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| 2. | 王志誠(20150300)。從比較法之觀點論跨國企業集團之破產法制。存款保險資訊季刊，28(1)，38-69。 延伸查詢 |
| 3. | 宋錫祥(2002)。日本涉及破產法律制度的最新修正及其借鑒。外國經濟與管理，24(4)，44。 延伸查詢 |
| 4. | 王欣新、李江鴻(2009)。論破產重整中的債務人自行管理制度。政治與法律，2009(11)，83-84。 延伸查詢 |
| 5. | 張思明(2016)。美國破產重整DIP融資制度研究。商業研究，470，186。 延伸查詢 |
| 6. | 張玲(2009)。美國跨界破產立法三十年及其對中國的啟示。武大國際法評論，2009(9)，43-45。 延伸查詢 |
| 7. | 李旺(2001)。日本關於國際破產法律制度的修改。法學期刊，240，60-61。 延伸查詢 |
| 8. | Paul, Omar(2006)。Communication And Co-Operation Between Insolvency Courts And Personnel。ICCLR，17，120。  |
| 9. | 許士宦(20150600)。債務清理法制之新進展。月旦法學，241，176-191。 延伸查詢 |
| 10. | Adams, Edward S.、Fincke, Jason K.(2008)。Coordinating Cross-Border Bankruptcy: How Territorialism Saves Universalism。COLUM. J. EUR. L.，15，43-47。 |
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| 12. | Pogacar, Barbara(2008)。The 1997 UNCITRAL Model Law On Cross-Border Insolvency--Ten Years After。INSOLVENCY & RESTRUCTURING INT'L，2，49-50。 |
其他| 1. | 張文廣。如何應對韓進海運破產保護的衝撃，http://dz.jjckb.cn/www/pages/webpage2009/html/2016-09/14/content_23544.htm。 延伸查詢 |
| 2. | 汪英。韓國個股：韓國法院批准韓進海運處置四家歐洲子公司，http://cn.reuters.com/article/idCNL4SlCU2TB。 延伸查詢 |
| 3. | 林圓，梁倩。韓國最大航企破產韓進海運事態波及全球貿易市場，http://korea.people.com.cn/n3/2016/0901/c205196-9108783.html。 延伸查詢 |
| 4. | 劉潔妍，楊成。全球航運業史上最大破產案即將在韓上演，http://world.people.com.cn/nl/2016/0901/cl002-28684599.html。 延伸查詢 |
| 5. | 國際船舶網。韓進海運出售4艘巴拿馬型集裝箱船，http://www.eworldship.com/html/2016/ershouchuandongtai_1213/122881.htm。 延伸查詢 |
| 6. | 物流新聞。韓進海運3艘13000TEU集裝箱船拍賣，http://news.global56.com/07/07/122738.asp。 延伸查詢 |
| 7. | 中國海事服務網。韓進海運將出售太平洋航線資產，http://news.hsdhw.com/404271。 延伸查詢 |
| 8. | 戴高城。韓進海運資產首次在中國拍賣：484個空集裝箱拍了331萬，http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1565652。 延伸查詢 |
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| 10. | 馬歡。韓國清理殭屍企業 資金只支持自救者，http://www.time-weekly.com/html/20160510/33363_l.html。 延伸查詢 |
| 11. | 黃智勤。韓進啟動破產清算，https://money.udn.com/money/story/5599/2291849。 延伸查詢 |
| 12. | 張明鈞。韓國法院稱預期將在2月17日宣布韓進海運破產，http://cn.reuters.com/article/korea-court-hanjin-shippmg-bankrupcy-idCNKBS15H0R3。 延伸查詢 |
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| 15. | 律村律師事務所。「增強企業活力特別法」將於2016年8月末實施，https://www.yulchon.com/mail/201602/china3/yulchon_china3_newsletter_20160229.pdf。 延伸查詢 |
| 16. | 景一容。韓進海運破產：清算還是重生，http://info.chineseshipping.com.cn/SEB/SEBWeekly/ALL/201609/t20160906_1279428.shtml。 延伸查詢 |
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| 19. | 廈門海事法院。分析--從韓進海運破產事件談外國破產程序在中國的效力--兼談可行性方案，http://news.hsdhw.com/383213。 延伸查詢 |
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| 23. | 田詩雍。關聯企業破產實體合併的實踐與思考，http://wenku.baidu.com/view/a9e6381452d380eb62946d97.htm。 延伸查詢 |
| 24. | 許煜。淺析韓國公司重整制度：以公司重整的法定程序為主，http://www.yunqingsuan.com/news/detail/10691/page/3。 延伸查詢 |
| 25. | 蘇漾。韓最大航運韓進將宣告破產韓經濟再受衝擊，http://www.epochtimes.com/b5/17/2/3/n8772260.htm。 延伸查詢 |
| 26. | 陳苓。報告建議清算、韓進海運料走入歷史，股價崩21%，http://www.moneydj.com/KMDJ/News/NewsViewer.asDx?a=736c4e96-4cl2-4d98-b316-leb46ab768f5&c=MB020000。 延伸查詢 |
| 27. | 陳思宇。韓進海運垮台衝撃，釜山恐爆大規模失業潮，http://technews.tw/2016/09/08/hanjin-shippings-collapse-puts-11000-iobs-in-busan-at-risk/。 延伸查詢 |
| 28. | 陳思宇。航運版雷曼兄弟，韓進垮台能解決運能過剩嗎？，http://nnance.technews.tw/2016/09/13/hanim-fall-is-lehman-moment-for-shipping-industryand-not-fix-the-problem/。 延伸查詢 |