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第 1 筆 / 總合 1 筆
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來源文獻資料
引文資料
題名:
公共自行車系統站點區位優化之研究
書刊名:
運輸學刊
作者:
涂仁維
/
張學孔
/
陳雅雯
作者(外文):
Tu, Jen-wei
/
Chang, Jason S. K.
/
Chen, Ya-wen
出版日期:
2020
卷期:
32:1
頁次:
頁23-56
主題關鍵詞:
公共自行車系統
;
多元線性迴歸模型
;
最大覆蓋率模型
;
區域型空間自相關指數
;
邊際效益
;
Public bike
;
Multiple linear regression analysis
;
Maximal covering location problem
;
Local indicators of spatial association
;
LISA
;
Marginal benefit
原始連結:
連回原系統網址
相關次數:
被引用次數:期刊(0) 博士論文(0) 專書(0) 專書論文(0)
排除自我引用:0
共同引用:
15
點閱:6
期刊論文
1.
馮正民、梁馨云(19990600)。以結構化社會經濟因素探討旅次發生--類神經網路與多元迴歸之比較。都市與計劃,26(1),55-77。
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2.
林楨家、蕭博正(20060500)。臺北市土地混合使用特性對旅次發生之影響。臺灣土地研究,9(1),89-114。
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3.
Garcia-Palomares, J. C.、Gutierrez, J.、Latorre, M.(2012)。Optimizing the Location of Stations in Bike-sharing Programs: A GIS Approach。Applied Geography,35(1/2),235-246。
4.
胡守任、劉昭堂(20141200)。公共自行車租賃站最佳區位選擇模式:以高雄市公共自行車為例。運輸計劃,43(4),367-392。
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5.
Getis, A.、Ord, J. K.(1992)。The analysis of spatial association by use of distance statistics。Geographical Analysis,24(3),189-206。
6.
Anselin, Luc(1995)。Local Indicators of Spatial Association: LISA。Geographical Analysis,27(2),93-115。
7.
白仁德、劉人華(20141200)。大眾運輸導向建成環境特性對捷運運量影響之研究--以臺北捷運為實證對象。建築與規劃學報,15(2/3),111-127。
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8.
林宜甲、黃柏霖(20170300)。利用空間性局部指標(LISA)分析高雄市C-Bike站點與空間相關性初探。經營管理學刊,12/13,125-141。
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9.
崔成(2015)。公共自行車租賃點選址決策--以北京市朝陽區為例。中國科技博覽,19。
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10.
許嘉文、孫士峰、陳思穎、黃祥熙(20160100)。地理資訊系統租借站配置之設計與營運方式研究--以P-Bike為例。地理資訊系統季刊,10(1),27-29。
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11.
ReVelle, C.、Toregas, C.、Falkson, L.(1976)。Applications of the Location Set‐covering Problem。Geographical Analysis,8(1),65-76。
12.
Church, R.、ReVelle, C.(1974)。The maximal covering location problem。Papers in Regional Science,32(1),101-118。
13.
Toregas, C.、Swain, R.、ReVelle, C.、Bergman, L.(1971)。The Location of Emergency Service Facilities。Operation Research,19(6),1363-1373。
會議論文
1.
Sebok, M.、Chang, S. K. J.(2018)。Assessment of Infrastructure for Integration of Cycling and Mass Rapid Transit System: A Case Study of Taipei。2018 Velo-City Global Conference。
2.
Singhvi, D.、Singhvi, S.、Frazier, P. I.、Henderson, S. G.、Mahony, E. O.、Shmoys, D. B.、Woodard, D. B.(2015)。Predicting Bike Usage for New York City's Bike Sharing System。Twenty-Ninth AAAI Conference on Artificial Intelligence,110-114。
研究報告
1.
張馨文、張學孔(2014)。新竹市公共自行車租賃系統建置及營運管理財務(含法務)顧問專業服務。
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2.
陳維隆、張學孔、吳奇軒(2016)。宜蘭縣公路公共運輸發展計畫--建全公共運輸整合規劃及行銷案。
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3.
鼎漢國際工程顧問股份有限公司(2017)。屏東縣公共自行車租賃系統先期規劃評估計畫。
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4.
魏健宏、陳雅雯、吳奇軒(2017)。105年度雲林縣公共自行車租賃系統建置及營運管理評估。
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5.
Croci, E.、Rossi, D.(2014)。Optimizing the Position of Bike Sharing Stations. The Milan Case。Milan。
學位論文
1.
吳宜萱(2017)。公共自行車探索性多變量分析: 旅次特性及收費方案之影響(碩士論文)。國立臺灣大學。
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2.
林旻慧(2016)。公共自行車路網佈設與規劃之研究--以臺中市iBike為例(碩士論文)。逢甲大學。
延伸查詢
3.
涂仁維(2018)。公共自行車系統站點區位優化之研究--以屏東縣為例(碩士論文)。國立臺灣大學。
延伸查詢
4.
張家欣(2017)。宜蘭公共自行車之使用意向與站點分析(碩士論文)。國立臺灣大學。
延伸查詢
5.
趙文(2014)。公共自行車租賃站區位配置--以高雄市為例(碩士論文)。國立高雄第一科技大學。
延伸查詢
6.
戴揚(2015)。以通勤為導向的公共自行車系統站點區位選址劃設準則--以花蓮市為例(碩士論文)。逢甲大學。
延伸查詢
7.
夏明達(2018)。自行車及大眾捷運系統整合基礎設施之評估研究(碩士論文)。國立臺灣大學。
延伸查詢
圖書
1.
張學孔、張馨文、陳雅雯(2016)。綠色交通。臺北:新自然主義出版社。
延伸查詢
2.
Harms, L.、Kansen, M.(2018)。Cycling Facts。Netherlands Institute for Transport Policy Analysis (KiM), Ministry of Infrastructure and Water Management。
3.
ITDP(2014)。The Bike Share Planning Guide。New York:Institute for Transportation and Development Policy。
4.
New York City Department of City Planning Transportation Division(2009)。Bike-Share Opportunities in New York City。New York:New York City Department of City Planning。
其他
1.
中國住房城鄉建設部(2013)。城市步行和自行車交通系統規劃設計導則。
延伸查詢
2.
Bikesharingworld(2019)。World Bike-sharing Cities,http://www.bikesharingmap.com。
3.
Intelligent Transport(2019)。Bike Rental Schemes in Lyon and Nantes Reveal Record Results,https://www.intelligenttransport.com/transport-news/78948/bike-rental-schemes-in-lyon-and-nantes-reveal-record-results/。
推文
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