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題名:台灣汽車產業發展:系統動態模式
作者:蕭志同 引用關係
作者(外文):CHIH-TUNG HSIAO
校院名稱:國立交通大學
系所名稱:管理科學系
指導教授:詹天賜
學位類別:博士
出版日期:2004
主題關鍵詞:汽車產業系統動態學產業發展政策分析automobile industrydevelopmentpolicy analysissystem dynamics
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  開發中國家及新興工業化國家,通常以扶植汽車產業,作為發展製造業與帶動經濟發展之途徑。其發展的初期,雖然同樣面臨缺乏技術、相關產業薄弱與政府提供許多政策支援;但是,最後發展的結果,卻各不相同。事實上,開發中國家汽車產業發展過程十分複雜,而且是一個動態的過程。本研究利用系統動態學(System Dynamics),以台灣為例,探討汽車產業發展之結構,提出四個角色模型( 4-Role model ),以增加對汽車產業發展行為之瞭解。研究結果,顯示台灣汽車產業發展模式,主要為政府、業者、技術母廠、消費者四個主要角色互動之結果。最後,本文做了相關的產業發展決策模擬與討論。
  Developing countries often nurture the automobile industry as a path to technological and economic development. Initially, the government often sets up policies to protect the industry, but eventually the industry must face global competition. The process of industrial development for developing countries is complex and dynamic because the competitive strategies are included in the development process. This study analyzes the characteristics of the automobile industry in the developing countries and the structure of the industrial development systems of Taiwan to explore the system behavior by system dynamics methodology. The author proposes an evolution model to identify the structure of Taiwan’s development to clarify the survival strategies. The implications of this model are also discussed.
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