高速鐵路系統最適營運計畫之研究__臺灣人文及社會科學引文索引資料庫

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專書基本資料
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題名：	高速鐵路系統最適營運計畫之研究
作者：	張有恆
書刊名：	運輸計畫評估與決策 : 模糊理論之探討與應用
頁次：	85-108
出版日期：	1998
出版項：	臺北:華泰
主題關鍵詞：	高速鐵路系統；營運計畫
學門：	No such subject
資料類型：	專書論文
相關次數：	被引用次數:期刊(1) 博士論文(1) 專書(0) 專書論文(0) 排除自我引用:0 共同引用:0 點閱:11

期刊論文
1.	張有恆、陳世鴻(19930900)。都會區都市捷運與區域鐵路系統最適路線長度之研究。運輸計劃，22(3)，347-373。延伸查詢
2.	Zimmermann, H. J.(1978)。Tuzzy Progamming and Linear Programming with Several Objective Fuctions,?。Fuzzy Sets and Systems，1，45-55。
3.	Chang, S. K.(1991)。Radial Bus Networks with Multi-Period and Many-to-Many Demand。Journal of Advanced Transportation，25(2)，225-246。
4.	Bit, A.K., Biswal, M.P. and Alam, S.S., KFuzzy(1992)。Programming Approach to Multicriteria Decision Making Transportation Problem。Fuzzy Sets and Systems，150，135-141。
5.	藍武王(19820300)。都市捷運鐵路最佳班次模式之建立。運輸計劃，11(1)，41-56。延伸查詢
6.	周義華、藍武王(19791000)。公車站位長度之研究。運輸計劃，8(4)，465-497。延伸查詢
7.	張學孔、凃保民、朱珮芸、許平和(19941200)。捷運系統服務路線長度之最佳化研究。中國土木水利工程學刊，6(4)，445-455。延伸查詢
8.	張有恆、沈進成(19951200)。高速鐵路系統最適營運計畫之研究--應用模糊多目標規劃法。運輸計劃，24(4)，369-389。延伸查詢
9.	藍武王(19811200)。都市捷運鐵路最佳站距模式之應用。運輸計劃，10(4)，431-456。延伸查詢
10.	藍武王(19810300)。都市捷運鐵路最佳站距模式之建立。運輸計劃，10(1)，65-78。延伸查詢
11.	張有恒(19850600)。大眾運輸系統之設計及營運計畫最佳整合模式之建立。運輸計劃，14(2)，187-203。延伸查詢

學位論文
1.	盧俊良(1987)。大眾運輸系統最佳整合非線性營運規劃模式之研究(碩士論文)。國立成功大學。延伸查詢
2.	沈進成(1988)。公車系統營運計劃最佳化模式之研究(碩士論文)。國立成功大學。延伸查詢
3.	陳彥伯(1986)。都市大眾捷運系統實體供給和運轉計畫最佳規劃模式之研究(碩士論文)。國立成功大學。延伸查詢
4.	楊博文(1991)。配合大眾捷運系統之接運公車營運計劃整合之研究--分析數學法與多目標規劃法之應用(碩士論文)。國立成功大學。延伸查詢
5.	高文煌(1992)。公車營運計畫模式建立之研究--多目標規劃方法之應用(碩士論文)。國立交通大學。延伸查詢
6.	林秀璘(1993)。應用模糊多目標規劃法於公車營運計畫之研究(碩士論文)。國立成功大學。延伸查詢
7.	徐村和(1993)。模糊決策理論應用在大眾捷運系統與公車整合營運計劃之研究(博士論文)。國立成功大學。延伸查詢

圖書
1.	交通部高速鐵路工程籌備處(1993)。高速鐵路營運績效之研究。延伸查詢

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