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題名：論自用小客車網路叫車平臺Uber之合法性爭議
書刊名：興大法學
作者：張瑞星 引用關係
作者(外文)：Chang, Ruey-hsing
出版日期：2017
卷期：22
頁次：頁141-205
主題關鍵詞：共享經濟；計程車客運業；計程車客運服務業；多元化計程車方案；運輸網路公司；Uber；Sharing economy；Taxicab transportation business；Taxicab transportation service；Diversified taxi service system；Transportation network company；TNC
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期刊論文
1.邱文聰(20080600)。被忽略的(立法)事實：探詢實證科學在規範論證中的可能角色兼評釋字第584號解釋。國立臺灣大學法學論叢，37(2)，233-284。new window  延伸查詢new window
2.王澤鑑(20041100)。特殊侵權行為（4）--僱用人侵權責任。臺灣本土法學雜誌，64，57-69。  延伸查詢new window
3.單麗玟(20080400)。最小侵害性是事實預測？還是價值衡量？--從釋字第584號解釋談起。憲政時代，33(4)，443-463。  延伸查詢new window
4.田仁杰(20060700)。「具有犯罪前科者」之群體的平等權保障--從釋字第五八四號解釋之職業平等談起。憲政時代，32(1)，71-106。  延伸查詢new window
5.林儹紘(20110400)。以社會復歸觀點反思前科紀錄限制基本權之妥適性--從釋字第五八四號解釋談起。中央警察大學法學論集，20，1-46。new window  延伸查詢new window
6.李佳鈴(20160600)。運輸網路公司在美國之立法現況與評析。南臺財經法學，2，109-122。new window  延伸查詢new window
7.林冠宇(2016)。美國佛羅里達州認定Uber與其招募駕駛間成立獨立合約員工關係。科技法律透析，28(4)，9-10。  延伸查詢new window
8.陳俊仁(20150800)。優步Uber通訊叫車服務業興起對汽車保險法制之衝擊與因應--從美國加州新增訂運輸網路公司保險法規觀察。全國律師，19(8)，6-17。  延伸查詢new window
9.蕭郁溏(2016)。西雅圖修法允許Uber司機得組織工會，再次掀起非典型僱傭法律爭議。科技法律透析，28(5)，7-8。  延伸查詢new window
10.邱昰芳(20140800)。共享經濟顛覆傳統，打造創新服務模式。臺灣經濟研究月刊，37(8)=440，18-24。new window  延伸查詢new window
11.蕭玟玲(20150800)。國內推動中小企業發展共享經濟之政策構想。臺灣經濟研究月刊，38(8)=452，64-73。new window  延伸查詢new window
12.丁夢嬌(2016)。我國政府監管的合理邊界--以北京地區打車軟件Uber為例。中共珠海市委黨校珠海市行政學院學報，2016(3)，20-25。  延伸查詢new window
13.王靜(2015)。出租汽車平台公司的中國法律難題。行政管理改革，2015(8)，51-56。  延伸查詢new window
14.沈怡伶(20160100)。網路運輸業興起對臺灣汽車運輸業管理架構之影響。月旦法學，248，107-121。new window  延伸查詢new window
15.房雨璇(2016)。我國專車服務存在的問題及法律規制。河南工業大學學報. 社會科學版，12(3)，11-15。  延伸查詢new window
16.張嘉伶(2015)。Uber、Airbnb登台搶市大鬥法。財訊雙週刊，489，100-102。  延伸查詢new window
17.張寧(2016)。日本共享經濟發展現狀與趨勢研究。企業改革與管理，2016(13)，57。  延伸查詢new window
18.張衡(2016)。共享經濟時代政府監管的困境與變革。信息安全與通信保全，2016(1)，102-105。  延伸查詢new window
19.陳勁、呂文晶(2016)。Uber經濟學的興起。清華管理評論，4(4)，52-54。  延伸查詢new window
20.彭倩文、曹大友(2016)。是勞動關係還是勞務關係？--以滴滴出行為例解析中國情境下互聯網約車平台。中國人力資源開發，2016(2)，93-97。  延伸查詢new window
21.鄒岩(2015)。Uber生死劫：一場互聯網思維和現實矛盾的較量。IT時代週刊，2015(5)，25-29。  延伸查詢new window
22.蔣曉陽、江川(20160600)。管制與治理：面對共享經濟的挑戰--以Uber網路約車平臺為例。澳門科技大學學報，10(1)，107-117。new window  延伸查詢new window
23.盧佳臻、趙婷婷(2015)。論專車行業的合法化--以Uber為例。四川行政學院學報，2015(6)，75-79。  延伸查詢new window
24.蕭郁溏(20170400)。論網路叫車服務之契約關係與網路叫車平臺之法律定位。國立中正大學法學集刊，55，179-222。new window  延伸查詢new window
25.韓文(2016)。互聯網企業與勞動者之間的良性互動：基於美國優步案的新思考。中國人力資源開發，2016(10)，86-90。  延伸查詢new window
26.辜樹仁(20160807)。被Uber噎到整鍋飯丟掉。天下雜誌，604。  延伸查詢new window
27.大橋知佳(2016)。古くて新しいシェアリング．エコノミー。日經研月報，460，54-66。  延伸查詢new window
28.山崎治(2016)。ライドシェアを取り巻く状況。レファレンス，787，97-126。  延伸查詢new window
29.中田徹(2015)。米国等における人の移動ニーズに対応したサービスの新潮流：自動車交通分野のマッチングビジネス。運輸政策研究，17(4)，9-20。  延伸查詢new window
30.友岡史仁(2014)。タクシー事業の規制構造と行政裁量。日本法學，80(2)，475-512。  延伸查詢new window
31.市川拓也(2016)。シェアリングエコノミー導人に向けた取り組みと課題--日本経済の健全な成長に向けて。大和總研調查季報，24，38-53。  延伸查詢new window
32.嶋田暁文(2014)。自家用有償旅客運送に関する事務.権限の移譲をめぐる一考察。自治總研，425，1-37。  延伸查詢new window
33.黃舒芃(20070900)。數字會說話？--從大法官釋字第584號解釋談事實認定在規範違憲審查中的地位。中研院法學期刊，1，1-43。new window  延伸查詢new window
34.李惠宗(20050100)。職業自由主觀要件限制之違憲審查--司法院大法官釋字第五八四號解釋評析。憲政時代，30(3)，255-293。  延伸查詢new window
圖書
1.Stephany, Alex、郭恬君(2016)。共享經濟時代。商周。  延伸查詢new window
2.Rifkin, Jeremy、陳儀、陳琇玲(2016)。物聯網革命。商周。  延伸查詢new window
3.Botsman, Rachel、Rogers, Roo、唐朝文(2016)。共享經濟時代--互聯網思维下的協同消費商業模式。上海交通大學。  延伸查詢new window
4.Slee, Tom、李婉瑜(2016)。分享經濟的華麗騙局。大寫。  延伸查詢new window
5.丁瑞瓊(2017)。今天，你Uber了嗎？卡蘭尼克的移動革命惹火了誰？。好優文化。  延伸查詢new window
6.Sundararajan, Arun、門脇弘典(2016)。シェアリングエコノミーAirbnb、Uberに続くユーザ--主導のの新ビジネスの全貌。日経BP社。  延伸查詢new window
7.宮崎康二(2016)。シェアリング．エコノミー--Airbnb、Uberが変えた世界。日本經濟新聞出版社。  延伸查詢new window
其他
1.王耀誠(20150112)。談Uber的合法性爭議，與我國小客車公路運輸制度之反思，https://www.thenewslens.com/article/11065。  延伸查詢new window
2.朱巍(20160728)。促進和規範網約車發展的里程碑--專車新政詳解與亮點，https://kknews.cc/zh-tw/news/2va48r.html。  延伸查詢new window
3.徐文彥(20140708)。Uber對於計程車從業人員是機會還是挑戰，https://panx.asia/archives/18857。  延伸查詢new window
4.高紫恩(20160408)。司機背景審查涉誤導 Uber庭外和解先付7,800萬，https://www.hk01.com/%E5%9C%8B%E9%9A%9B/15538/%E5%8F%B8%E6%A9%9F%E8%83%8C%E6%99%AF%E5%AF%A9%E6%9F%A5%E6%B6%89%E8%AA%A4%E5%B0%8E-Uber%E5%BA%AD%E5%A4%96%E5%92%8C%E8%A7%A3%E5%85%88%E4%BB%987800%E8%90%AC。  new window
5.張瑞昌(20151020)。安倍編織50年後的夢，http://www.chinatimes.com/newspapers/20151020000459-260109。  延伸查詢new window
6.梁文傑(20170308)。多元化計程車是個大騙局，http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=222853。  延伸查詢new window
7.陳伊凡(20160624)。一座沒有Uber的城市，https://www.bnext.com.tw/article/40017/BN-2016-06-24-165626-174。  new window
8.壹讀(20150717)。美國如何管理網絡約出車，https://read0l.com/EgRakO.html。  延伸查詢new window
9.壹讀(20161009)。大陸四市欲設門檻：網約車須本地人開本地車，https://read01.eom/QxRkeO.htmI#.WcvYlLIjHsO。  延伸查詢new window
10.壹讀(20160930)。加州立法加強對Uber、Lyft等打車應用司機背景審查，https://read01.com/xzMPgM.html。  延伸查詢new window
11.壹讀(20161014)。美國聯邦法院對Uber的判決對我們（或者中國）有什麼啟示，https://read01.com/ENBe6R.html。  延伸查詢new window
12.彭岳(20160617)。共享經濟的法律規制問題，https://read01.com/GGmnED.html。  延伸查詢new window
13.黃致豪(20161019)。貓狗之戰：何以州政府不管制Uber不違憲/法？，https://www.thenewslens.com/article/51747。  延伸查詢new window
14.楊孝先(20150122)。Uber大戰計程車（上）--煙硝後的端倪，http://opinion.cw.com.tw/blog/profile/265/article/2317。  延伸查詢new window
15.楊孝先(20150122)。Uber大戰計程車（下）--雲霧外的森林，http://opinion.cw.com.tw/blog/profile/265/article/2318。  延伸查詢new window
16.劉宏恩(20160816)。請交通部不要鬼扯搭計程車比較有保障，搭Uber比較沒保障，https://www.facebook.com/notes/%E5%8A%89%E5%AE%8F%E6%81%A9/%E8%AB%8B%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%83%A8%E4%B8%8D%E8%A6%81%E9%AC%BC%E6%89%AF%E6%90%AD%E8%A8%88%E7%A8%8B%E8%BB%8A%E6%AF°/o94%E8%BC%83%E6%9C%89%E4%BF%9D%E9%9A%9C%E6%90%ADuber%E6%AF%94%E8%BC%83%E6%B2%92%E4%BF%9D%E9%9A%9C/10154514753149429。  new window
17.(20150306)。Uber、国交省から中止指導のライドシェア実験をいつたん終了，http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1503/06/news146.html。  延伸查詢new window
18.井上岳一(20160126)。ライドシヱアの解禁はなるか？，https://www.jri.cojp/page.jsp?id=27922。  延伸查詢new window
19.內閣府地方創生推進事務局(20160603)。国家戦略特別区域法の一部を改正する法律の成立、公布について，http://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc/kettei/h280603.html。  延伸查詢new window
20.內閣官房情報通信技術（IT）総合戦略室(20161104)。シェアリングエコノミ一検討会議中間報告書--シヱアリングエコノミ一推進ブログラ厶，http://www.kantei.go.jp/jp/singi/it2/senmon_bunka/shiearingu/dai7/siryou.pdf。  延伸查詢new window
21.日本經濟再生本部(20160602)。日本再興戦略2016--第4次産業革命に向けて，http://www.kantei.go.ip/jp/singi/keizaisaisei/pdf/2016_zentaihombun.pdf。  延伸查詢new window
22.自交総連本部(20160509)。ライドシュアの合法化に反対する意見書（ライドシェアの合法化に関する法的検討），http://www.jikosoren.jp/seisaku/2016/rideshare.html。  延伸查詢new window
23.自交総連情報(20170206)。日本経済新聞規制改革会議、ライドシェア解禁検討，http://www.jikosoren.jp/sokuhojyoho/syunto/2017/jyoho1702.pdf。  延伸查詢new window
24.国土交通省(20170731)。規制改革ホッ卜ライン検討要請項目の現状と措置概要，http://www8.cao.go.jp/kisei-kaikaku/kaigi/hotline/siryou2/28_kokudo.pdf。  延伸查詢new window
25.高橋陽一(20150612)。ライドシェアがタクシーを駆逐する日，https://rp.kddi-research.jp/download/report/RA2015006。  延伸查詢new window
26.新経済連盟シェアリングエコノミー推進TF(20161130)。ライドシェア実現に向けて，http://jane.or.jp/pdf/20161130rideshare.pdf。  延伸查詢new window
27.FTC(2016)。The Sharing Economy: Issues Facing Platforms, Participants & Regulators，https://www.ftc.gov/system/files/documents/reports/sharing-economy-issues-facing-platforms-participants-regulators-federal-trade-commission-staff/p151200_ftc_staff_report_on_the_sharing_economy.pdf。  new window
28.Nachtigal, Taylor(20140723)。Minneapolis Gives Ride-sharing the Green Light，http://www.mndaily.com/article/2014/07/minneapolis-gives-ride-sharing-green-light。  new window
圖書論文
1.有元美津世(2015)。UberからAirbnbまでシェア型ビジネスの現状と課題。インターネット白書2015。インプレスR&D。  延伸查詢new window
 
 
 
 
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