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題名：區域的產業人力變遷與評估研究--由北宜間雪山隧道的動工談起
書刊名：社會與區域發展學報
作者：陳麗貞 引用關係／黃寶祚 引用關係／黃翊媗
作者(外文)：Chen, Lee-chen／Huang, Bao-tzuoh／Huang, Yi-shuan
出版日期：2010
卷期：2:2
頁次：頁93-118
主題關鍵詞：先例分析法；U型人口流動；專案評估；Precedent analysis；U-typed manpower movement；Projects assessement
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有鑑於近年來台灣東西部經濟發展的落差日鉅，大都會交通便捷網的向外延伸，已經成爲政府與民眾關切的公共議題。本研究以北宜高速公路之「雪山隧道動工」爲例，援引歷來長隧道運輸便捷化的國內外區域規劃經驗，進行區域內長期發展的評估、先期預測、以及因應策略設計。本文評估主要採用「先例分析法」與「策略階段論」等兩種方法，且考慮公共工程宣布開工後對於完工的預期，採以廣域的角度，探討何以當時區域規劃的持續「擴大與調整」理由。最後，由本文的評估結果顯示，目前蘭陽地區的社經發展，未見著樂觀推演的「U」型論，卻已面臨著長過渡時期。宜趁此準備起飛的階段，儘速檢討已「折價」的原規劃揭示目標，擬妥此區域發展的「新的擴大與調整」計畫，期因應此條世界級長隧道高速公路所帶來全新的社會衝擊。
Due to the rising regional disparity caused by recent urban-rural discrimination events, the trans-regional transportation projects have become most concerns for the public and their government. This paper supplements the cross-region social assessment of U-typed manpower movement by the related foreign experiences, using the Taiwan's Shea-San Tunnel as an example. The precedent development and strategic stage are introduced as another critical method in conjunction with the data of net migration. Our results indicate that the outcome of the above U-typed manpower movement is insignificant. Finally, the new planning considering a tremendous chasm stage is offered to derive the optimal regional development, aiming at improving the social impacts of the insignificant and unexpected U-typed movement.
期刊論文
1.鄭天爵(19910800)。清領時期蘭陽平原的商品化農業和運輸。宜蘭農工學報，3，243-260。  延伸查詢new window
2.黃寶祚、陳麗貞、黃翊媗(20071100)。田園型社教訊息之學習效果評量--以蘭陽地區農民為例。臺北市立教育大學學報. 人文藝術類社會科學類，38(2)，81-106。new window  延伸查詢new window
3.林祖嘉、黃啟宏(20060300)。對外投資與勞動結構調整：臺灣的實證分析。人文及社會科學集刊，18(1)，171-214。new window  延伸查詢new window
4.林滿紅(1979)。貿易與清末臺灣的經濟社會變遷。食貨月刊，9(4)，136-160。  延伸查詢new window
5.張秋寶(19751200)。蘭陽平原的開發與中地體系之發展過程。臺灣銀行季刊，26(4)，226-257。new window  延伸查詢new window
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會議論文
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研究報告
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圖書
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13.劉克智、黃國樞(1987)。台灣人口及經濟結構演變與就業關係之研究。現代經濟探討叢書。  延伸查詢new window
14.内政部營建署(1986)。空間衝突的管理--瑞士的規劃制度。  延伸查詢new window
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其他
1.台灣大學建築與城鄕研究所(2002)。宜蘭縣綜合發展計畫。  延伸查詢new window
2.(2006)。産業新蘭陽、生活新故鄕。  延伸查詢new window
 
 
 
 
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