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題名:自駕車法制之發展
書刊名:月旦法學
作者:蕭文生
出版日期:2021
卷期:319
頁次:頁68-92
主題關鍵詞:自駕車德國道路交通法接手自駕系統義務進退兩難情況無人載具科技創新實驗條例
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期刊論文
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2.謝碩駿(20071000)。擊落被恐怖份子劫持之民航客機,合憲嗎?--試評德國聯邦憲法法院「預防性擊落客機案」判決。月旦法學,149,66-88。new window  延伸查詢new window
3.潘俊良(20170900)。歐盟和德國對於自動駕駛及智慧交通系統之個人資料保護發展。科技法律透析,29(9),52-69。  延伸查詢new window
4.Awad, Edmond、Dsouza, Sohan、Kim, Richard、Schulz, Jonathan、Henrich, Joseph、Shariff, Azim、Bonnefon, Jean-François、Rahwan, Iyad(2018)。The moral machine experiment。Nature,563(7729),59-64。  new window
5.蔡孟彥(20190500)。自駕車之道路交通法規的現在與未來。月旦法學,288,67-72。new window  延伸查詢new window
6.汪信君(20190500)。自駕車時代汽車責任保險之應有風貌。月旦法學,288,58-66。new window  延伸查詢new window
7.張麗卿(20190300)。人工智慧時代的刑法挑戰與對應--以自動駕駛車為例。月旦法學,286,87-103。new window  延伸查詢new window
8.黃銘傑(20190500)。自駕車對現行汽車事故法律責任之挑戰與回應。月旦法學,288,51-57。new window  延伸查詢new window
9.錢世傑、林采榆(20190900)。論自動駕駛演算法之電車難題。全國律師,23(9),98-112。  延伸查詢new window
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12.洪德欽(20200600)。歐盟自動駕駛車之發展策略與法律規範。歐美研究,50(2),349-431。new window  延伸查詢new window
13.林志平(20200400)。光達與自動駕駛。新新季刊,48(2),109-118。  延伸查詢new window
14.Teichmann, F.、Falker, M.-C.(2020)。Automatisierte und Autonome Fahrzeuge-Compliance Risiken für Unternehmen。Corporate Compliance Zeitschrift,2020(2),89-92。  new window
15.Von Kaler, M.、Wieser, S.(2018)。Weiterer Rechtsetzungsbedarf beim automatisierten Fahren。NVwZ,2018(6)。  new window
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17.胡振煇、吳柏富(20200400)。交通情境模擬對自駕車發展的助力和挑戰。機械工業,445,54-61。  延伸查詢new window
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19.張佳雯、吳榮煌、馮道亨(20200100)。我國自駕車發展願景與重大課題探討。中華技術,125,110-118。  延伸查詢new window
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21.翁國樑、李玉忠、柯明寬、徐錦衍(20191200)。自駕車發展趨勢與關鍵技術。工程,92(4),23-41。  延伸查詢new window
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26.陳榮隆、黃詩婷(20200100)。自動駕駛車道路交通道路事故於我國法規範之責任認定。法學叢刊,65(1)=257,1-17。new window  延伸查詢new window
27.劉彥伯(20200700)。論自動駕駛車輛事故於我國之過失侵權責任--以德國道路交通法2017年修正為借鏡。科技法律透析,32(7),38-52。  延伸查詢new window
28.吳景欽(20190814)。無人車致人於死的刑事究責之疑難。臺灣法學雜誌,373,57-68。  延伸查詢new window
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42.Klink-Straub, Judith、Keber, Tobias(2020)。Aktuelle Gesetzeslage zum automatisierten Fahren--eine Rechtsvergleichung。NZV,2020(3),113-119。  new window
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研究報告
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圖書
1.Unger, Peter(1996)。Living High and Letting Die: Our Illusion of Innocence。Oxford:Oxford University Press。  new window
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4.財團法人車輛安全審驗中心(2019)。智慧車輛法規技術諮詢與管理計畫。  延伸查詢new window
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其他
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2.(20190908)。工研院自駕車正式掛牌10月開進新竹漁港,https://www.cna.com.tw/news/firstnews/201909080084.aspx。  延伸查詢new window
3.郜敏(20191203)。專家預測2023年自駕車增加逾74萬台,但仍受3大因素影響,https://newtalk.tw/news/view/2019-12-03/335181。  延伸查詢new window
4.(20160725)。「路權」是甚麼?,https://168.motc.gov.tw/theme/news/post/1906121101685#。  new window
圖書論文
1.Stender-Vorwachs, Jutta、Steege, Hans(2020)。Grundrechtliche Implikationen autonomen Fahrens。Autonomes Fahren。  new window
2.李建民(2011)。「航空安全法」判決。德國聯邦憲法法院裁判選輯。  延伸查詢new window
3.Hilgendorf, Eric(2017)。Autonomes Fahren im Dilemma. Überlegungen zur moralischen und rechtlichen Behandlung von selbsttätigen Kollisionsvermeidesystemen。Autonome Systeme und neue Mobilität。  new window
4.Schuster, Frank Peter(2017)。Das Dilemma-Problem aus Sicht der Automobilhersteller--eine Entgegnung auf Jan Joerden。Autonome Systeme und neue Mobilität。  new window
5.Nehm, D. Kay(2018)。Automatisiertes Fahren--technische, ethische und rechtliche Probleme。Mobilitätswende in Deutschland: Perspektiven und rechtliche Herausforderungen。  new window
6.Epping, V.(2019)。Menschenwürde (Art. 1 GG)。Grundrechte。  new window
7.Joerden, Jan C.(2017)。Zum Einsatz von Algorithmen in Notstandslagen. Das Notstandsdilemma bei selbstfahrenden Kraftfahrzeugen als strafrechtliches Grundlagenproblem。Autonome Systeme und neue Mobilität。  new window
 
 
 
 
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