期刊論文| 1. | 王鍇(2007)。論法律保留原則對行政創新的約束。公法研究，259-281。 延伸查詢 |
| 2. | 蔡宗珍(20100900)。法律保留思想及其發展的制度關聯要素探微。國立臺灣大學法學論叢，39(3)，1-68。 延伸查詢 |
| 3. | 呂海濱、康安琪(2015)。專車市場准入之我見。商，23。 延伸查詢 |
| 4. | 熊冰潔(2016)。專車市場准入的可行性研究。經營管理者，2016(6)。 延伸查詢 |
| 5. | 吳甯甯、佘世英(2016)。利用大數據分析網租車對計程車行業的影響。交通與運輸（學術版），2016(1)，238-241。 延伸查詢 |
| 6. | 汪亞軍(2009)。計程車市場相關利益主體及其最優運營模式。探索，2009(1)，137-142。 延伸查詢 |
| 7. | 陳越峰(2017)。網路＋的規制結構。法學家，2017(1)。 延伸查詢 |
| 8. | 陳銘聰(2014)。政府特許經營的法律性質與管制問題研究。經濟法研究，2014(1)，259-270。 延伸查詢 |
| 9. | 沈廣明(2018)。分享經濟的規制策略--以輔助性原則為基點。當代法學，2018(3)，48-59。 延伸查詢 |
| 10. | 顧大松(2016)。專車立法芻議。行政法學研究，2016(2)，69-77。 延伸查詢 |
| 11. | 侯登華(2016)。四方協議下網約車的運營模式及其管制路徑。法學雜誌，2016(12)，68-77。 延伸查詢 |
| 12. | 張冬陽(2016)。專車服務：制度創新抑或違法行為。清華法學，2016(2)，149-168。 延伸查詢 |
| 13. | 福俊(2016)。網路預約計程車經營服務行政許可設定權分析--以國務院令第412號附件第112項為分析視角。上海財經大學學報，2016(6)，105-114。 延伸查詢 |
| 14. | 鄒惠(2020)。憲法與行政法中的法律保留原則探析。法制博覽，2020(1)，135-136。 延伸查詢 |
| 15. | 林宜燦(2018)。立法與行政之間的授權立法--授權國務院立法制度研究。中國人民公安大學學報（社會科學版），2018(5)，93-99。 延伸查詢 |
| 16. | 尹培培、常文芳(2018)。網約車市場准入制度建構。南京社會科學，2018(12)。 延伸查詢 |
| 17. | 王靜(2016)。中國網約車的管制困境及解決。行政法學研究，2016(2)。 延伸查詢 |
| 18. | 陳茜(2012)。行政許可與市場准入關係探析。決策與資訊：下旬，2012(11)，101-102。 延伸查詢 |
| 19. | 新華社(2013)。國務院機構改革和職能轉變方案。中國機構改革與管理，2013(4)，6-9。 延伸查詢 |
| 20. | 梅健(2016)。中國網約車的規制規範式研究。中國市場，2016(36)。 延伸查詢 |
| 21. | 賈西津(2006)。政府特許經營權探析：以北京市計程車行業為例。公共管理研究，4，84-92。 延伸查詢 |
| 22. | 陳越峰(2017)。互聯網＋的規制結構--以網約車規制為例。法學，2017(2)，17-31。 延伸查詢 |
| 23. | 胡菁(2019)。法治框架下網約車地方管理制度的完善。中共南昌市委黨校學報，2019(5)，62-65。 延伸查詢 |
| 24. | 鄭毅(2017)。中央與地方立法權關係視角下的網約車立法--基於《立法法》與《行政許可法》的分析。當代法學，2017(2)，12-22。 延伸查詢 |
| 25. | 徐繼敏(2015)。國務院設定行政許可實踐研究。行政法學研究，2015(1)，58-65。 延伸查詢 |
| 26. | 劉乃梁(2015)。計程車行業特許經營的困境與變革。行政法學研究，2015(5)。 延伸查詢 |
其他| 1. | 新華社(20180317)。國務院機構改革方案，http://www.gov.cn/guowuyuan/2018-03/17/content_5275116.htm。 延伸查詢 |
| 2. | (20180826)。順風車不屬網約車、滴滴應承擔民事賠償責任。 延伸查詢 |
| 3. | (20140730)。一號專車收費高出一般計程車近半市場培育期眾多問題待解。 延伸查詢 |
| 4. | (20140829)。滴滴專車有點灰。 延伸查詢 |
| 5. | (20141016)。打輛豪車去上班這一輪打車戰很高大上。 延伸查詢 |
| 6. | (20200320)。計程車“份子錢”不能一減了之。 延伸查詢 |
| 7. | 國務院(20150705)。國務院關於積極推進“互聯網＋”行動的指導意見，http://cpc.people.com.cn/BIG5/n/2015/0705/c64387-27255409-3.html。 延伸查詢 |
| 8. | 臧允浩(20140819)。滴滴專車低調公測移動出行資訊平臺創新，http://mobile.yesky.com/428/38650928.shtml。 延伸查詢 |
| 9. | 交通部(20150108)。鼓勵創新但禁止私家車接入平臺參與專車經營，http://www.mot.gov.cn/jiaotongyaowen/201510/t20151014_1897076.html。 延伸查詢 |
| 10. | (20150705)。國務院關於積極推進“互聯網＋”行動的指導意見（全文），http://cpc.people.com.cn/BIG5/n/2015/0705/c64387-27255409-2.html。 延伸查詢 |
| 11. | 陳倩(20150104)。瀋陽千台計程車集體罷運抗議致交通嚴重堵塞，http://news.sina.com.cn/c/2015-01-04/211031358900.shtml。 延伸查詢 |
| 12. | 魯平。人民日報評瀋陽計程車罷運：應取消領域暴利模式，http://ln.people.com.cn/n/2015/0106/c346198-23452333.html。 延伸查詢 |
| 13. | (20150120)。計程車罷運事件接連發生，專車動了誰的乳酪，http://news.mydrivers.com/1/373/373781.htm?fr=m。 延伸查詢 |
| 14. | 梓筱(20191019)。北京東方車雲資訊技術有限公司--易到用車被指違約全球最早網約車平臺之一難以運營，https://mp.ofweek.com/iot/a745683821806。 延伸查詢 |
| 15. | (20131109)。關於中共中央關於全面深化改革若干重大問題的決定的說明，http://cpc.people.com.cn/xuexi/n/2015/0720/c397563-27331312-2.html。 延伸查詢 |
| 16. | 交通運輸部關於全面深化交通運輸改革的意見，http://www.gov.cn/gongbao/content/2015/content_2843789.htm。 延伸查詢 |
| 17. | 國務院辦公廳印發關於深化改革推進計程車行業健康發展的指導意見，http://www.gov.cn/zhengce/content/2016-07/28/content_5095567.htm。 延伸查詢 |
| 18. | 高華，陳康清。杭州正式發網約車細則：司機持臨時居住證也能開，http://gz.people.com.cn/BIG5/n2/2016/1102/c378859-29244762.html。 延伸查詢 |
| 19. | 餘瀛波(20170617)。77個市網約車細則主要規制內容，http://news.youth.cn/jsxw/201706/t20170617_10095978.htm。 延伸查詢 |
| 20. | 江德斌(20180502)。莫讓資質成為制約網約車發展的攔路虎，https://www.sohu.com/a/230119380_100143807。 延伸查詢 |
| 21. | (20180828)。4年發生50起女性受害案，網約車還敢再約嗎？，https://www.sohu.com/a/250530115_463482。 延伸查詢 |
| 22. | (20161221)。北京市發佈深化計程車改革實施意見官方解讀，http://www.beijing.gov.cn/zhengce/zcjd/201905/t20190523_77746.html。 延伸查詢 |
| 23. | 國務院對確需保留的行政審批專案設定行政許可的決定，http://www.gov.cn/zhengce/content/2008-03/28/content_1833.htm。 延伸查詢 |