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題名：以政府觀點發展BOT計畫財務模型
書刊名：運輸計劃
作者：康照宗／馮正民 引用關係／黃思綺
作者(外文)：Kang, Chao-chung／Feng, Cheng-min／Huang, Szu-chi
出版日期：2004
卷期：33:1
頁次：頁1-27
主題關鍵詞：財務模型；權利金；自償率；BOT；Financial model；Royalty；Self-liquidation ratio
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期刊論文
1.陳天賜、徐榮崇(1995)。我國交通建設之財務自償率探究。臺灣銀行季刊，46(1)，1-14。new window  延伸查詢new window
2.Asensio, J.、Roca, O.(2001)。Evaluation of Transportation Infrastructure Projects Beyond Cost-Benefit Analysis, An Application to Barcelona's 4th Ring Road。International Journal of Transport Economics，28(3)，387-402。  new window
3.黃明聖(1999)。交通建設BOT之財務融資與財務調整。經社法制論叢，23，113-133。  延伸查詢new window
4.Lu, Y. C.、Wu, Soushan、Chen, D. H.、Lin, Y. Y.(2000)。BOT Projects in Taiwan: Financial Modeling Risk, Term Structure of Net Flows, and Project at Risk Analysis。The Journal of Project Finance，5，53-63。  new window
5.陳明吉、花敬群、張金鶚(20010100)。獎勵民間參與公共建設的新誘因--土地開發外部利益分配。公營事業評論，2(3)，45-67。  延伸查詢new window
6.簡龍鳳(20000900)。政府對民間參與交通建設投資／補貼之研究--考慮建設未具完全自償能力之情況。臺灣土地金融季刊，37(3)=145，191-215。  延伸查詢new window
7.馮正民、康照宗(20001200)。BOT計畫談判群體之風險評量。運輸計劃，29(4)，709-738。new window  延伸查詢new window
8.張大成、賴景昌(20000900)。BOT放棄價值的評估--以臺灣高速鐵路為例。管理學報，17(3)，441-460。new window  延伸查詢new window
9.Chang, L. M.、Chen, P. H.(2001)。BOT Financial Model: Taiwan High Speed Case。Journal of Construction Engineering and Management，127(3)，214-222。  new window
10.馮正民、康照宗(2001)。在談判者效用互動下之風險衡量－以BOT計畫用地取得事件為例。運輸計劃季刊，30(3)，481-512。new window  延伸查詢new window
11.Wang, S. Q.、Tiong, R. L. K.、Ting, S. K.、Ashley, D.(1999)。Risk Management Framework for BOT Power Projects in China。The Journal of Project Finance，4(4)，56-67。  new window
12.Daniel, J. I.(2002)。Benefit-Cost Analysis of Airport Infrastructure: The Case of Taxiways。Journal of Air Transportation Management，8，149-164。  new window
13.Farrell, M.(2001)。Financial Engineering in Project Management。Project Management Journal，33(1)，27-36。  new window
14.Windsperger, J.(2001)。The Fee Structure in Franchising: A Property Rights View。Economics Letters，73，219-226。  new window
會議論文
1.陳天賜、徐榮崇(1994)。交通建設之財務自償率探究。沒有紀錄。515-522。  延伸查詢new window
研究報告
1.王治平、姜堯民、公共工程委員會(2001)。民間參與公共建設財務評估模式規劃。臺北市。  延伸查詢new window
學位論文
1.陳宥杉(1999)。以實質選擇權評價模式評估臺灣高鐵公司BOT案之等待價值，沒有紀錄。  延伸查詢new window
2.吳善楹(2002)。交通建設BOT計畫權利金計收模式之構建，沒有紀錄。  延伸查詢new window
圖書
1.交通部(1999)。交通部辦理民間參與交通建設計畫作業手冊。  延伸查詢new window
2.Musgrave, R. A.(1959)。The Theory of Public Financing - A Study in Public Economy。The Theory of Public Financing - A Study in Public Economy。New York, NY：John Wiley & Sons, Inc.。  new window
3.Sidney, M. L.(1996)。Build, Operate, Transfer: Paving the Way for Tomorrow's Infrastructure。沒有紀錄：John Wiley and Sons, Inc.。  new window
4.Finnerty, John D.(1996)。Project Financing: Asset-based Financial Engineering。John Wiley and Sons, Inc.。  new window
5.Barzel, Yoram(1997)。Economics Analysis of Property Rights。Cambridge：Cambridge University Press。  new window
6.Walker, C.、Smith, A. J.(1995)。Privatized Infrastructure: the Build Operate Transfer Approach。London：Thomas Telford Publications。  new window
7.Trigeorgis, Lenos(1996)。Real Options: Managerial Flexibility and Strategy in Resource Allocation。The MIT Press。  new window
8.Hanspeter, G.(1973)。Cost-Benefit Analysis and Public Investment in Transport: A Survey。Cost-Benefit Analysis and Public Investment in Transport: A Survey。London, UK。  new window
 
 
 
 
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