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題名：工匠精神與價值鏈分析的關聯--臺灣遊艇產業的案例分析
書刊名：產業與管理論壇
作者：鄭力軒 引用關係／鍾喜梅 引用關係
作者(外文)：Cheng, Li-hsuan／Chung, Hsi-mei
出版日期：2012
卷期：14:1
頁次：頁20-50
主題關鍵詞：工匠精神；資源基礎論；遊艇產業；價值鏈分析；Craftsmanship；Resource-based viewpoint；Yacht industry；Value-chain analysis
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台灣遊艇產業是近年來頗受矚目的一個新興產業，由於產業發展與廠商市場定位等因素影響，在台灣遊艇製造價值鏈分析中，木工活動成為最關鍵的價值活動來源。本文透過資源基礎論觀點，以案例分析方式，檢視台灣遊艇產業價值鏈的活動，以及分析各活動對於附加價值之意義 與影響。研究結果發現，台灣廠商以客製化優勢為定位的策略選擇，加上遊艇製造價值鏈整合之特性，賦予木工活動成為關鍵附加價值活動之基礎，但是木工工匠與其班底所形成的資產專屬租特性，在實踐客製化目標的優勢外，也同樣產生廠商難以有效掌握所有工作流程，以及廠商規模擴充受到限制等劣勢。本研究提供一個從資源基礎論點檢視工匠精神與價值鏈分析議題有何關聯的論述，同時也為類似產業的價值鏈分析，提供可能的思考與比較方向。
Yacht industry is a prominent and emerging industry in Taiwan. Based on the industry development and the firm's market position, the wood activity by the wood craftsman is the critical value-added activity in the value-chain analysis in Taiwan's yacht firms. Utilizing case study and interview methods, this research tries to explore under what kind of conditions, the craftsmanship would become the prominent part in the firm's value-chain analysis. From the resource-based viewpoint, this research finds that the firm's customization strategic choice, and the integration among the activities in the value chain facilitate the wood activity becomes the critical value-added activity in Taiwan's yacht industry. However, although the wood activity and the craftsmanship accordingly provides distinctive competencies in fulfill the firm's customization strategy, the specific rent derived from the wood activity also generate the negative impacts on the firm's value chain activities control and the operation size expansion, and thus limits the yacht firm's growth. This research provides a start-point in arguing the relationships between craftsmanship and value chain analysis issue. Furthermore, it also provides referable value on the value chain analysis for those industries aimed at craftsmanship experience.
期刊論文
1.Al-Mudimigh, A. S.、Zairi, M.、Ahmed, A. M. M.(2004)。Extending the Concept of Supply Chain: The Effective Management of Value Chains。International Journal of Production Economics，87(3)，309-320。  new window
2.Markides, Constantinos C.、Williamson, Peter J.(1996)。Corporate Diversification and Organizational Structure: A Resource-based View。The Academy of Management Journal，39(2)，340-367。  new window
3.Lee, H. L.(2004)。The triple-a supply chain。Harvard Business Review，82(10)，102-113。  new window
4.Ketchen, D. J. Jr.、Hult, G. T. M.(2007)。Bridging organization theory and supply chain management: the case of best value supply chains。Journal of Operations Management，25(2)，573-580。  new window
5.Mahoney, Joseph T.、Pandian, J. Rajendran(1992)。The Resource-Based View Within the Conversation of Strategic Management。Strategic Management Journal，13(5)，363-380。  new window
6.Barney, Jay B.(1986)。Strategic Factor Markets: Expectations, Luck, and Business Strategy。Management Science，32(10)，1231-1241。  new window
7.潘美玲、張維安(20010600)。彈性生產與協力網絡：協力廠觀點的個案研究。臺灣社會學刊，25，201-242。new window  延伸查詢new window
8.Gereffi, Gary(1999)。International trade and industrial upgrading in the apparel commodity chain。Journal of International Economics，48(1)，37-70。  new window
9.康敏平、司徒達賢(20071200)。關係專屬投資是一種負債？臺灣代工廠商的個案研究。臺大管理論叢，18(1)，21-53。new window  延伸查詢new window
10.Wernerfelt, Birger(1984)。A Resource-based View of the Firm。Strategic Management Journal，5(2)，171-180。  new window
11.Barney, Jay B.(1991)。Firm Resources and Sustained Competitive Advantage。Journal of Management，17(1)，99-120。  new window
12.黃亦筠(2006)。台灣遊艇挑戰LV精品。天下雜誌\url\http://www.cw.com.tw/articie/index.jsp?id=2641 $d20100620，359。  延伸查詢new window
13.梁文耀、林玉菁、李冠賢(2008)。價値鏈建構與評估模式。資訊管理學報，15(3)，181-202。new window  延伸查詢new window
14.Aigbedo, H.(2007)。An Assessment of the Effect of Mass Customization on Suppliers' Inventory Levels in a JIT Supply Chain。European Journal of Operational Research，181(2)，704-715。  new window
15.Craighead, C. W.、Shaw, N. G.(2003)。E-commerce Value Creation and Destruction: A Resource-based Supply Chain Perspective。The DATA BASE for Advance in Information Systems，34(2)，39-49。  new window
16.Evans, J. R.、Berman, B.(2001)。Conceptualizing and Operationalizing the Business-to-business Value Chain。Industrial Marketing Management，30(2)，135-148。  new window
17.Hall, J. M.、Johnson, M. E.(2009)。When Should a Process be Art, not Science?。Harvard Business Review，87(3)，58-65。  new window
18.Lampel, J.、Mintzberg, H.(1996)。Customizing Customization。Sloan Management Review，38(1)，21-30。  new window
19.McGahan, A. M.(2004)。How Industries Change。Harvard Business Review，82(10)，86-94。  new window
20.Tushman, M. L.、Nelson, R. R.(1990)。Introduction: Technology, Organizations, and Innovation。Administrative Science Quarterly，35(1)，1-8。  new window
會議論文
1.Hsieh, M. F.-Y.(2009)。The Social Conditions of Innovations among the Small and Medium Enterprises: A Case Study of the Taiwanese Bicycle Industry。Taipei。  new window
研究報告
1.台灣區遊艇工業同業公會(2007)。遊艇市場調査研究。台北。  延伸查詢new window
2.呂崇湧、鍾昆憲、蔡宜廷(2010)。2010年台灣船舶產業年鑑。台北。  延伸查詢new window
3.財團法人聯合船舶設計發展中心(2010)。綠能船艇技術發展計畫 (第一年度)。台北。  延伸查詢new window
4.連勇智、鍾喜梅(2008)。中信造船/高鼎遊艇--家族治理與經營創新。  延伸查詢new window
學位論文
1.張沛文(2008)。高雄地區遊艇製造業之全球生產網絡研究(碩士論文)。國立中山大學，高雄。  延伸查詢new window
2.徐大成(2001)。我國中型造船廠之發展。國立中山大學，高雄。  延伸查詢new window
3.韓育霖(2007)。從資源基礎理論探討中型船廠轉型之競爭優勢研究。國立中山大學，高雄。  延伸查詢new window
圖書
1.藤本隆宏(2003)。能力構築競爭。日本，東京：財團法人中衛發展中心。  延伸查詢new window
2.Sennett, Richard(2008)。The craftsman。New Haven, Connecticut：Yale University Press。  new window
3.楊弘任(2007)。社區如何動起來？：黑珍珠之鄕的派系、在地師傅與社區總體營造。台北：左岸文化。new window  延伸查詢new window
4.Yin, R. K.(1989)。Case Study Research--Design and Method。Newburry Park, Calif：Sage Publications。  new window
5.Porter, Michael E.(1985)。Competitive Advantage: Creating and Sustaining Superior Performance。New York, NY：Schuster Inc.。  new window
6.Polanyi, Michael(1958)。Personal Knowledge: Towards a Post-critical Philosophy。Chicago, Illinois：University of Chicago Press。  new window
7.Piore, Michael J.、Sabel, Charles F.(1984)。The Second Industrial Divide: Possibilities for Prosperity。New York：Basic Books。  new window
8.Penrose, E. T.(1995)。The theory of the growth of the firm。New York：John Wiley。  new window
9.經濟部技術處、財團法人中衛發展中心(2007)。國內產業短中長期供應鏈協同作業深化應用需求研究。台北：經濟部技術處。  延伸查詢new window
10.遊艇時代(2011)。2010〜2011年台灣遊艇出口評析。台北。  延伸查詢new window
11.劉仁傑、Brookfield, J.(2008)。磨合共創型協力網絡的實踐與理論: 台灣自行車A-Team的個案研究。共創：建構台灣產業競爭力的新模式 \\ 劉仁傑 (編)。台北。  延伸查詢new window
12.Weiss, R.(1985)。Learning from Strangers: The Art and Method of Qualitative Interviews。New York。  new window
13.Willis Superyacht Insurance(2008)。Show Boats International 2008 Global Order Book。Fort Lauderdale, FL。  new window
14.Willis Superyacht Insurance(2009)。Show Boats International 2009 Global Order Book。Fort Lauderdale, FL。  new window
15.Willis Superyacht Insurance(2010)。Show Boats International 2010 Global Order Book。Fort Lauderdale, FL。  new window
其他
1.曹明正(2010)。船舶法通過，市府擴增船席。  延伸查詢new window
圖書論文
1.Hammer, T.(2003)。Introduction。Youth unemployment and social exclusion in Europe: A comparative study。UK：The policy press。  new window
2.潘美玲(2001)。技術、社會網絡與全球商品鏈：臺灣製造業部門間生產組織的差異。臺灣的企業組織結構與競爭力。臺北市：聯經。  延伸查詢new window
 
 
 
 
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