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來源文獻資料
引文資料
題名:
以引力模式改善高雄市公車系統服務範圍之實證研究
書刊名:
城市學學刊
作者:
宋威穎
/
林宜甲
作者(外文):
Sung, Wei-ying
/
Lin, Yi-jia
出版日期:
2016
卷期:
7:2
頁次:
頁1-23
主題關鍵詞:
引力模式
;
大眾運輸
;
公車系統
;
高雄市
;
地理資訊系統
;
Gravity model
;
Public transportation
;
Bus system
;
Kaohsiung city
;
GIS
原始連結:
連回原系統網址
相關次數:
被引用次數:期刊(
2
) 博士論文(0) 專書(0) 專書論文(0)
排除自我引用:
1
共同引用:
62
點閱:22
期刊論文
1.
Grosche, T.、Rothlauf, F.、Heinzl, A.(2007)。Gravity Models for Airline Passenger Volume Estimation。Journal of Air Transport Management,13(4),175-183。
2.
昝大偉、張婷、李選(20110600)。臺灣與大陸地區五省市發展醫療觀光潛質之研究--以引力模式為例。華岡地理學報,27,37-51。
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3.
Rose, Andrew K.、Spiegel, Mark M.(2004)。A Gravity Model of Sovereign Lending: Trade, Default, and Credit。IMF Staff Papers,51,50-63。
4.
林志重(20060200)。學生來源空間結構與大學競爭力相關之研究。教育政策論壇,9(1),71-91。
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5.
陳存永、吳嘉昌、黃育仁(20121200)。從亞洲新灣區啟動高雄綠色運輸走廊計畫。城市發展,14,115-159。
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6.
陳群元、宋玉祥(2010)。城市群空間範圍綜合界定方法研究--以長潭城市群為例。地理科學,5,660-665。
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7.
黃登興、黃幼宜(20060300)。兩岸三地貿易流量的變遷--引力模型的驗證。臺灣經濟預測與政策,36(2),47-75。
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8.
Duran-Fernandez, R.、Santos, G.(2014)。A GIS Model of The National Road Network in Mexico。Research in Transportation Economics,46,36-54。
9.
Evans, S. P.(1973)。A Relationship between The Gravity Model for Trip Distribution and The Transportation Problem in Linear Programming。Transportation Research,7(1),39-61。
10.
Jung, W. S.、Wang, F.、Stanley, H. E.(2008)。Gravity Models in the Korea Highway。A Letters Journal Exploring The Frontiers of Physics,81(4),1-6。
11.
林祥生(20020100)。善用知識經濟理念,落實振興大眾運輸。經濟前瞻,79,120-123。
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會議論文
1.
交通部運輸研究所(2006)。大眾/公共運輸永續發展政策。我國陸路交通政策展望研討會。臺北:交通部運輸研究所。
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2.
黃志成、方慧徽(2002)。應用空間推估模式於遊樂區遊憩需求之研究。第2屆觀光休閒暨餐旅產業永續經營學術研討會,(會議日期: 4月24日)。高雄:國立高雄餐旅學院。
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學位論文
1.
昝大偉(2012)。臺灣行政區劃調整之研究--都市區域概念之應用(博士論文)。中國文化大學。
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2.
李亦晴。旅次分配推估方法之研究(碩士論文)。國立交通大學。
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3.
許淳彧(2012)。多層引力模式求解高速公路起迄表:Deming-Stephan-Furness 疊代程序之應用(碩士論文)。國立交通大學。
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圖書
1.
張有恆(2006)。當代運輸政策。臺北:華泰書局。
延伸查詢
2.
Haynes, K. E.、Fotheringham, A. S.(1984)。Gravity and Spatial Interaction Models。New York:Sage Publications, Inc.。
3.
汪明生(2010)。公共事務研究方法。臺北:五南。
延伸查詢
4.
Tinbergen, Jan(1962)。Shaping the World Economy: Suggestions for an International Economic Policy。New York, NY:The Twentieth Century Fund。
5.
辛晚教(2011)。都市及區域計畫。臺北:詹氏書局。
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6.
高雄市政府交通局(2014)。2014高雄市公車路線導覽手冊。高雄市:高雄市政府交通局。
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7.
張有恆(1998)。交通政策分析。臺北:華泰文化事業公司。
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其他
1.
內政部國土測繪中心(2015)。內政部國土測繪圖資網路地圖,http://maps.nlsc.gov.tw/, 2015/02/14。
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2.
交通部運輸研究所(2015)。103年「民眾日常使用運具狀況調查」摘要分析,http://www.motc.gov.tw/ch/home.jsp?id=54&parentpath=0,6, 2015/08/26。
延伸查詢
3.
高雄市政府民政局(2015)。高雄市各區村里鄰戶數、人口數與戶籍動態登記數按性別、登記項目及區域分,http://www.cabu.kcg.gov.tw/images/reportUploadFile/20150901165933.ods, 2015/08/23。
延伸查詢
4.
高雄市政府交通局(2014)。建置6大轉運中心,發展大高雄生活圈,http://www.tbkc.gov.tw/fruitage0701.aspx, 2015/01/11。
延伸查詢
5.
高雄市政府交通局(2014)。高雄市公車動態資訊,http://ibus.tbkc.gov.tw/bus/, 2015/01/13。
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6.
黃淑美(20140426)。高雄公車滿意度調查,不滿意達5成。
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