Investment Project Selection Using Fuzzy Multiobjective Programming。Fuzzy Sets and Systems，96(3)，259-280。  new window
129.曾國雄、曹勝雄(1995)。Energy demand forecast for motor freight transportation in Taiwan: Application of a dynamic interregional input-output model。Journal of Applied Input-Output Analysis，2(2)，41-53。  new window
130.曾國雄、Hwang, Wen-Chang(1997)。The spatial and temporal bi-criteria parallel savings based heuristic algorithm for vehicle routing problem with time windows。Transportation Planning and Technology，20(2)，163-181。  new window
131.康照宗、馮正民、曾國雄(2002)。The fuzzy set theory and DEA model for forecasting production efficiency: Case study for Taipei City Bus Company。Journal of Advance Computational Intelligences，5(4)，1-12。  new window
132.曾國雄、任維廉、胡凱傑(2002)。Fuzzy factor analysis for selecting service quality factors: A case of the service quality of city bus service。International Journal of Fuzzy Systems，4(4)，911-921。  new window
133.曾國雄、Yu, Jing-Rung、黎漢林(2001)。General fuzzy piecewise regression analysis with automatic change-point detection。Fuzzy Sets and Systems，119(2)，247-257。  new window
會議論文
1.王小娥、唐富藏、江瑞祥(1991)。內陸運輸部門與區域發展之系統動態研究。沒有紀錄。57-72。  延伸查詢new window
2.邱裕鈞、藍武王(2001)。應用遺傳演算法建構適應性模糊邏輯控制系統－以跟車行為為例。沒有紀錄。  延伸查詢new window
3.陳巧靜(2001)。臺中都會區鄉鎮比較利益之分析。沒有紀錄。R.F2.III.1-R.F2.III.12。  延伸查詢new window
4.曾國雄、歐嘉瑞、陳郁文(1993)。稅賦規費徵收對臺灣小汽車成長之影響－兼論模糊迴歸之應用。沒有紀錄。109-117。  延伸查詢new window
5.林楨家、馮正民、吳信輝(2001)。應用模糊認知圖於都市規劃系統關聯之初探。2001年中華民國區域科學學會聯合年會暨論文研討會。  延伸查詢new window
6.馮正民、林楨家、邱裕鈞(2001)。交通運輸與都市區域之研究方法與發展。沒有紀錄。123-182。  延伸查詢new window
7.馮正民、林楨家、陳信宇(2001)。震災物流系統之決策模式。沒有紀錄。  延伸查詢new window
8.馮正民、康照宗、王福慶(1996)。桃園航空城產業發展對地方經濟影響之研究。中華民國運輸學會第11屆學術論文研討會，39-49。  延伸查詢new window
9.馮正民、葉耀墩、林楨家(2000)。高速公路交流道設置前後人口及產業之比較分析。沒有紀錄。E3.29-E3.38。  延伸查詢new window
10.黃新薰、林村基(2001)。基隆－臺北間臺鐵客運需求模式之研究。沒有紀錄。  延伸查詢new window
11.藍武王、邱裕鈞、許書耕(1995)。影響小汽車持有率之判別分析與成長預測。沒有紀錄。273-278。  延伸查詢new window
12.Ishibuchi, H.、Tanaka, H.(1990)。Several formulations of interval regression analysis。沒有紀錄。  new window
13.Ko, Y. S.、Rho, J. H.(2001)。A study on the application of the fuzzy cognitive map for the prediction of traffic state on freeway。Seoul, South Korea。  new window
14.Rao, K. V. K.、Rao, C. V. S.(2001)。A micro-analytic land use model using artificial neural networks。Seoul, South Korea。  new window
研究報告
1.姜渝生(1996)。國土綜合規劃政策系統動態模型之測試。沒有紀錄。  延伸查詢new window
學位論文
1.傅俊中(1995)。混沌系統之控制與預測，沒有紀錄。  延伸查詢new window
2.林尚儀(2001)。混沌車流短期交通量變化之預測－相空間局部近似法（PSLA）之應用，沒有紀錄。  延伸查詢new window
3.田文德(1986)。臺北都會區住宅系統動態模型之研究，沒有紀錄。  延伸查詢new window
4.余美香(1997)。高速鐵路建設對總體經濟影響之研究，沒有紀錄。  延伸查詢new window
5.施慈魂(2000)。環境資源評估：靈敏度模型之應用，0。new window  延伸查詢new window
6.林如珍(1997)。以準碎形空間混合度指標探討都市土地使用型態的自我組織－整體空間發展受限模式之應用，臺北。  延伸查詢new window
圖書
1.曾國雄、鄧振源(1986)。多變量分析：理論應用篇。臺北：松崗。  延伸查詢new window
2.黃慶來、Masud, A. S. M.(1979)。Multiple Objective Decision Making: Methods and Applications。Berlin, Germany/ Heidelberg, Germany：Springer-Verlag。  new window
3.黃慶來、Lai, Young-Jou(1992)。Fuzzy Mathematical Programming: Methods and Applications。Berlin。  new window
4.Saaty, T. L.(1998)。The Analytic Hierarchy Process: Planning, Priority Setting, Resource Allocation。New York：McGraw-Hill International Book Co.。  new window
5.Goldberg, D. E.(1989)。Gene Algorithm in Search, Optimization and Machine Learning。New York：Massachusetts：Addison-Wesley。  new window
6.Hwang, C. L.、Lin, M. L.(1987)。Group Decision Making under Multiple Criteria。New York。  new window
7.Lai, Young-Jou、Hwang, Ching-Lai(1994)。Fuzzy Multiple Objective Decision Making: Methods and Applications。Springer。  new window
8.Hair, J. F.、Anderson, R. E.、Tatham, R. L.、Black, W. C.(1995)。Multivariate data analysis with readings。Upper Saddler River, NJ：Prentice-Hall。  new window
9.Axelrod, Robert(1976)。Structure of Decision: The Cognitive Maps of Political Elites。Princeton, New Jersey：Princeton University Press。  new window
10.謝長宏(1980)。系統動態學--理論、方法與實用。台北市：中興管理出版社。  延伸查詢new window
11.Pindyck, Robert S.、Rubinfeld, Daniel L.(1998)。Econometric Models and Economic Forecasts。McGraw-Hill Book Company。  new window
12.Chen, S. J. J.、Hwang, C. L.(1992)。Fuzzy multiple attribute decision making: Methods and applications。Springer-Verlag。  new window
13.Ben-Akiva, Moshe E.、Lerman, Steven R.(1985)。Discrete choice analysis: Theory and application to travel demand。Cambridge, Massachusetts：MIT Press。  new window
14.許志義(1994)。多目標決策。臺北：五南圖書出版有限公司。  延伸查詢new window
15.Hwang, Ching-Lai、Yoon, Kwangsun(1981)。Multiple Attribute Decision Making Methods and Applications A State-of-the-Art Survey。Springer-Verlag。  new window
16.Tanaka, H.、Uejima, S.、Asai, K.(1980)。Fuzzy linear regression model。International Congress on Applied Systems Research and Cybernetics。Acapulco, Mexico。  new window
17.McFadden, D.(1968)。The Revealed Preferences of a Public Bureaucracy。The Revealed Preferences of a Public Bureaucracy。Berkeley。  new window
18.Vester, F.、Von Hesler, A.(1980)。Sensitivitätsmodell。Sensitivitätsmodell。Frankfurt am Main, Germany。  new window
19.Bock, R. D.、Jone, L. V.(1968)。The Measurement and Prediction of Judgement and Choice。The Measurement and Prediction of Judgement and Choice。San Francisco, CA。  new window
20.Czyzak, P.、Slowinski, R.(1991)。FLIP: Multiobjective fuzzy linear programming software with graphical facilities。Interactive Fuzzy Optimization。Heidelberg, Germany。  new window
21.Evers, G. H. M.(1989)。Migration, population and regional labor supply。Advances in Regional Demography: Information, Forecasts, Models。London, UK。  new window
22.Inuiguchi, M.、Ichihashi, H.、Tanaka, H.(1990)。Fuzzy programming: A survey of recent development。Stochastic versus Fuzzy Approaches to Multiobjective Mathematical Programming under Uncertainty。Dordrecht, Netherlands。  new window
23.Okuda, T.、Kodono, Y.、Asai, K.(1992)。Approximate maximum likelihood estimates in regression models for fuzzy observation data。Fuzzy Regression Analysis。Heidelberg, Germany。  new window
24.Tanaka, H.、Ishibuchi, H.(1992)。Possibilistic regression analysis based on linear programming。Fuzzy Regression Analysis。Heidelberg, Germany。  new window
25.Wegener, M.(1985)。The Dortmund housing market model: A Monte Carlo simulation of a regional housing market。Microeconomic models of housing markets。Berlin, Germany。  new window
 
 
 
 
第一頁 上一頁 下一頁 最後一頁 top
:::
無相關著作
 
QR Code
QRCODE

臺灣人文及社會科學引文索引資料庫

目前上線人數：324（臺灣：320，外國：4） ／ 本年度總使用人次：1641614 ／ 訪客人次（自102年09月）：67449439
國家圖書館著作權聲明 Copyright © 2013 All rights reserved.
本館地址: 100201臺北市中山南路20號． 本館地圖及交通資訊．
總機：(02)23619132．最佳瀏覽解析度為1024x768以上