| 期刊論文| 1. | Lai, Y.-J.、Liu, T.-Y.、Hwang, C.-L.(1994)。TOPSIS for MODM。European Journal of Operational Research，76(3)，486-500。   | | 2. | Yoon, K.(1987)。A Reconciliation among Discrete Compromise Solution。Journal of the Operational Research Society，38(3)，277-286。 | | 3. | Cervero, R.、Kolkelman, K.(1997)。Travel Demand and the 3Ds: Density, Diversity, and Design。Transportation Research D: Transport and Environment，2(3)，199-219。 | | 4. | 藍武王(19810700)。運輸設施對土地使用影響之研究。交通運輸，3，45-56。 延伸查詢 | | 5. | Cevero, R.(1996)。Transit-Based Housing in the San Francisco Bay Area: Market Profiles and Rent Premiums。Transportation Quarterly，50(3)，33-49。 | | 6. | Goldner, W.(1971)。The Lowry Heritage。Journal of the American Institute of Planners，37，100-110。 | | 7. | 李家儂、賴宗裕(20051000)。臺灣地區大眾運輸導向發展之落實--借鏡美國的實施經驗。都市交通，20(3)，1-16。 延伸查詢 | 會議論文| 1. | Gortmaker, L.(1980)。Transportation and Urban Development。U.S. Conference of Mayors。Washington, DC：U.S. Government Printing Office。 | 學位論文| 1. | 董國濱(1992)。捷運車站設立對週邊商業結構影響之研究--以木柵線忠孝東路站為例(碩士論文)。中國文化大學，臺北。 延伸查詢 | | 2. | 楊靜音(1988)。捷運系統北淡線沿線附近地區都市發展之研究(碩士論文)。國立中興大學。 延伸查詢 | | 3. | 吳濟華(1977)。臺北-淡水走廊捷運鐵路之影響研究(碩士論文)。國立中興大學。 延伸查詢 | | 4. | 楊王豪(1988)。大眾捷運系統對土地仗用之衝擊研究(碩士論文)。國立中興大學。 延伸查詢 | | 5. | 陳智銘(1988)。捷運系統對車站周圍土地使用影響之研究--以公館站為例(碩士論文)。淡江大學。 延伸查詢 | | 6. | 張昭芸(1993)。配合捷運走廊營運之土地使用規劃模式(碩士論文)。國立交通大學。 延伸查詢 | | 7. | 杜雲龍(2000)。大眾運輸導向之都市發展策略--以淡海新市鎮開發案為例(碩士論文)。國立臺北大學。 延伸查詢 | | 8. | 黃百富(1988)。臺北都會區大眾捷運系統營運後對沿線居民實質生活環境影響之研究(碩士論文)。國立中興大學。 延伸查詢 | | 9. | 王運銘(1978)。臺北市捷運系統對土地使用之影響研究(碩士論文)。國立交通大學。 延伸查詢 | | 10. | 王運銘(1979)。臺北市捷運系統對土地使用之影響研究(碩士論文)。國立交通大學。 延伸查詢 | 圖書| 1. | Porter, Douglas(2002)。Making Smart Growth Work。Washington, DC：Urban Land Institute。 | | 2. | 于明誠(1989)。都市計劃概要。臺北：詹氏書局。 延伸查詢 | | 3. | Calthorpe, Peter(1993)。The Next American Metropolis: Ecology, Community, and the American Dream。Princeton Architectural Press。 | | 4. | Calthorpe, P.(1993)。The Next American Metropolis: Ecology, Community and American Dream。New York：Princeton Architectural Press。 | | 5. | Cervero, R.、Bosselmann, P.(1994)。An Evaluation of the Market Potential for Transit-Oriented Development Using Visual Simulation Techniques。Berkeley, California：Institute of Urban and Regional Development, University of California。 | | 6. | Lowry, I. S.(1964)。A Model of Metropolis。Santa Monica, California：The RAND Corporation。 | | 7. | Quade, P. B.、Douglas INC.(1996)。Transit and urban form: transit cooperative research program。Washington, DC：Transportation Research Board。 | |