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題名:高雄港120號貨櫃碼頭營運模式之財務與經濟效益可行性分析
書刊名:航運季刊
作者:廖俊雄 引用關係王雲世
作者(外文):Liao, Chung-hsiungWang, Yun-shih
出版日期:2014
卷期:23:2
頁次:頁61-100
主題關鍵詞:高雄港貨櫃碼頭營運模式淨現值内部報酬率財務可行性分析Kaohsiung harborContainer terminal operation modelsNet present value methodInternal rate of return methodFinancial feasibility analysis
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期刊論文
1.張沛璇、林繼昌(20130900)。高雄港貨櫃碼頭營運管理模式之研究。航運季刊,22(3),41-63。new window  延伸查詢new window
2.黃承傳、戴輝煌(20080300)。兩岸三地主要樞紐港口相對競爭力之分析。運輸學刊,20(1),1-38。new window  延伸查詢new window
會議論文
1.陳春益、楊清喬、謝幼屏(2012)。我國貨櫃碼頭營運模式之探討。2012年臺灣港口面對營運環境變遷之機會與挑戰研討會。臺中市。4-1-4-17。  延伸查詢new window
2.姚宛欣、高毓蔚、顏維盈、陳春益(2011)。兩岸海運協議對高雄港貨櫃轉運功能之影響初步分析。海峽兩岸海運直航兩週年論壇。臺灣海峽兩岸航運協會及海峽兩岸航運交流協會。7-26。  延伸查詢new window
3.戴輝煌、黃承傳(2007)。貨源因素對於貨櫃港口競爭力之影響分析--以臺灣臨近之貨櫃港口為例。2007年兩岸航運暨漁業論壇。高雄市。  延伸查詢new window
4.陳春益、楊清喬、朱金元(2011)。兩岸直航我國貨櫃港面臨之課題與因應對策。2011臺灣港口面對兩岸直航之機會與挑戰研討會。臺中市:交通部運輸研究所。2-1-2-16。  延伸查詢new window
5.戴輝煌、陳春益、趙清成(2011)。東亞主航線布署與兩岸直航航線對臺灣轉運樞紐之影響。2011年臺灣港口面對兩岸直航之機會與挑戰研討會。臺中市:交通部運輸研究所。1-30。  延伸查詢new window
研究報告
1.日本野村綜合研究所(1982)。建立高雄及臺中兩港為國際轉運中心可行性研究報告。臺北市:交通部運輸計畫委員會。  延伸查詢new window
學位論文
1.戴輝煌(1992)。高雄港與香港轉運貨櫃競爭地位之研究(碩士論文)。國立海洋大學,基隆市。  延伸查詢new window
2.何森龍(1987)。建立陸海空貨物聯運轉運中心之可行性研究(碩士論文)。國立交通大學,臺北市。  延伸查詢new window
圖書
1.朱金元、王克尹、謝幼屏(2005)。高雄港發展轉運中心業務之研究。臺北市:交通部運輸研究所。  延伸查詢new window
2.交通部運輸研究所(2011)。兩岸直航後主要貨櫃航商之船舶與航線佈署對我國港口營運之影響。臺北市。  延伸查詢new window
3.鼎漢國際工程顧問(2002)。興建與營運屏東大鵬灣至恒春、墾丁地區軌道系統可行性之研究。臺北市:交通部運輸研究所。  延伸查詢new window
4.謝幼屏(2005)。高雄港貨櫃航線轉運成本分析之研究。臺北市:交通部運輸研究所。  延伸查詢new window
5.呂錦山、廖俊雄、李志文、戴輝煌、楊清喬、林繼昌、王烑炫(2012)。高雄港開發轉運市場暨75號、120號貨櫃碼頭營運模式可行性。高雄市:臺灣港務股份有限公司高雄分公司。  延伸查詢new window
其他
1.葉立仁(2007)。以成本效益的觀點分析專案管理,http://www.ecct.org.tw/, 2014/01。  延伸查詢new window
 
 
 
 
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