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題名:都市公車停靠站服務範圍與集客能力之研究
書刊名:運輸計劃
作者:葉光毅 引用關係周幸慧
出版日期:1989
卷期:18:3
頁次:頁325-348
主題關鍵詞:公車服務能力停靠站都市集客範圍
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相關次數:
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期刊論文
1.藍武王(1982)。都市捷運鐡路最佳班次模式之建立。運輸計劃季刊,11(1),41-56。new window  延伸查詢new window
2.佐藤馨一(1978)。空港アクセスにおける交通機關別分擔モデルの推定。土木學會論文報告集,274,95-104。  延伸查詢new window
3.本多義明(1976)。地方都市におけるパークアンドライド方式の導入に關する研究。都市計金別冊,11。  延伸查詢new window
4.渡邊千賀惠(1985)。バス運行頻度の影響を考慮したバス停勢力圈の簡便区画法。土木計畫學研究論文集,2,61-68。  延伸查詢new window
5.毛利正光、新田保次(1984)。一般化時間を組み込んだ交通手段選択モデルに関する基礎的研究。日本土木學會論文報告集,343。  延伸查詢new window
會議論文
1.河上省吾(1975)。パークアンドライド方式の實態分布。  延伸查詢new window
2.葉光毅、岳裕智(1988)。火車站前機慢車輛停車場規劃之基礎研究(1)--火車站前機慢車輛停車場位置基準之探討353-371。  延伸查詢new window
研究報告
1.葉光毅(1988)。應用模擬方法探討公車運行不規則之原因 (計畫編號:NSC78-0410-E006-297)。  延伸查詢new window
學位論文
1.周幸慧(1987)。都市公車停靠站服務範圍劃定方法之研究:以臺南市公車系統為例(碩士論文)。國立成功大學。  延伸查詢new window
2.于慧慧(1987)。火車站前機慢車輛停車場容量基準之研究(學士論文)。成功大學。  延伸查詢new window
3.楊幼文(1988)。火車站前禁止停車區域影響機慢車使用之研究(碩士論文)。成功大學,台南。  延伸查詢new window
4.岳裕智(1987)。車站前機慢車輛停車場位置基準之研究(學士論文)。國立成功大學。  延伸查詢new window
5.金克非(1985)。台南市公車路線服務可靠度之研究(碩士論文)。國立成功大學。  延伸查詢new window
其他
1.鈴木武(1984)。バスの路線別集客能力の測定について。  延伸查詢new window
2.鈴木武(1984)。バス路線別集客能力の測定について,土木學會。  延伸查詢new window
圖書論文
1.青山吉隆(1986)。都市公共設施の最適誘致距離の設定方法。第21回日本都市計劃學會學術研究論文集。東京:日本都市計劃學會。  延伸查詢new window
 
 
 
 
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