:::

詳目顯示

回上一頁
題名:抵制日輪與中日衝突--長沙案及其善後交涉(1923-1926)
書刊名:東吳歷史學報
作者:應俊豪 引用關係
作者(外文):Ying, Chun-hao
出版日期:2008
卷期:19
頁次:頁111-180
主題關鍵詞:長沙案抵制日貨抵制日輪中日衝突外交交涉北洋外交Changsha incidentBoycott movement against Japanese goods and steamersSino-Japan conflictDiplomatic negotiationsPeyang diplomacy
原始連結:連回原系統網址new window
相關次數:
  • 被引用次數被引用次數:期刊(2) 博士論文(1) 專書(1) 專書論文(0)
  • 排除自我引用排除自我引用:0
  • 共同引用共同引用:6
  • 點閱點閱:56
中日長沙案並非一件單純的衝突個案,而是1920年代中國反日輿情日漸升溫、日本對抵制日貨、抵制日輪運動日漸不耐下的複雜產物。從其中衝突經過、善後交涉過程,可以略窺雙方認知上的差距,也能夠觀察到原先單純的民間衝突,如何在國家力量介入後,演變成重大慘案與外交事件。此類中外民間衝突,因爲涉及到民族主義與國家軍事力介入,關係到兩國之間根本對立的問題,外交上本不易處理。加上長沙屬湖南省,地處南北對立的鋒線之上,不屬北京政府勢力範圍,對於此種介乎中日、中央與地方、日本與地方的長沙案,北京政府外交部在處理過程中,身處內外雙重壓力與交涉面,如何措置善了,別具歷史趣味。因此長沙案,雖然稱不上是影響深遠、震鑠古今的重大外交事件,但中日雙方立場的差異,投射在彼此交涉辯證的過程中,生動刻畫著1920年代上半期中日關係的特有面向。此案透露的歷史意義與時代意義,值得深入發掘與探究。
Changsha Incident is a complex result of the Chinese anti-Japan campaign and the Japanese hatred of the boycott movement against Japanese goods and steamers, rather than an isolated case. From the process of conflicts and negotiations, we can glance at the difference between China and Japan, and observe how a simple civil conflict was turned into a massacre and a vital diplomatic event after the power of state intervened. This kind of conflicts is not easy to deal with in diplomacy as they are involved with nationalism and military intervention. Changsha, a part of Hunang province, located at the fronts between the north and south, does not belong to the Peking government's jurisdiction. For an incident complicated by the China/Japan, central/local, and Japan/local contradictions, how can the Ministry of Diplomacy deals with it by the double pressure? Though the Changsha Incident is not a very important event in history, it is still embodying a special dimension of the Sino-Japan relations in 1920s and worth investigating and discussing.
期刊論文
1.應俊豪(20051100)。華洋衝突、審判與輿論形塑--1924年北京使館區李義元毆打外人案。國立政治大學歷史學報,24,39-83。new window  延伸查詢new window
2.應俊豪(20071100)。航運、砲艦與外交--1924 年中、英「萬縣案」研究。國立政治大學歷史學報,28,287-327。new window  延伸查詢new window
3.嚮導週報。嚮導週報。  延伸查詢new window
4.東方雜誌。東方雜誌。  延伸查詢new window
5.The China Weekly Review。The China Weekly Review。  new window
6.朱蔭貴(1988)。1895年後日本輪運勢力在長江流域的擴張。中國社會科學院經濟研究所集刊,10,162-187。  延伸查詢new window
7.張力(2005)。廟街事件中的中日交涉。南京大學學報(哲學.人文科學.社會科學),42(1),57-70。  延伸查詢new window
圖書
1.萬仁元、方慶秋、中國第二歷史檔案館(1993)。中華民國史史料長編。南京:南京大學出版社。  延伸查詢new window
2.國防部史政編譯局(199206)。中國戰史大辭典(人物之部)。臺北:國防部史政編譯局。  延伸查詢new window
3.應俊豪(2001)。公眾輿論與北洋外交:以巴黎和會山東問題為中心的研究。臺北:國立政治大學歷史學系。  延伸查詢new window
4.中央研究院近代史研究所(1993)。中日關係史料─排日問題。臺北。  延伸查詢new window
5.外交部統計科(1921)。外交年鑑─民國九年份。北京。  延伸查詢new window
6.川島真(2004)。中國近代外交の形成。名古屋:名古屋大學出版會。  延伸查詢new window
7.石源華(1996)。中華民國外交史辭典。上海:上海古籍出版社。  延伸查詢new window
8.李劍農(1992)。中國近百年政治史。臺北:臺灣商務印書館。  延伸查詢new window
9.Cohen, Paul A.(2003)。China Unbound: Evolving Perspectives on the Chinese Past。RoutledgeCurzon。  new window
10.外務省(1979)。日本外交文書:滿州事變。東京:外務省。  延伸查詢new window
11.顧維鈞(1983)。顧維鈞回憶錄。北京:中華書局。  延伸查詢new window
12.郭近以(1989)。近代中國史綱。香港:中文大學出版社。  延伸查詢new window
13.黃月波、于能模、鮑釐人(1935)。中外條約彙編。商務印書館。  延伸查詢new window
14.徐友春(1991)。民國人物大辭典。河北人民出版社。  延伸查詢new window
15.江天鳳(1992)。長江航運史。長江航運史。北京。  延伸查詢new window
16.夏國分(1997)。上海長江航運志。上海長江航運志。上海。  延伸查詢new window
17.樊百川(2007)。中國輪船航運業的興起。中國輪船航運業的興起。北京。  延伸查詢new window
18.朱蔭貴(2006)。第一次世界大戰及戰後的列強在華航運業。中國近代輪船航運業研究。臺中。  延伸查詢new window
19.應俊豪(2006)。死了一個美國商人之後─1922年中美克門案研究。北洋時期的中國外交。上海。  延伸查詢new window
其他
1.外務省記錄。  延伸查詢new window
2.北京政府《外交檔案》。  延伸查詢new window
3.Jarman, Robert L.(2001)。China: Political Reports 1911-1960,Slough。  new window
4.大阪每日新聞,大阪。  延伸查詢new window
5.時事新報,東京。  延伸查詢new window
6.廣州民國日報,廣州。  延伸查詢new window
7.民國日報,上海。  延伸查詢new window
8.申報,上海。  延伸查詢new window
9.晨報,北京。  延伸查詢new window
 
 
 
 
第一頁 上一頁 下一頁 最後一頁 top
:::
無相關著作
 
QR Code
QRCODE