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題名:從海權理論的演變探討當代中共海洋武力的發展與影響
作者:潘彥豪
作者(外文):Pan, Yen-Hau
校院名稱:中國文化大學
系所名稱:中山與中國大陸研究所中山學術組
指導教授:高輝
學位類別:博士
出版日期:2012
主題關鍵詞:海權中共海洋武力中共海軍中共海洋執法組織Sea PowerMaritime Force of P.R.C.PLA navyMaritime Enforcement of P.R.C.
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中國的崛起是21世紀最重要的事件之一,崛起的中國不論在經濟實力、國際影響力等方面有相當程度的提升,其軍事力量也有大幅度的成長,特別是在海軍的部份。海洋武力並非僅指海軍而言,海洋執法組織雖非軍事性組織,但在九一一事件之後,安全範圍日益擴大的今日,部分國家的海洋執法組織也被視為準軍事性組織而更受世人所重視,因而海洋武力應包含一個國家的海軍與海洋執法組織在內。中共自1992年中共頒布了「中華人民共和國領海及毗連區法」之後,其海洋意識開始大幅提升,對於海洋執法組織也更形重視。
早年的中共海軍雖擁有數量眾多的艦艇,但這些艦艇大多為噸位較小而不具遠洋航行能力的快艇,大型艦艇不僅數量較少,且其現代化程度亦難望西方國家項背。自1990年代開始,中共海軍開始進行現代化,今日的中共海軍已與當年不可同日而語。1998年中共進行了行政機構的改革,明確規定了各海洋執法機構的管理職責後,對海洋執法組織的建設也開始進行。在這20年來,不論是中共海軍或是中共的海洋執法組織都有飛躍性的成長,這些成長不僅以經濟實力為後盾,更有能力反過來捍衛經濟成長的果實,是維繫其國家發展所必需,更是一個崛起中的大國不可或缺的象徵。
經過筆者研究,本論文認為當前中共海洋武力的成長反映出一些特徵,在軍事性任務方面有三點:購置航空母艦與兩棲艦艇以強化武力投射能力;進行海軍艦艇的現代化,以強化「海洋管制」的能力;運用成本相對低廉的不對稱作戰方式,提昇其「海洋拒止」能力。在外交性任務有三點:「展示國旗」任務的增加;以海洋執法組織來執行「炮艦外交」的任務;運用海洋武力推動跨國的合作與交流。在警察性任務有一點:倡議將分散型態的五個海洋執法組織整合為一。
本論文同時認為,當前的中共已是個國際上不容忽視的大國,其海洋武力的成長,在不同的層面上也將產生許多不同的影響。在全球層面上的影響有三點:改變了西太平洋的戰略形勢;衝擊印度洋現有的戰略形勢;衝擊美國的海洋戰略。在亞太層面的影響上有三點;對東北亞的日本之海洋利益產生衝擊;對東南亞的南海爭端國家之海洋利益產生衝擊;升高亞太區域之軍備競賽。在臺灣的層面上的影響有兩點:兩岸海洋武力實力差距日益擴大;衝擊到兩岸問題的最終選項。
The rise of China is the most important event in the 21th Century. The rising China not only upgrade the economic power and international influence, but also the strength of military power, especially in the naval power. After the September 11 terrorist attacks, the concept of security has enlarged and some country’s maritime enforcement organization becomes quasi-military organization, which is more important nowadays. So a country’s maritime force should include navy and maritime enforcement organizations. With the increase of the ocean consciousness after the P.R.C. promulgated “Law of the People’s Republic of China on the Territorial Sea and the Contiguous Zone” in1992, the P.R.C. government paid more attention in the maritime enforcement organizations.
The PLA Navy had a large number of vessels in early days, but most of them are small and lack of the ability of ocean-going. There were few large ships and most of them were outdated. The PLA Navy was modernized and was much stronger since 1990s. In addition, China conducted the administration reform in 1998 to clearly define the responsibilities of each maritime enforcement organization, and begin to construct them actively. In the past 20 years, both the PLA Navy and PLA maritime enforcement organizations have a leap of growth.
According to the research, the author concludes the growth of the PLA’ maritime force reflects three characters in the level of the military mission: first, construct or purchase aircraft carrier and amphibious ship to enhance the ability of “Power Projection”. Second, conduct the modernization of naval ships to strengthen the ability of “Sea Control”. Third, use some asymmetric warfare to enhance the ability of “Sea Denial”. And there are also three characters in the level of the diplomatic mission: first, to increase the mission of “Show the Flag”. Second, use the maritime enforcement organizations to conduct the mission of “Gunboat Diplomacy”. Third, use the maritime force to promote transnational cooperation. And there is one character in the level of the police mission: to integrate five maritime enforcement organizations to one.
In addition, the author also concludes that China is one of the great power in the current international system, and the growth of maritime force will have some impact in different level. In the global level: first, change the strategic situation of western Pacific Ocean. Second, change the strategic situation of Indian Ocean. Third, chanllenge the maritime strategy of the U.S.A. In the Asia-Pacific level: first, chanllenge the maritime interest of Japan. Second, chanllenge the maritime interest of the neighboring countries in the South China Sea. Third, escalate the arm race in the Asian-Pacific region. In the Taiwan level: first, enlarge the gap of maritime force between the P.R.C. and the R.O.C. Second, narrow the final options of Taiwan issue.
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克思主義理論與思想政治教育專業博士論文。
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艾約銘,2006。《21世紀中共海權的發展與影響(~2020) 》。臺北:臺灣大學國家
發展研究所碩士論文。
李昌新,2006。《海權與國家安全》。廣州:暨南大學國際關係專業博士論文。
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士論文。
林東煥,2001。《冷戰後中共海洋戰略之研究》。臺北:國立政治大學外交學系碩
士論文。
吳芳豪,2006。《中國海權之發展----建構主義途徑分析》。臺北:國立中山大學
大陸研究所碩士論文。
郝志進,2005。《後冷戰時期中共海權發展之研究》。臺北:淡江大學大陸研究所
碩士論文。
黃恩浩,2001。《海權vs.制海權:國際安全環境下的中共海軍發展(1978~2000)》
臺北:國立政治大學東亞研究所碩士論文。
黃意誠,2008年。《中共石油航道安全之研究:海權論的觀點》。臺北:國防大
學戰略研究所碩士論文。
鞠海龍,2004年。《中國走向海洋「雙區雙點」戰略研究》。吉林:吉林大學政治學理論專業博士論文。

六、報紙及網際網路
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世界の艦船編輯部,2010/6。〈注目の22DDHはこんなフネ〉,《世界の艦船》,通
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岡部いさく,2009/7。〈練習空母「施琅」の任務と搭載機〉,《世界の艦船》,通
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香田洋二,2009/4。〈韓國海軍その現況と將來〉,《世界の艦船》,通卷第704號,
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陸易,1996/8。〈中國海軍のライバル,台灣海軍の實力〉,《世界の艦船》,通卷
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陸易,2010/3/。〈第二の海軍?中國漁政船隊の實態〉,《世界の艦船》,通卷第721
號,頁116~117。
陸易,2010/5。〈中國空母はいつどんな姿で完成するか?〉,《世界の艦船》,通
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稻坂硬一,2010/4。〈中國軍擴の連鎖反應〉,《軍事研究》,第45卷第4號,頁204~217。

 
 
 
 
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