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來源文獻資料
引文資料
題名:
職業駕駛人工作壓力與留任意願關聯分析--以市區公車駕駛員為例
書刊名:
勞動及職業安全衛生研究季刊
作者:
黃昱凱
/
黃士軒
作者(外文):
Huang, Yu-kai
/
Huang, Shi-xuan
出版日期:
2020
卷期:
28:2
頁次:
頁105-118
主題關鍵詞:
市區公車駕駛員
;
工作壓力
;
留任意願
;
City bus drivers
;
Work stress
;
Intention to stay
原始連結:
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相關次數:
被引用次數:期刊(0) 博士論文(0) 專書(0) 專書論文(0)
排除自我引用:0
共同引用:
126
點閱:103
期刊論文
1.
AbuAlRub, R. F.、Al-Zaru, I. M.(2008)。Job stress, recognition, job performance, and intention to stay at work among Jordanian hospital nurses。Journal of Nursing Management,16(3),227-236。
2.
Price, J. L.(1972)。The study of organizational effectiveness。Sociological Quarterly,13,3-15。
3.
Brief, A. P.、Aldag, R. J.(1976)。Correlations of role indices。Journal of Applied Psychology,61,468-472。
4.
Öz, B.、Özkan, T.、Lajunen, T.(2010)。Professional and Non-Professional Drivers' Stress Reactions and Risky Driving。Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour,13(1),32-40。
5.
高旭繁、陸洛(20111200)。工作壓力及其後果的組群差異:以OSI模式為理論基礎之大樣本分析。臺大管理論叢,22(1),239-272。
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6.
陸洛、黃茂丁、高旭繁(20050900)。工作與家庭的雙向衝突:前因、後果及調節變項之探討。應用心理研究,27,133-166。
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7.
Suzuki, Y.、Crum, M. R.、Pautsch, G. R.(2009)。Predicting Truck Driver Turnover。Transportation Research Part E,45(4),538-550。
8.
Staplin, L.、Gish, K. W.(2005)。Job change rate as a crash predictor for interstate truck drivers。Accident Analysis and Prevention,37(6),1035-1039。
9.
張曉春(1978)。工廠青年工人的職業異動。中央研究院民族研究所專刊,24,179-197。
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10.
Ge, Y.、Qu, W.、Jiang, C.、Du, F.、Sun, X.、Zhang, K.(2014)。The effects of stress and personality on dangerous driving behavior among Chinese drivers。Accident Analysis and Prevention,73,34-40。
11.
洪淑玲、朱哲宏(20110400)。兼任行政職教師角色衝突、工作壓力與留任意願關係之研究。黃埔學報. 社會科學類,60,127-140。
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12.
Cooper, C. L.、Watts, J.、Baglioni, A. J. Jr.、Kelly, M.(1988)。Occupational stress amongst general practice dentists。Journal of Occupational Psychology,61,163-174。
13.
McKay, P. F.、Avery, D. R.、Tonidandel, S.、Morris, M. A.、Hernandez, M.、Hebl, M. R.(2007)。Racial differences in employee retention: Are diversity climate perceptions the key?。Personnel Psychology,60(1),35-62。
14.
任維廉、涂榮庭、吳毓娟、曾琬翎(20101200)。市區公車駕駛員情緒智力對工作壓力模式之調節效果。運輸學刊,22(4),415-445。
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會議論文
1.
Knipling, R. R.、Hickman, J. S.、Bergoffen, G.(2003)。Effective Commercial Truck and Bus Safety Management Techniques。82nd Annual Meeting of Transportation Research Board,(會議日期: 2003 Jan. 12-16)。DC。
研究報告
1.
交通部(2016)。民眾日常使用運具狀況調查。交通部統計處。
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學位論文
1.
林彥志(2009)。使用公路客運行車紀錄器資料探討營業大客車駕駛人行為適性之研究(碩士論文)。逢甲大學。
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2.
黃惠君(2005)。激勵因素、工作滿足、家庭支持與留任意願及專業承諾關係之探討-- 以高科技產業研發人員為例(碩士論文)。國立中山大學。
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3.
唐大鈞(2001)。工作價值觀與工作特性影響我國內稽人員工作投入與離職傾向的探討(碩士論文)。國立中山大學,高雄。
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4.
曹萃栩(1984)。我國企業界技術專業人員離職意願之探討(碩士論文)。國立政治大學。
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5.
郭馨仁(2012)。工作壓力、工作滿意度與留任意願關係之研究—以97年特考進用之公路監理人員為例(碩士論文)。銘傳大學。
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6.
Burger, E.(2014)。Investigating high turnover intention and a diminished level of organisational commitment as antecedents of accidents(博士論文)。Stellenbosch University。
7.
Etchison, M.(2012)。Registered nurse empowerment and retention correlations(博士論文)。Ball State University。
8.
沈沛虹(2017)。工作壓力、工作滿意度與留任意願之研究-以嘉義縣市教師為例(碩士論文)。南華大學。
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9.
蕭義軒(2011)。工作壓力、激勵制度與留任意願關係之研究 - 以連鎖速食業員工為例(碩士論文)。國立高雄餐旅大學。
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10.
吳季芳(2013)。公車駕駛員工作壓力、工作滿意度、壓力感受之研究-以臺北市某客運公司為例(碩士論文)。淡江大學。
延伸查詢
11.
葉素秋(2005)。研發部門人力資源領先指標對研發人員創新行為與留任傾項之影響:以心理契約與專業承諾為中介效果(碩士論文)。國立彰化師範大學。
延伸查詢
12.
黃成貴(2012)。遊覽車駕駛員工作壓力之研究--以決策試驗與實驗評估模式為例(碩士論文)。中國文化大學。
延伸查詢
13.
梁力元(2015)。國道客運公司駕駛人因特性、組織管理人因特性對於駕駛行為與留任意願之影響研究(碩士論文)。國立成功大學。
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14.
李青(2011)。家長式領導、工作滿足與留任意願關係之研究-以臺灣國際觀光旅館為例(碩士論文)。國立高雄餐旅大學。
延伸查詢
圖書
1.
Selye, Hans(1956)。The Stress of Life。McGraw Hill Book Co.。
2.
吳明隆(2011)。SPSS操作與應用:問卷統計分析實務。台北市:五南。
延伸查詢
3.
Steers, R. M.(1980)。Work and stress, Introduction to organizational behavior。IL:Scott, Foresman & Co。
4.
Ivancevich, J. M.、Matteson, Michael T.(1980)。Stress and Work: A Managerial Perspective。Scott Foresman & Company。
5.
Hair, Joseph F. Jr.、Anderson, Rolph E.、Tatham, Ronald L.、Black, William C.、Babin, B. J.(1992)。Multivariate Data Analysis。Macmillan。
6.
吳萬益、林清河(2000)。企業研究方法。臺北:華泰。
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