近年來，臺北都會區由於人口不斷增加及建築物愈來愈密集，交通變得 愈來愈擁擠，因此施築公共工程必須考慮對路面交通之影響，而潛盾隧道工法之 選取乃具有解決前述因素之特性。惟隧道工程在設計之初，並無法由有限的鑽 孔、探測、踏勘與試驗等所得的資料，充份掌握隧道沿線的全部地質構造、土壤 性質及地下埋設物等特性，因而衍生許多不可預知之風險，隨著工程的進行，這 些風險將一一浮現，如處理不當，施工中可能發生許多災變，導致重大損失，甚 至影響公共安全。 潛盾隧道工程只有一個工作面，施工中途若遇意外，只得停滯等候，搶救及復舊 作業非常複雜，經費也非常龐大，因此透過風險的認識、衡量和分析，而以最小 之成本達成最安全保障之管理方式，確有其必要性。 本文旨在以板橋線CP262標在八十四年七月十六日所發生災變之處理經驗，探討 潛盾隧道工程之危險因素及危險事故之處理措施，期能對潛盾工程之風險管理有 所助益。