本文主要目的在於分析考慮時間因素之後的台灣鐵路客運需求。在目前個體經濟理論
中，有一項極為重要的發展，那就是在效用函數限制條件中，除了包括所得之外，還
加上了時間限制的考慮；消費者活動除了要支付所得外，還要有時間的投入，這時消
費活動成本包括了運輸工具本身價格以及旅行的時間價值。
一般而言，在評估該一般化成本(Generalized Cost)時, 會產生一個問題, 也就是花
在旅行方面的時間投入到底有沒有價值? 如果有的話, 如何將此一價值以貨幣單位表
示出來? 換句話說本文主題乃在於討論當我們採用各種不同時間價值理論為基礎評估
此一般化成本時, 對鐵路客運需求會產生何種影響。
本文內容共分為五章，除第一章緒論外，第二章介紹邰灣鐵路客運需求概況，第三章
為時間價值理論部份，第四章為利用時間價值觀念所求得之台灣鐵路客運需求計量模
式的實證結果及預測，第五章為結論及建議。