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來源文獻資料
引文資料
題名:
兼職員工為主之服務業人員排班方法--以速食業為探討對象
書刊名:
興國學報
作者:
熊雅意
/
張寶源
作者(外文):
Hsiung, Yai
/
Chang, Pao-yuan
出版日期:
2007
卷期:
8
頁次:
頁25-41
主題關鍵詞:
人員排班
;
速食業
;
基因演算法
;
滿意度
;
公平性
;
Personnel scheduling
;
Fast food
;
Genetic algorithm
;
Satisfaction
;
Fairness
原始連結:
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相關次數:
被引用次數:期刊(0) 博士論文(0) 專書(0) 專書論文(0)
排除自我引用:0
共同引用:0
點閱:58
期刊論文
1.
Ozdemir, H. T.、Mohan, K. M.(2001)。Flight Graph Based Genetic Algorithm for Crew Scheduling in Airline。Information Sciences,133,165-173。
2.
Dantzig, G. B.(1954)。A Comment on Edie's Traffic Delays at Toll Booths。Operations Research,3,339-341。
3.
Darmoni, S. J.、Fajner, A.、Mahe, N.、Leforestier, A.、Vondracek, M.、Stelian, O.、Baldenweck, M.(1995)。Horoplan: Computer Assisted Nurse Scheduling Using Constrain Based Programming。Journal of the Society for Healthy Systems,5(1),41-54。
4.
Bartholdi, J. J.(1981)。A Guaranteed-Accuracy Round-off Algorithm for Cyclic Scheduling and Set Covering。Operations Research,29(3),501-510。
5.
Chu, S. C. K.、Chan, E. C. H.(1998)。Crew Scheduling of Light Rail Transit in Hong Kong: from Modeling to Implementation。Computers & Operations Research,25(11),887-894。
6.
顏上堯、林錦翌(19970600)。空服員排班組合最佳化之研究。中國土木水利工程學刊,9(2),303-313。
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7.
Levine, David(1996)。Application of a Hybrid Genetic Algorithm To Airline Crew Scheduling。Computers & Operations Research,23(6),547-558。
學位論文
1.
郭彥秀(2000)。鐵路駕駛員排班問題之研究(碩士論文)。國立成功大學。
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2.
張育彰(2003)。應用基因演算法於台鐵列車駕駛員排班與輪班整合問題之研究(碩士論文)。國立成功大學。
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3.
謝欣宏(2002)。台鐵司機員排班與輪班問題之研究--以基因演算法求解(碩士論文)。國立成功大學。
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4.
杜宇平(2000)。空服員排班網路模式之研究(博士論文)。國立中央大學。
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5.
廖學昌(1998)。公車客運業人員排班問題之研究--以金門縣公車為例(碩士論文)。國立交通大學。
延伸查詢
6.
谷明地(2004)。高速公路交控中心修護人員供給規劃之研究(碩士論文)。國立中央大學。
延伸查詢
7.
楊光宗(2002)。警察派出所人員排班問題之研究(碩士論文)。國立海洋大學。
延伸查詢
8.
莊凱翔(2001)。求解護理人員排班最佳化之研究--以遺傳演算法求解(碩士論文)。國立成功大學,台南。
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9.
徐子玲(2002)。建構--Web-Based護理排班支援系統(碩士論文)。台北醫學院,台北。
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