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題名：高速鐵路車站特定區空間開發之結構歷程分析：新自由主義都市治理案例研究
書刊名：地理學報
作者：蕭力偉／蘇淑娟 引用關係
作者(外文)：Hsiao, Li-wei／Su, Shew-jiuan
出版日期：2017
卷期：84
頁次：頁55-88
主題關鍵詞：都市開發；空間治理；高鐵車站特定區；行動者；結構化歷程；Urban development；Spatial governance；High speed rail district；Actors；Structuration theory
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期刊論文
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會議論文
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研究報告
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學位論文
1.藍逸之(2012)。新自由主義下的香港治理--空間、再尺度化與制度策略(博士論文)。國立臺北大學。new window  延伸查詢new window
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圖書
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14.交通部高速鐵路工程局(1997)。高鐵車站特定區土地取得及開發之財務規劃。臺北：交通部高速鐵路工程局。  延伸查詢new window
15.交通部高速鐵路工程局(2006)。高速鐵路五站特定區都市規劃分析與檢討研究--嘉義站。臺北：交通部高速鐵路工程局。  延伸查詢new window
16.交通部高速鐵路工程局(2006)。高速鐵路五站特定區都市規劃分析與檢討研究--臺南站。臺北：交通部高速鐵路工程局。  延伸查詢new window
17.交通部高速鐵路工程局(2015)。紮根高鐵特定區．邁向高速時代。臺北：交通部高速鐵路工程局。  延伸查詢new window
18.交通部運輸研究所(1990)。臺灣西部走廊高速鐵路可行性研究報告。臺北：交通部運輸研究所。  延伸查詢new window
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23.臺灣省政府住宅及都市發展局(1999)。擬訂高速鐵路新竹車站特定區計畫書。臺北：臺灣省政府住宅及都市發展局。  延伸查詢new window
24.臺灣省政府住宅及都市發展局(1999)。變更高速公路王田交流道附近特定區計畫（高速鐵路臺中車站地區）書。臺北：臺灣省政府住宅及都市發展局。  延伸查詢new window
25.臺灣省政府住宅及都市發展局(1999)。擬訂高速鐵路嘉義車站特定區計畫書。臺北：臺灣省政府住宅及都市發展局。  延伸查詢new window
26.臺灣省政府住宅及都市發展局(1999)。擬訂高速鐵路臺南車站特定區計畫書。臺北：臺灣省政府住宅及都市發展局。  延伸查詢new window
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30.陳東升(19950000)。金權城市：地方派系、財團與臺北都會發展的社會學分析。臺北：巨流。new window  延伸查詢new window
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其他
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2.交通部高速鐵路工程籌備處(1991)。臺灣西部走廊高速鐵路綜合規劃期末報告，臺北：交通部高鐵工程籌備處。  延伸查詢new window
3.何榮幸(19930725)。高鐵預算案年底選舉賣點。  延伸查詢new window
4.林繼鎔(19930725)。高鐵覆議王建煊仍反對。  延伸查詢new window
5.聯合報地方新聞中心(19910616)。地皮早已炒成天價，簡又新主張：桃園站改在中正機場，淘汰新竹、嘉義站，高鐵設站添變數，相關地主反彈大。  延伸查詢new window
6.Hickel, J.(2012)。A short history of neoliberalism (and how we can fix it)，http://www.newleftproject.org/index.php/site/article_comments/a_short_history_of_neoliberalism_and_how_we_can_fix_it。  new window
圖書論文
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2.周素卿、陳東升(1998)。基層選舉下的地方政治與經濟利益：以房地產開發為例。兩岸基層選舉與政治社會變遷：哈佛大學東西方學者的對話。台北：月旦出版社。  延伸查詢new window
3.Rose, Nikolas(1996)。Governing 'Advanced' Liberal Democracies。Foucault and Political Reason: Liberalism, Neo-Liberalism and Rationalities of Government。London：UCL Press。  new window
4.張景森(1993)。地方政府、民眾組織與地方計劃：九○年代規劃的政治經濟學。國土規劃的挑戰。臺北：國家政策研究資料中心。  延伸查詢new window
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