臺灣人文及社會科學引文索引資料庫系統

:::

詳目顯示

回上一頁
第 1 筆 / 總合 1 筆   第一頁 上一頁 下一頁 最後一頁
/1頁
題名：民用航空運量變化對機場經濟效益與環境成本之影響--以臺北國際航空站為例
書刊名：航運季刊
作者：盧曉櫻 引用關係／劉至剛
作者(外文)：Lu, Cherie／Liu, Chih-gang
出版日期：2014
卷期：23:2
頁次：頁1-17
主題關鍵詞：經濟效益；環境成本；格林勞力模式；特徵價格法；Economic benefit；Environmental cost；Garin-Lowry model；Hedonic-price method
原始連結：連回原系統網址new window
相關次數：
  • 被引用次數被引用次數:期刊(2) 博士論文(0) 專書(0) 專書論文(0)
  • 排除自我引用排除自我引用:2
  • 共同引用共同引用:7
  • 點閱點閱:70
期刊論文
1.游明敏(20050400)。非意欲產出對國內機場經營效率及產出損失之影響。管理學報，22(2)，241-259。new window  延伸查詢new window
2.趙清成、包佳元(20110900)。機場噪音與禁限建管制對都市發展外部成本之影響：以高雄國際機場為例。都市與計劃，38(3)，245-277。new window  延伸查詢new window
3.Givoni, M.、Rietveld, P.(2010)。The environmental implications of airlines, choice of aircraft size。Journal of Air Transport Management，16，159-167。  new window
4.Hofstetter, P.、Muller-Wenk, R.(2005)。Monetization of health damages from road noise with implications for monetizing health impacts in life cycle assessment。Journal of Cleaner Production，13(13)，1235-1245。  new window
5.Lu, C.、Morrell, P.(2001)。The evaluation and implications of environmental charges on commercial flights。Transport Reviews，21(3)，377-395。  new window
6.Morrell, P.、Lu, C.(2000)。Aircraft noise social cost and charge mechanisms - a case study of Amsterdam Airport Schiphol。Transportation Research Part D，5，305-320。  new window
7.Ozcan, I. C.(2013)。Air passenger traffic and local employment: evidence from Turkey。European Journal of Transport and Infrastructure Research，13(4)，336-356。  new window
8.Upham, P.、Thomas, C.、Gillingwater, D.、Raper, D.(2003)。Environmental capacity and airport operations: current issues and future prospects。Journal of Air Transport Management，9，145-151。  new window
9.Lu, C.、Morrell, P.(2006)。Determination and applications of environmental costs at different sized airports--aircraft noise and engine emissions。Transportation，33(1)，45-61。  new window
學位論文
1.邱翰暘(2011)。新式航空器營運對機場環境成本之影響--噪音與引擎廢氣(碩士論文)。長榮大學，臺南市。  延伸查詢new window
2.張欣聰(2001)。高雄臨港線鐵路發展為輕軌捷運之社會成本效益分析(碩士論文)。國立成功大學，臺南市。  延伸查詢new window
3.陳恩崧(2008)。航空器引擎排放成本對航空公司航線營運之影響(碩士論文)。長榮大學。  延伸查詢new window
4.劉思吟(2008)。機場發展對地方經濟效益與環境成本之影響--以臺灣桃園國際機場為例(碩士論文)。長榮大學。  延伸查詢new window
5.蔡仲苓(2008)。台北市內湖區住宅屬性價格之探討(碩士論文)。臺灣大學，臺北市。  延伸查詢new window
6.吳秋霞(2007)。以特徵價格法探討航空噪音對於大園鄉房地產之影響(碩士論文)。國立中央大學。  延伸查詢new window
7.廖仲仁(1994)。機場噪音對住宅價格之影響：以臺北松山機場附近住宅為例(碩士論文)。國立台灣大學，臺北市。  延伸查詢new window
8.謝惠棣(2004)。松山機場對地區發展之成本效益分析(碩士論文)。國立交通大學，臺北市。  延伸查詢new window
9.陳建良(1999)。都市公園綠地外部性之空間分析--以臺中市為例(碩士論文)。國立彰化師範大學。  延伸查詢new window
圖書
1.Eurocontrol(2005)。Aircraft Retrofit Action to Comply to the 8.33 kHz Vertical Expansion Programme。France：EUROCONTROL Experimental Centre。  new window
2.Graham, A.(2003)。Managing Airports-An International Perspective。London：Elsevier。  new window
其他
1.行政院主計總處(2014)。就業失業統計資料查詢系統，http://www.dgbas.gov.tw/mp.asp?mp=1， 2014/03/12。  延伸查詢new window
2.(2014)。營運實績，http://www.tsa.gov.tw/tsa/zh/info_performance1.aspx， 2014/03/12。  new window
3.臺北市政府主計處(2014)。臺北市統計資料庫查詢系統，http://www.dbas.taipei.gov.tw/， 2014/03/12。  延伸查詢new window
4.臺北市政府民政局(2014)。統計資料，http://www.ca.taipei.gov.tw/lp.asp?ctNod e=41896&CtUnit=15266&BaseDSD=7&mp=102001， 2014/03/12。  new window
5.European Aviation Safety Agency(2014)。ICAO Aircraft Engine Emissions Databank，http://www.easa.europa.eu/home.php， 2014/03/12。  new window
 
 
 
 
第一頁 上一頁 下一頁 最後一頁 top
:::
無相關博士論文
 
無相關書籍
 
無相關著作
 
QR Code
QRCODE

臺灣人文及社會科學引文索引資料庫

目前上線人數：1091（臺灣：1077，外國：14） ／ 本年度總使用人次：1541412 ／ 訪客人次（自102年09月）：67355675
國家圖書館著作權聲明 Copyright © 2013 All rights reserved.
本館地址: 100201臺北市中山南路20號． 本館地圖及交通資訊．
總機：(02)23619132．最佳瀏覽解析度為1024x768以上