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題名:民間參與公共建設之法制分析--以「獎勵民間參與交通建設條例」為中心
書刊名:臺北大學法學論叢
作者:陳明燦 引用關係
作者(外文):Chen, Ming-tsann
出版日期:2001
卷期:49
頁次:頁123+125-154
主題關鍵詞:民間參與高速鐵路獎參條例區段徵收法制分析BOT
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近幾年來政府在財政上每每捉襟見絀,往往無法負擔大型公共建設所需資金,民間參與模式乃應運而生。基於此,本文主要運用法制經濟分析法,旨在探討獎勵民間參與交通建設之相關問題,首先以「獎參條例」為基礎,分析民間投資交通建設在「土地取得」與「稅賦減免」之優惠規定與問題,繼而以高鐵計畫為例,在BOT模式基礎上分析「用地取得」之內容與問題,經由分析發現「獎參條例」在「法律救濟」、「民間參與方式」、「私有土地取得方式」、「過份暴利防範」以及「公部門審酌與督導能力」五面向上尚有改進之處,此亦可提供主管機關未來修法之參考。
期刊論文
1.陳明燦(20000200)。我國現行山坡地開發審查制度之研究。國立臺北大學學報,1,93-128。  延伸查詢new window
2.周良惠(19930700)。獎勵民間參與公共建設之合理「誘因」--外部經濟內部化措施。經社法制論叢,12,199-230。  延伸查詢new window
3.吳濟華(20010400)。公私協力策略推動都市建設之法制化研究。公共事務評論,2(1),1-29。new window  延伸查詢new window
4.陳煌銘(19990200)。論BOT計畫之投資及風險管理策略。公營事業評論,1(2),19-50。  延伸查詢new window
5.吳珮君、黃立、謝在全、陳榮隆、鄧雅霜(20010200)。區分地上權之探討--以物權編修正草案為中心。月旦法學,69,101-121。new window  延伸查詢new window
6.Kumaraswamy, M. M.(2001)。Governmental role in BOT-led infrastructure development。International Journal of Project Management,19,195-205。  new window
7.林元興、蔡添璧(19990300)。鼓勵民間參予交通用地經營之研究。臺灣土地金融季刊,36(1)=139,1-34。  延伸查詢new window
8.陳明吉、花敬群、張金鶚(20010100)。獎勵民間參與公共建設的新誘因--土地開發外部利益分配。公營事業評論,2(3),45-67。  延伸查詢new window
9.簡龍鳳(20000900)。政府對民間參與交通建設投資/補貼之研究--考慮建設未具完全自償能力之情況。臺灣土地金融季刊,37(3)=145,191-215。  延伸查詢new window
10.Koegh, G.(1999)。Property Market Efficiency: An Institutional Economic Perspective。Urban Studies,36(13),2401-2414。  new window
11.Tam, C. M.(1999)。Build-Operate-Transfer model for Infrastructure Developments in Asia: Reasons for Successes and Failures。International Journal of Project Management,17(6),377-382。  new window
12.Buchanan, James M.、Stubblebine, Wm. Craig(1962)。Externality。Economica,29(116),371-384。  new window
會議論文
1.邱大展(1999)。高鐵建設計畫中土地開發之策略與作法。土地聯合開發研討會。高雄:高雄市政府捷運工程局。  延伸查詢new window
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研究報告
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圖書
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7.陳立夫(1998)。釋論私人興辦公共事業時可否申請徵收土地。政大地政系。  延伸查詢new window
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11.交通部高速鐵路籌備處(1996)。高鐵參與區段徵收後分回可建地如何實施土地證券化。  延伸查詢new window
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圖書論文
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2.王文宇(2000)。有關促參法之修正意見。民商法理論與經濟分析。台北:元照出版公司。  延伸查詢new window
3.毛治國(1993)。民間參與公共建設的背景與趨勢。公共管理論文精選。台北:元照出版公司。  延伸查詢new window
 
 
 
 
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