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摘要
外文摘要
引文資料
題名:
應用跨期遞迴資料包絡分析法評估兩岸三地貨櫃港埠生產效率
書刊名:
航運季刊
作者:
周明道
/
李選士
/
林光
作者(外文):
Chou, Ming-tao
/
Lee, Hsuan-shih
/
Lin, Kuang
出版日期:
2004
卷期:
13:4
頁次:
頁71-86
主題關鍵詞:
資料包絡分析
;
遞迴資料包絡法
;
貨櫃港
;
DEA
;
Data envelopment analysis
;
RDEA
;
Recursive data envelopment analysis
;
Container port
原始連結:
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相關次數:
被引用次數:期刊(
5
) 博士論文(
1
) 專書(0) 專書論文(0)
排除自我引用:
4
共同引用:
195
點閱:47
中國與東南亞國家,由於土地、勞力相對於其他國家便宜,吸引了大量外資的進駐,貿易量持續高度成長。亞太地區之貨運量占了世界總量的六成,而中國地區更是亞太區域中貨櫃交易數量最多的國家。大陸與臺灣因臺灣海峽分隔兩地,彼此間因同文同種,而存在著既競爭又合作的特殊關係,因此此地區的海運市場相當值得我們去深入探討。本研究所採用的評估方式為資料包絡分析(Data Envelopment Analysis;DEA)之變形方法;資料包絡分析(Data Envelopment Analysis;DEA)為一種非參數分析法,主要使用數學規劃分析的技巧,有助於本研究找兩岸三地貨櫃港埠客觀資料的效率前緣,根據效率前緣來衡量評估兩岸三地貨櫃港生產效率,本研究以資料包絡分析之改進方法,遞迴資料包絡法(Recursive Data Envelopment Analysis;RDEA)對兩岸三地貨櫃港埠近三年生產效率做比較,並加以整合排序分析,以明瞭兩岸三地在這三年間各個貨櫃港埠之生產效率之消長,以作為其他研究之參考。
以文找文
In this article, we are going to apply a new procedure based on DEA (Data Envelopment Analysis) called cross time RDEA (Recursive Data Envelopment Analysis) to rank selected container ports in China and Taiwan region. The cross time RDEA is a mathematical programming skill for measuring the relative performance of decision making units (DMUs). Basically, the cross time RDEA is a nonparametric approach that does not require any assumption about the function form of the production function. However, it is controversy to rank DMUs based on their relative efficiencies, especially when their efficiencies are less than one. In this article, we will compare the ranks of ports obtained by three years’ DEA and RDEA respectively and drill down the result to unveil tactical moves needed to improve their efficiencies.
以文找文
期刊論文
1.
Tongzon, Jose L.(1995)。Determinants of Port Performance and Efficiency。Transportation Research Part A: Policy and Practice,29(3),245-252。
2.
Martínez-Budría, E.、Díaz-Armas, R.、Navarro-Ibáñez, M.、Ravelo-Mesa, T.(1999)。A study of the efficiency of Spanish port authorities using data envelopment analysis。International Journal of Transport Economics,26(2),237-253。
3.
Tongzon, Jose(2001)。Efficiency measurement of selected Australian and other international ports using data envelopment analysis。Transportation Research Part A: Policy and Practice,35(2),107-122。
4.
Andersen, Per、Petersen, Niels Christian(1993)。A procedure for ranking efficient units in data envelopment analysis。Management Science,39(10),1261-1264。
5.
Farrell, Michael James(1957)。The Measurement of Productive Efficiency。Journal of the Royal Statistical Society: Series A (General),120(3),253-290。
6.
Charnes, Abraham、Cooper, William W.、Rhodes, Edwardo(1978)。Measuring the efficiency of decision making units。European Journal of Operational Research,2(6),429-444。
圖書
1.
高強、黃旭男、末吉俊幸(2003)。管理績效評估:資料包絡分析法。臺北:華泰文化。
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其他
1.
李選士、周明道、郭森桂(2003)。應用資料包絡分析評估亞太地區貨櫃港效率。
延伸查詢
2.
Chou, Chien-Chang, Chu, Ching-Wu and Liang, Gin-Shuh,(2003)。Competitiveness analysis of major ports in eastern Asia。
3.
Ki-Tae, Y. and Dong-Wook, S.,(2003)。An evaluation of container ports in china and Korea with the analytic hierarchy process。
4.
Roll, Y. and Hayuth, Y.,(1993)。Port performance comparison Applying Data Envelopment Analysis。
5.
Teng-Fei, W., Dong-Wook, S. and Kevin, C.,(2003)。Container port production efficiency: A comparative study of DEA and FDH approaches。
6.
Valentine, V. F. and Gray, R.,(2001)。The measurement of port efficiency using data envelopment analysis。
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