Bryan於1977年提出遊憩專門化的概念後，後續多數研究者仍就Bryan提出的定義加以延用。本研究在文獻回顧中得知遊憩專門化衡量準則並無一致的定論，單一構面累加指標的使用，使得專門化的衡量構面被當成是具有相等的重要性。本研究以自行車活動為例，運用McIntyre & Pigram（1992）提出的遊憩專門化環之概念進行驗證工作。以滾雪球取樣方式，針對中部自行車社團進行問卷調查，獲得樣本數261份以結構方程模式（SEM）分析遊憩專門化模式，分析資料數據顯示該模型能夠符合結構方程模式之適配度要求，表示認知、行為與情感三構面之專門化模型是能夠應用在自行車遊憩專門化的衡量上。研究結果得知認知面、行為面與情感面在遊憩專門化中所扮演的重要性是不一樣的，這些構面對於其測量變項亦是具有不同的重要性存在，認知面與行為面是自行車遊憩專門化中最重要的構面，其中又以認知面的技巧與知識測量變項最為重要。