資料載入處理中...
臺灣人文及社會科學引文索引資料庫系統
:::
網站導覽
國圖首頁
聯絡我們
操作說明
English
行動版
(18.190.156.78)
登入
字型:
**字體大小變更功能,需開啟瀏覽器的JAVASCRIPT,如您的瀏覽器不支援,
IE6請利用鍵盤按住ALT鍵 + V → X → (G)最大(L)較大(M)中(S)較小(A)小,來選擇適合您的文字大小,
如為IE7以上、Firefoxy或Chrome瀏覽器則可利用鍵盤 Ctrl + (+)放大 (-)縮小來改變字型大小。
來源文獻查詢
引文查詢
瀏覽查詢
作者權威檔
引用/點閱統計
我的研究室
資料庫說明
相關網站
來源文獻查詢
/
簡易查詢
/
查詢結果列表
/
詳目列表
:::
詳目顯示
第 1 筆 / 總合 1 筆
/1
頁
來源文獻資料
摘要
外文摘要
引文資料
題名:
再探鐵路對於20世紀初臺灣農業生產的影響
書刊名:
經濟論文叢刊
作者:
葉高華
/
劉孟奇
作者(外文):
Yap, Ko-hua
/
Lio, Mon-chi
出版日期:
2013
卷期:
41:3
頁次:
頁251-277
主題關鍵詞:
鐵路
;
農業
;
臺灣經濟史
;
地理資訊系統
;
Railroad
;
Agriculture
;
Taiwan economic history
;
GIS
原始連結:
連回原系統網址
相關次數:
被引用次數:期刊(0) 博士論文(0) 專書(0) 專書論文(0)
排除自我引用:0
共同引用:
17
點閱:120
20世紀初台灣的鐵路建設可減少運輸成本,促進車站附近地區進行交易分工,從而增加農業產出水準。本研究利用1903年與1915年之間台灣兩千多個街庄的資料來測試此一假說。實證結果顯示,1903年以前啟用的車站在1903-1915年間對於提升其附近地區土地生產力的效果不顯著。不過,在1903-1915年間新啟用的車站附近地區,同期間之土地生產力上升幅度大於其他地區。再者,根據Cobb-Douglas農業生產函數的估計,在最靠近新啟用車站的地區,即使生產投入維持不變,1903-1915年間農業總產值仍可增加20%以上。這說明鐵路建設具有提升農業產出水準的效果。
以文找文
Railroads constructed in early 20th century Taiwan reduced transportation costs promoting trade in the surrounding areas and improving the level of agricultural output. This study aims to test this hypothesis by utilizing a detailed data set consisting of more than two thousand villages in Taiwan surveyed around 1903 and 1915. The empirical findings show the effect of established stations that opened before 1903 on land productivity was insignificant during 1903-1915. However, land productivity in villages near new stations opening during 1903-1915 increased more than that of other villages during the same period. Moreover, based on the estimation of an agricultural production function with Cobb-Douglas form, the total value of output of the villages nearest to new stations increased more than 20% during 1903-1915 while production inputs remained constant. These results indicate railroad construction improved the level of agricultural output.
以文找文
期刊論文
1.
吳聰敏、盧佳慧(20080900)。日治初期交通建設的經濟效益。經濟論文叢刊,36(3),293-325。
延伸查詢
2.
Akgüngör Sedef、Aldemir Ceyhan、Kuştepeli Yeşim、Gülcan Yaprak、Tecim Vahap(2011)。The effect of railway expansion on population in Turkey, 1856-2000。Journal of Interdisciplinary History,42,135-157。
3.
Colquhoun, A. R.、Stewart-Lockhart, J. H.(1885)。A sketch of Formosa。The China Review,13,161-207。
4.
Espinha da, Silveira, Luís、Daniel Alves、Lima, Nuno Miguel、Alcântara, Ana、Puig, Josep(2011)。Population and railways in Potugal, 1801-1930。Journal of Interdisciplinary History,42,29-52。
5.
Kotavaara, Ossi、Antikainen, Harri、Rusanen, Jarmo(2011)。Urban ization and transportation in Finland, 1880-1970。Journal of Interdisciplinary History,42,89-109。
6.
Mojica, L.、Martí-Henneberg, J.(2011)。Railways and population distribution: France, Spain, and Portugal, 1870-2000。Journal of Interdisciplinary History,42,15-28。
7.
Schwartz, Robert、Gregory, Ian、Thévenin, Thomas(2011)。Spatial history: Railways, uneven development, and population change in France and Great Britain, 1850-1914。Journal of Interdisciplinary History,42,53-88。
8.
Stanev, Kaloyan、Martí-Henneberg, Jordi、Ivanov, Martin(2011)。Regional transformations of a state under construction: Bulgaria, 1878-2002。Journal of Interdisciplinary History,42,111-134。
9.
吳聰敏(20051200)。臺灣農村地區之消費者物價指數:1902-1941。經濟論文叢刊,33(4),321-355。
延伸查詢
圖書
1.
吳聰敏(2010)。經濟學原理上。台北:翰蘆。
延伸查詢
2.
陸地測量部(1921)。二萬五千分之一台灣地形圖,陸地測量部。
延伸查詢
3.
台灣總督府官房統計課(1917)。台灣總督府第十九統計書。台灣總督府官房統計課。
延伸查詢
4.
台灣總督府官房臨時戶口調查部(1917)。第二次臨時台灣戶口調查概覽表。台灣總督府官房臨時戶口調查部。
延伸查詢
5.
台灣總督府官房臨時戶口調查部(1918)。第二次臨時台灣戶口調查結果表。台灣總督府官房臨時戶口調查部。
延伸查詢
6.
台灣總督府財務局(1920)。台灣地租等則修正事業成績報告書。台灣總督府財務局。
延伸查詢
7.
台灣總督府總督官房文書課(1905)。台灣總督府第七統計書。臺北:台灣總督府總督官房文書課。
延伸查詢
8.
劉文駿、王威傑、楊森豪(2003)。百年台灣鐵道。台北:果實。
延伸查詢
9.
臨時台灣土地調查局(1905)。田收穫步合、收得步合、籾玄米比較步合調查書。台北:臨時台灣土地調查局。
延伸查詢
10.
臨時台灣土地調查局(1905)。佃收穫及小租調查書。臨時台灣土地調查局。
延伸查詢
11.
臨時台灣戶口調查部(1907)。臨時台灣戶口調查結果表。臨時台灣戶口調查部。
延伸查詢
12.
臨時台灣土地調查局(1905)。田收穫及小租調查書。臺北:臨時台灣土地調查局。
延伸查詢
13.
Fishlow, Albert(1965)。American Railroads and the Transformation of the Ante- Bellum Economy。Harvard University Press。
14.
Fogel, R.(1964)。Railroads and American Economic Growth: Essays in Econometric History。Baltimore, MD:Johns Hopkins Press。
15.
臨時臺灣戶口調查部(1907)。臨時臺灣戶口調查要計表(明治38年)。臨時臺灣戶口調查部。
延伸查詢
16.
Davidson, James(1903)。The Island of Formosa, Past and Present。Yokohama。
17.
Steere, Joseph Beal、Li, Paul Jen-kuei(2002)。Formosa and Its Inhabitants。Taipei:Institute of Taiwan History Preparatory Office, Academia Sinica。
18.
Ho, Samuel P. S.(1978)。Economic Development of Taiwan, 1860-1970。Yale University Press。
其他
1.
王石鵬(19081024)。祝鐵道全通式,台北:漢文台灣日日新報。
延伸查詢
2.
Donaldson, D.(2005)。Railroads of the Raj: Estimating the impact of transportation infrastructure,http://economics.mit.edu/files/6038, 2012/03/15。
3.
台灣總督府臨時台灣土地調査局(1904)。台灣堡圖集,臨時台灣土地調查局。
延伸查詢
推文
當script無法執行時可按︰
推文
推薦
當script無法執行時可按︰
推薦
引用網址
當script無法執行時可按︰
引用網址
引用嵌入語法
當script無法執行時可按︰
引用嵌入語法
轉寄
當script無法執行時可按︰
轉寄
top
:::
相關期刊
相關論文
相關專書
相關著作
熱門點閱
1.
日治時期臺灣現代交通建設對商品運輸的影響:以米穀為中心(1899~1918)
2.
清末的隱田
3.
大租權土地制度之分析
4.
清代南臺灣六堆的米穀生產與流通
5.
日治時期臺南市(1920~1941)「都市空間-社會經濟」變遷--指向經濟的都市現代化過程
6.
日治時代臺北工場建築遺構的真實性探討
7.
乾淨用水對長期健康及教育成就的影響:以1909~1933年日治時期臺灣的水道建設為例
8.
日治時期臺灣的犯罪統計
9.
贌社制度之演變及其影響, 1644~1737
10.
日治初期交通建設的經濟效益
11.
嘉南大圳的成本收益分析
12.
臺灣農村地區之消費者物價指數:1902-1941
1.
洋風、和風、臺灣風:多元雜揉的臺灣漢人服裝文化(1624-1945)
2.
日治時期臺灣唱片流行歌之研究—兼論一九三○年代流行文化與社會
3.
日治時期臺灣水產業之研究
1.
臺灣農家經濟史之重新詮釋
2.
日治時期臺灣北部民間利率 : 以新屋鄉葉氏嘗簿為主的解讀與分析
3.
日治時期臺灣北部地方米價的新探索 : 新屋鄉葉氏嘗簿的解讀與分析
無相關著作
1.
夾縫中的族群組織--噶哈巫的正名與儀式再現
2.
排除?還是放棄?--平埔族與山胞身分認定
3.
社會脆弱性可解釋九二一地震死亡率分布嗎?
4.
原住民政治版圖的持續與變遷:1992~2008立委選舉的總體資料分析
5.
臺灣貨幣政策與銀行信用之非對稱性效果--動態縱橫資料分析
6.
地理資訊系統應用於登革熱疫情防治之檢討與建議
7.
日治時期臺灣國有鐵路貨物運費政策之研究(1896-1936)
QR Code