資料載入處理中...
臺灣人文及社會科學引文索引資料庫系統
:::
網站導覽
國圖首頁
聯絡我們
操作說明
English
行動版
(3.145.187.79)
登入
字型:
**字體大小變更功能,需開啟瀏覽器的JAVASCRIPT,如您的瀏覽器不支援,
IE6請利用鍵盤按住ALT鍵 + V → X → (G)最大(L)較大(M)中(S)較小(A)小,來選擇適合您的文字大小,
如為IE7以上、Firefoxy或Chrome瀏覽器則可利用鍵盤 Ctrl + (+)放大 (-)縮小來改變字型大小。
來源文獻查詢
引文查詢
瀏覽查詢
作者權威檔
引用/點閱統計
我的研究室
資料庫說明
相關網站
來源文獻查詢
/
簡易查詢
/
查詢結果列表
/
詳目列表
:::
詳目顯示
第 1 筆 / 總合 1 筆
/1
頁
來源文獻資料
摘要
外文摘要
引文資料
題名:
公共腳踏車租借站點及路網之設計
書刊名:
運輸學刊
作者:
楊大輝
/
林振榮
/
顏亞琪
作者(外文):
Yang, Ta-hui
/
Lin, Jenn-rong
/
Ye, Ya-chi
出版日期:
2015
卷期:
27:1
頁次:
頁29-48
主題關鍵詞:
公共腳踏車系統
;
設施區位問題
;
網路設計
;
綠色運輸
;
Public bicycle sharing system
;
Facility location problem
;
Network design
;
Green transportation
原始連結:
連回原系統網址
相關次數:
被引用次數:期刊(0) 博士論文(0) 專書(0) 專書論文(0)
排除自我引用:0
共同引用:
8
點閱:116
本研究探討公共腳踏車系統設計問題,同時考慮使用者之旅行成本及建造單位投入的建置成本,兼顧管理者及使用者的立場,以求得較完善的系統。結合區位理論及網路流量模型,建立問題之最佳化數學模型,主要決策為腳踏車租借站之數量、租借站之位址及專用車道沿實際街道鋪設路線。為驗證模型之正確性,本研究設計一案例,利用最佳化軟體對所提出之模型進行測試,並對重要參數進行分析。初步測試結果顯示,模型具實用性及可行性。
以文找文
This study addresses the public bicycle sharing system's design problem. The proposed model combines facility location and network flow theory, considering both user travel costs and system setup cost. The model is formulated as a mix integer program and aims to determine the optimal number of bicycle stations, the location of bicycle stations, and bicycle lane configuration along a real street network. An illustrative example is created to test the proposed model. The preliminary test results show that the model is practically implementable.
以文找文
期刊論文
1.
Aultman-Hall, L.、Kaltenecker, M. G.(1999)。Toronto Bicycle Commuter Safety Rates。Accident Analysis and Prevention,31(6),675-686。
2.
DeMaio, P.(2009)。Bike-sharing: History, Impacts, Models of Provision, and Future。Journal of Public Transportation,12(4),41-56。
3.
Garcia-Palomares, J. C.、Gutierrez, J.、Latorre, M.(2012)。Optimizing the Location of Stations in Bike-sharing Programs: A GIS Approach。Applied Geography,35(1/2),235-246。
4.
Hyodo, T.、Suzuki, N.、Takahashi, K.(2007)。Modeling of Bicycle Route and Destination Choice Behavior for Bicycle Road Network Plan。Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board,1705,70-76。
5.
Jappinen, S.、Toivonen, T.、Salonen, M.(2013)。Modelling the Potential Effect of Shared Bicycles on Public Transport Travel Times in Greater Helsinki: An Open Data Approach。Applied Geography,43,13-24。
6.
Lu, C.-C.(2013)。Robust Multi-period Fleet Allocation Models for Bike-sharing Systems。Networks and Spatial Economics。
7.
Kaltenbrunner, A.、Meza, R.、Grivolla, J.、Codina, J.、Banchs, R.(2010)。Urban Cycles and Mobility Patterns: Exploring and Predicting Trends in a Bicycle-based Public Transport System。Pervasive and Mobile Computing,6(4),455-466。
8.
Lin, J.-R.、Yang, T.-H.(2010)。Strategic Design of Public Bicycle Sharing Systems with Service Level Constraints。Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review,47(2),284-294。
9.
Lin, J.-R.、Yang, T.-H.、Chang, Y. C.(2013)。A Hub Location Inventory Model for Bicycle Sharing System Design: Formulation and Solution。Computers and Industrial Engineerings,65(1),77-86。
10.
Nair, R.、Miller-Hooks, E.(2011)。Fleet Management for Vehicle Sharing Operations。Transportation Science,45(4),524-540。
11.
Ogilvie, F.、Goodman, A.(2012)。Inequalities in Usage of a Public Bicycle Sharing Scheme: Socio-demographic Predictors of Uptake and Usage of the London (UK) Cycle Hire Scheme。Preventive Medicine,55(1),40-45。
12.
Sayarshad, H.、Tavassoli, S.、Zhao, F.(2012)。A Multi-periodic Optimization Formulation for Bike Planning and Bike Utilization。Applied Mathematical Modellings,36(10),4944-4951。
13.
Shaheen, S. A.、Zhang, H.、Martin, E.、Guzman, S.(2011)。China's Hangzhou Public Bicycle: Understanding Early Adoption and Behavioral Response to Bikesharing。Transportation Research Record: Journal of the Tramportation Research Board,2247,33-41。
14.
Tilahun, N. Y.、Levinson, D. M.、Kxizek, K. J.(2007)。Trails, Lanes, or Traffic: Valuing Bicycle Facilities with an Adaptive Stated Preference Survey。Transportation Research Part A: Policy and Practice,41(4),287-301。
15.
Vogel, P.、Greiser, T.、Mattfeld, D. C.(2011)。Understanding Bike-sharing Systems using Data Mining: Exploring Activity Patterns。Procedia-social and Behavioral Sciences,20,514-523。
16.
賴淑芳(20120900)。公共自行車接受度與滿意度研究--以臺北微笑單車為例。運輸學刊,24(3),379-405。
延伸查詢
17.
Martens, K.(2007)。Promoting Bike-and-Ride: The Dutch Experience。Transportation Research Part A: Policy and Practice,41(4),326-338。
18.
Shaheen, S. A.、Guzman, S.、Zhang, H.(2010)。Bikesharing in Europe, The Americas, and Asia: Past, Present, and Future。Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research,2143,159-167。
會議論文
1.
Vogel, P.、Mattfeld, D.(2010)。Modeling of Repositioning Activities in Bike-sharing Systems。The 12th World Conference on Transport Research。WCTRS。
學位論文
1.
王領(2012)。初期通勤型自行車道規劃模式暨求解演算法之研究(碩士論文)。國立中央大學。
延伸查詢
2.
張勻威(2011)。自行車租賃佈署暨調度最佳之化之研究(碩士論文)。國立中央大學。
延伸查詢
3.
楊瑞宇(2012)。穩健公共自行車租用系統車輛配置模式(碩士論文)。國立臺北科技大學。
延伸查詢
4.
劉宜青(2012)。以模擬最佳化求解公共自行車共享系統之初始車輛配置策略(碩士論文)。國立成功大學。
延伸查詢
推文
當script無法執行時可按︰
推文
推薦
當script無法執行時可按︰
推薦
引用網址
當script無法執行時可按︰
引用網址
引用嵌入語法
當script無法執行時可按︰
引用嵌入語法
轉寄
當script無法執行時可按︰
轉寄
top
:::
相關期刊
相關論文
相關專書
相關著作
熱門點閱
1.
公車動態資訊APP服務內容之研究--以雙北地區為例
2.
利用空間性局部指標(LISA)分析高雄市C-Bike站點與空間相關性初探
3.
捷運轉乘公共自行車之租賃租金願付價格
4.
公共腳踏車使用者特性及偏好分析--以高雄市C-Bike為例
5.
體驗行銷、體驗價值、滿意度與再購意願之研究--以C-Bike為例
6.
Ubike使用者知覺價值類型分析
7.
Ubike APP數位資本內涵與性別差異重要性之研究
8.
公共自行車租賃系統之城市行銷與產品定位--以臺北微笑單車為例
9.
公共自行車接受度與滿意度研究--以臺北微笑單車為例
無相關博士論文
無相關書籍
無相關著作
1.
總額預算制度下,醫師專業化程度、管理會計系統與預算控制行為之關聯性
2.
城際鐵路列車時刻表可靠度分析
3.
禮物購買需求對製造商最適產品線設計之影響
QR Code