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引文資料
題名:
應用模糊德爾菲法與分析網路程序法建立綠色運輸與遊憩路線規劃指標之研究
書刊名:
臺灣土地研究
作者:
羅健文
/
邱良忠
作者(外文):
Lo, Chien-wen
/
Chiu, Liang-chung
出版日期:
2015
卷期:
18:2
頁次:
頁81-108
主題關鍵詞:
分析網路程序法
;
低碳旅遊
;
綠色運輸
;
模糊德爾菲法
;
Analytic network process
;
ANP
;
Fuzzy Delphi method
;
FDM
;
Low-carbon travel
;
Green transportation
原始連結:
連回原系統網址
相關次數:
被引用次數:期刊(
2
) 博士論文(0) 專書(0) 專書論文(0)
排除自我引用:
2
共同引用:
47
點閱:195
期刊論文
1.
朱道力(20051200)。旅遊路線設計與關連聚落之區位分析。社會科教育研究,10,1-21。
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2.
Khadaroo, J.、Seetanah, B.(2008)。The role of transport infrastructure in international tourism development: A gravity model approach。Tourism Management,29(5),831-840。
3.
Cervero, R.、Kockelman, K. M.(1997)。Travel Demand and the 3Ds: Density, Diversity, and Design。Transportation Research Part D: Transport and Environment,2(3),199-219。
4.
Fodness, Dale、Murray, Brian(1997)。Tourist information search。Annals of Tourism Research,24(3),503-523。
5.
王鴻楷、劉惠麟、李君如(19930900)。臺灣地區觀光遊憩系統之發展趨勢及策略建議。戶外遊憩研究,6(3),1-23。
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6.
葉光毅、黃逢章(19891200)。國家公園觀光遊客之交通行為探討。戶外遊憩研究,2(4),41-49。
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7.
謝承憲、馮正民、林韋丞(20140300)。觀光地區遊客運具之選擇偏好--以臺灣好行日月潭線為例。運輸學刊,26(1),35-62。
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8.
Galeloa, A.、Ribeirob, A.、Martinez, L. M.(2014)。Measuring and Evaluating the Impacts of TOD Measures – Searching for Evidence of TOD Characteristics in Azambuja Train Line。Procedia-Social and Behavioral Sciences,111,899-908。
9.
Guiver, J.、Lumsdon L.、Weston R.、Ferguson M.(2007)。Do buses help meet tourism objectives? The contribution and potential of scheduled buses in rural destination areas。Transport Policy,14(4),275-282。
10.
Gavalas, D.、Politi, C. T.(2006)。Low-cost itineraries for multi-hop agents designed for scalable monitoring of multiple subnets。Computer Networks,50,2937-2952。
11.
Lew, A. A.、McKercher, B.(2002)。Trip destinations, gateways and itineraries: the example of Hong Kong。Tourism Management,23(6),609-621。
12.
Lue, C. C.、Crompton, J. L.、Fesenmaier, D. R.(1993)。Conceptualization of Multidestination Pleasure Trips。Annals of Tourism Research,20(2),289-301。
13.
Oppermann, M.(1992)。International tourist flows in Malaysia。Annals of Tourism Research,19(3),482-500。
14.
Wey, W. M.、Wu, K. Y.(2007)。Using ANP Priorities with Goal Programming in Resource Allocation in Transportation。Mathematical and Computer Modelling,46(7/8),985-1000。
15.
Xu, Y.、Qi, H.(2008)。Mobile agent migration modeling and design for target tracking in wireless sensor networks。Ad Hoc Networks,6(1),1-16。
16.
張學孔(20010700)。永續發展與綠色交通。經濟前瞻,76,116-121。
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17.
Cervero, R.、Sarmiento, O. L.、Jacoby, E.、Gomez, L. F.、Neiman, A.(2009)。Influences of Built Environments on Walking and Cycling: Lessons from Bogotá。International Journal of Sustainable Transportation,3(4),203-226。
18.
Prideaux, B.(2000)。The role of the transport system in destination development。Tourism Management,21(1),53-63。
19.
Ritchie, B. W.(1998)。Bicycle tourism in the South Island of New Zealand: planning and management issues。Tourism Management,19(6),567-582。
20.
Stewart, S. I.、Vogt, C. A.(1997)。Multi-destination trip patterns。Annals of Tourism Research,24(2),458-461。
21.
Thompson, K.、Schofield, P.(2007)。An investigation of the relationship between public transport performance and destination satisfaction。Journal of Transport Geography,15(2),136-144。
22.
Tideswell, C.、Faulkner, B.(1999)。Multi destination travel patterns of international visitors to Queensland。Journal of Travel Research,37(4),364-374。
23.
Vaughna, K. M.、Abdel-Atyb, A.、Kitamura, R.(1999)。A framework for developing a daily activity and multimodal travel planner。International Transactions in Operational Research,6(1),107-121。
24.
Flognfeldt, T. Jr.(1992)。Area, Site or Route-the different Movement Patterns of Travel in Norway。Tourism Management,13(1),145-151。
25.
陳昭宏(20010300)。亞太港埠競爭力與核心能力指標之研究。運輸學刊,13(1),1-25。
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26.
Ishikawa, Akira、Amagasa, Michio、Shiga, Tetsuo、Tomizawa, Giichi、Tatsuta, Rumi、Mieno, Hiroshi(1993)。The max-min Delphi method and fuzzy Delphi method via fuzzy integration。Fuzzy Sets and Systems,55(3),241-253。
27.
Murray, Thomas J.、Pipino, Leo L.、van Gigch, John P.(1985)。A pilot study of fuzzy set modification of Delphi。Human Systems Management,5(1),76-80。
會議論文
1.
吳永乾(2009)。大眾捷運系統對於觀光發展影響之研究:以高雄縣橋頭鄉為例。元智大學社會暨政策科學研究生論文發表會,元智大學 。
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2.
Delavar, M. R.、Malek, M. R.(2008)。Trip planning in multimodal network using activity-based modeling。Map Asia 2008--Kuala Lumpur, Malaysia,(會議日期: 2008/08/18-08/21)。
3.
World Tourism Organization(2003)。Climate Change and Tourism。The 1st International Conference on Climate Change and Tourism。Djerba。
4.
郭仲偉(2005)。以交通運輸政策提升臺灣地方鄉鎮觀光產業之研究。臺灣地方鄉鎮觀光產業發展與前瞻學術研討會,240-252。
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研究報告
1.
Kuzmyak, R. J.、Pratt, R. H.(2003)。Land Use and Site Design: Traveler Response to Transport System Changes。Washington, D. C.:Transportation Research Board。
2.
Cervero, R.、Murphy, S.、Feerell, C.、Goguts, N.、Tsai, Y. H.(2004)。Transit Oriented Development in America: Experiences, Challenges, and Prospects。Washington:Transportation Research Board。
學位論文
1.
王嬿婷(2009)。交通運具之選擇與城市休閒遊憩生活型態之關係--以高雄市為例(碩士論文)。義守大學。
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2.
王奇峰(2008)。使用者的聲音你聽見了嗎?以敘述性選擇實驗探討都市設計元素與行人路線選擇偏好關係(碩士論文)。國立臺灣大學。
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3.
吳念庭(2011)。都市建成環境之生活品質研究--以新北市發展為例(碩士論文)。國立臺北大學。
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4.
徐雅萍(2010)。利用模擬退火演算法探討遊憩景點之路網分析--以桃園埤塘賞鳥路線為例(碩士論文)。中華大學。
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5.
游佳蓉(2010)。運輸型自行車道路網規劃模式之設計與應用--以台北市信義區為例(碩士論文)。國立臺北大學。
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6.
湯珮涓(2009)。新竹縣遊憩型自行車路線評選之研究(碩士論文)。中華大學。
延伸查詢
7.
黃盈錚(2005)。遊憩路線規劃模式之研究(碩士論文)。朝陽科技大學,台中市。
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8.
楊植凱(2010)。遊憩模式建立--以曾文水庫為例(碩士論文)。樹德科技大學。
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9.
廖容瑩(2011)。遊憩區自行車道路網及服務據點配置規劃模式之設計與應用(碩士論文)。國立臺北大學。
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10.
蕭雍勳(2003)。都市地區旅遊路線模式影響因素之研究(碩士論文)。朝陽科技大學,臺中市。
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11.
張偉振(2009)。應用群蟻演算法於旅遊路線規劃研究(碩士論文)。朝陽科技大學。
延伸查詢
12.
連英惠(2002)。智慧型旅遊路線排程系統(碩士論文)。靜宜大學。
延伸查詢
13.
黃昆祥(2003)。臺南市觀光遊憩資源調查與路線規劃之研究(碩士論文)。國立高雄師範大學,高雄。
延伸查詢
14.
陳勝智(2001)。以大眾運輸導向發展理念進行車站地區都市再發展之探討(碩士論文)。國立成功大學。
延伸查詢
15.
鄭滄濱(2001)。軟體組織提昇人員能力之成熟度模糊評估模式(碩士論文)。國立臺灣科技大學。
延伸查詢
圖書
1.
Gunn, C. A.(1994)。Tourism Planning: Basic Concepts Cases。Washington, DC:Taylor and Francis。
2.
朱道力、薛雅惠(2006)。旅遊地理學。臺北:五南書局。
延伸查詢
3.
交通部運輸研究所(2009)。綠色運輸系統發展政策之探討。台北:交通部運輸研究所。
延伸查詢
4.
交通部運輸研究所(2012)。都市計畫案綠色運輸衡量指標之研訂。台北:交通部運輸研究所。
延伸查詢
5.
Kaul, R.(1985)。Dynamics of tourism: A Trilogy。New Delhi:Transportation and Marketing。
6.
鄧振源(2012)。多準則決策分析:方法與應用。鼎茂。
延伸查詢
7.
Saaty, T. L.(1996)。The analytic network process。Pittsburgh, PA:RWS Publications。
8.
Saaty, Thomas L.(2005)。Theory and Applications of the Analytic Network Process: Decision Making with Benefits, Opportunities, Costs, and Risks。RWS Publications。
9.
Saaty, Thomas L.(1980)。The Analytic Hierarchy Process: Planning, Priority Setting, Resource Allocation。McGraw-Hill。
其他
1.
United Nations Environment Programme(2015)。Tourism's Three Main Impact Areas,http://www.unep.org/resourceefficiency/Business/SectoralActivities/Tourism/FactsandFiguresaboutTourism/ImpactsofTourism/Environmentallmpacts/TourismsThreeMainImpactAreas/tabid/78776/Default.aspx。
2.
Views On Tourism(2010)。Tourism, Transport and Environmental pollution,http:// www.viewsontourism.info/2010/tourism-transport-and-environmental-pollution/。
3.
交通部觀光局(2015)。2015年度施政重點,http://admin.taiwan.net.tw/public/public.aspx?no=122#T2011, 2015/08/18。
4.
內政部營建署(2015)。全方位自行車道資訊整合平臺--「單車ing」建置成果,http://www.cpami.gov.tw/chinese/index. php?option=com_content& view=article&id=17393&catid=183&Itemid=76, 2015/08/18。
延伸查詢
5.
教育部體育署(2012)。102至105年度中程施政計畫,http://www.edu.tw/pages/ list.aspx?Node=2042&Type=l&Index=9&WID=45a6f039-fcaf-44fe-830e50882aab1121。
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